延繩釣，是釣具中最主要的一種作業方式，分布面最廣，數量和產量最高。 基本結構：在一根幹線上繫結許多等距離的支線，末端結有釣鉤和餌料，利用浮、沉子裝置，將其敷設於表、中和底層，通過浮標和浮子將幹線敷設於表、中層；控制浮標繩的長度和沉降力的配備，將釣具沉降至所需要的水層。 作業時隨流漂動。一般適用於漁場廣闊、潮流較緩的海區。
如鮪魚延繩釣、鰻魚延繩釣等。
基本介紹
- 中文名：延繩釣
- 外文名：long line
- 分類：鮪魚延繩釣、鰻魚延繩釣
- 釋義：釣具中最主要的一種作業方式
- 特點：分布面最廣，數量和產量最高
定義,分類,定置延繩釣,鮪魚延繩釣,探捕,放線,月黑不作業（指無月光夜晚）,起線,中國鮪魚延繩釣漁業,
定義
超低溫鮪魚延繩釣卸貨延繩釣是指由帶有浮子和沉子的幹線，並結有若干帶有釣鉤的支線而組成的釣具。
幹線上繫結許多等距離的支線，末端結有釣鉤和餌料，利用浮子、沉子，以及浮標繩的長度和沉降力的配備，調解釣具敷設定所需的水層。釣餌有真餌和擬餌。
廣泛用於海洋和內陸水域，大洋的如鮪魚延繩釣，中國沿海如鰻魚、帶魚延繩釣等。
分類
作業時可分為固定式和漂流式。
定置延繩釣
定置延繩釣屬定置延繩式真餌單鉤型釣具類漁具。利用漂流延繩釣相似的釣具，採用錨、沉石等固定敷設于海底的作業方式。適合於水流較急，漁場範圍較小的水域作業。如黃黑魚、河魨魚、鱸魚、鰩魚延繩釣等。借鑑黃黑魚延繩釣釣具簡介如下，是由若干條幹線構成1個作業單位。作業漁場位於近岸岩礁邊緣底層水域。誘餌以沙蠶為主，小蝦、烏賊、魚類肉體等均可。主要捕撈對象為六線魚(黃魚)、許氏平軸(黑魚)。釣具結構主要由幹線、支線、釣鉤和錨纜、沉石繩、浮標繩及鐵錨、沉石、鉤筐、浮標等屬具裝配而成。將若干條結縛有鉤的支線，均勻結縛在每條幹線上，並在鉤上裝餌，每條幹線分別盤放於鉤筐內，鉤成排掛於筐沿上。小船作業時，船到漁場後，下線舷受風，橫流或偏流敷設。1人下線，1人駕船，也可1人同時操作。先把頭錨投入水中，同時拋出浮標，接上幹線，由筐沿取下釣鉤順次將釣具投入水中。下完第1筐幹線後，即將該筐幹線尾端與第2筐幹線首端和浮標繩、沉石繩連線起來投入水中，接著投放第2筐幹線，依此類推下完各筐釣線，最後拋出尾錨和浮標。作業過程中需捋線，捋線的開始端和次數，依風、流及漁獲物多少而定。捋線時邊拔線，邊摘魚，邊補餌，再將釣線投入水中繼續作業。收取釣具時應在平流或緩流時進行，自端部開始拔起錨、收線、摘魚及收取浮標和沉石，並將各幹線連線點解開，順次盤放入筐內，最後拔出尾錨，釣具收取完畢。從事漁業生產，須辦理《漁業捕撈許可證》。
鮪魚延繩釣
鮪魚延繩釣漁具主要由乾繩、支繩、浮子、浮繩、釣鉤等組成，即在延伸的乾繩上垂掛若干根帶鉤的支繩，藉以捕撈鮪魚的一種工具。乾繩上繫結若干浮子，乾繩和浮子之間的浮繩以及支繩的長短起著調節捕撈水層的作用。釣鉤上需裝洱料。洱料主要有冷凍竹刀魚、烏賊、沙丁魚、鮐魚等。
探捕
先下少量釣線，一般在500鉤左右，第二天以後，再根據漁獲量來判斷中心漁場。
放線
1．放線時間根據鮪魚攝食特點和垂直規律，放線時間最好是選擇早晨3—4點為宜。
