2005年廈門市決定建設廈門現代物流園區，由象嶼保稅區、保稅物流園區、東渡港區、航空港工業與物流園區等部分組成，面積約9平方公里，由保稅區管委會管理。園區依託廈門東渡港、高崎國際航空港的便利條件以及保稅區、保稅物流園區的特殊政策優勢，實現海陸空聯動，發展保稅與非保稅物流，國際物流與區域物流互動的現代物流產業，園區以進口配送和出口集拼為主的國際物流產業具備相當規模，成為我國東南沿海重要的國際物流中心，不僅是廈門乃至福建現代物流產業發展的龍頭和標兵，也是全國保稅區拓展保稅物流的典型。
基本介紹
- 中文名：廈門保稅區
- 一期工程：0.63平方公里
- 面積：約9平方公里
- 特點：以進口配送和出口集拼為主
基本概況,投資環境,交通運輸,基礎設施,優惠政策,通關環境,服務環境,
基本概況
保稅區位於廈門島市區西北廈門港，連線海天碼頭、象嶼碼頭、地處廈門東渡港區，緊鄰319國道和鷹廈鐵路，與高崎國際 機場接壤。1992年10月15日國務院批准設立廈門保稅區，規劃面積5平方公里，一期工程0.63平方公里，1993年11月28日開關運作。緊臨319國道和港區鐵路，具有陸海空運輸的便捷條件。與台灣一水之隔，具有海峽兩岸直航試點口岸的區位優勢。具有優越的物流環境、快捷的通關環境、完善的服務環境、高效的行政環境。
廈門保稅區
廈門保稅區圍繞廈門海灣型城市發展戰略，研究和發揮象嶼保稅區的功能和作用，為提升廈門改革開放層次和水平、提升城市競爭力、促進經濟發展服務，廈門市政府為推進保稅區向自由貿易區轉型、爭創體制新優勢而決定實施“區港聯動”。保稅區管委會鼓勵和扶持保稅區物流企業創新運作模式，開拓新的物流服務對象，擴大廈門物流產業的服務區域，積極協調海關、口岸、交通等部門，研究制定了“貨櫃碼頭轉棧運輸操作規程”，實行了簡單意義上的“港區聯動”。
2004年是保稅區全面實施“港區聯動”、抓物流園區申報工作和二期工程的建設年，推動保稅區邁向新里程。為把廈門保稅區建成國內最有特色、最具競爭力的現代化國際物流園區，除挖掘保稅區一期潛力，拓展新的空間外，還要加快保稅區二期工程建設步伐，確保2006年投入使用，同時擴區各項工作也在有條不紊的規劃、設計之中，擬將從現在的保稅區0.6平方公里擴大到8平方公里，推進廈門保稅區實力、規模、效益上新台階。
投資環境
地理條件：象嶼保稅區位於廈門島西北部，東臨319國道，西連保稅港區，南接東渡港區，北鄰國際機場，與台灣僅一水之隔，並具有作為兩岸直航試點口岸的區位優勢，地理位置得天獨厚。
自然條件：象嶼保稅區屬亞熱帶海洋性氣候，年平均氣溫為21度（歷史最高溫度為38．5度，最低溫度為2度）；年平均濕度為78%，其中3至8月較潮濕，10至2月較乾燥；區內常年主導風向