2．隨著月光起落的推遲，放線時間也要推遲。如放線時間太早，誘餌會在鮪魚攝食前被其它魚吞食。
3．放線的方向要橫流或斜流。一般來說，鮪魚喜逆流攝食，一種是放線方向與海流方向垂直，此法截取斷面大，可為下一次放線寬度提供參考。更好的方法是與海流垂直方向呈“V”字型，這可增加同一魚群的上鉤機會。
4．放線船速應以8—9節為宜，可藉助衛導觀察，如釣大眼鮪魚可相應地降低船速，使線放的深一些。
月黑不作業（指無月光夜晚）
由於鮪魚有趨光性，在月光較好的夜晚，漁獲量就會增多。反之，就會減少。月黑天不是沒有魚，而是由於光強度較弱的原因，小魚上浮的水層達不到原先的水層，再加上在黑水天氣里，由於海流較急的原因，使釣線形成一個教大的斜坡，魚鉤達不到原先的深度，所以捕撈效果很差。
可以採取以下的方法來克服這個問題：
1．延長浮弦比
2．加長支線的長度，改變浮沉比，增加鉛墜
3．避開急流，找緩和流漁場
4．慢速下線，使線放的深一些
起線
起線時，首先根據測向儀測出的電信號，就找到了釣鉤。使船與線呈30夾角，船帶線走，速度不要太快，6節船速為宜，當起到有魚時，船速要放慢，並倒車。這樣不使魚游到船底，便於起魚。把浮子、支線、無線電浮標和浮標燈暫從主線上摘下來並整理，檢查主線和支線，發現有損傷要馬上剪斷接好。主線直接絞入船後主線筒中。支線整理好裝筐後，運往後甲板放釣鉤處，浮子也運往後甲板浮子艙。
中國鮪魚延繩釣漁業
根據捕撈對象的不同，鮪魚延繩釣漁業可劃分為超低溫型、常溫型和冰鮮型延繩釣船。
超低溫鮪魚延繩釣船屬大洋性漁船，自持力較大，通常一年進港一次，冷凍漁獲的能力較強，魚艙溫度可達-55℃，凍結室溫度更低至-60℃。漁獲從捕撈上甲板到進入市場，通常間隔半年以上，主要捕撈大眼鮪魚。
常溫延繩釣船與超低溫延繩釣船情況大體相似，主要捕撈長鰭鮪魚。
冰鮮型鮪魚延繩釣船則屬過洋性漁船，將生產水域所屬的沿海國當作據點，通常以小型船舶為主，大部分船長小於30米，漁獲經過加冰保鮮，通常三周左右即進港經空運進入鮪魚市場，鮮度較高，售價也高於超低溫延繩釣船所捕的同種規格的大眼鮪魚，主要捕撈長鰭鮪魚。
我國鮪魚延繩釣漁業發展起步於上世紀80年代後期。1988年6月，一支僅由11 艘舊漁船改裝的延繩釣船隊開赴貝勞，從1991年開始盈利，這鼓舞了國內許多漁業公司，當年就增加了25 艘船，作業範圍亦擴展至東南部的斐濟水域，於1992年發展到63艘，捕獲2700噸鮪魚，至1993年底船數更是增至近200艘。2000年以後，區域鮪魚漁業管理組織先後出台了一系列的管理措施我國鮪魚漁業的船隊規模進行限制。養護大西洋鮪魚國際委員會將我國在其管轄區域作業的超低溫延繩釣船數限制在60艘以內；IATTC於2004年將我國在其區域捕撈的大眼鮪魚產量控制在2639噸；印度洋鮪魚委員會同樣通過管理措施，將我國鮪魚船隊規模限制在2003年水平。
根據中國遠洋漁業協會鮪魚技術組的資料顯示，截至2014年8月，船隊規模發展到489艘船：大西洋和印度洋分別為18艘和38艘；太平洋有433艘（其中超低溫船為112艘，常溫船為295艘，冰鮮船為26艘），占總船數的88.5%，主要集中在公約區。
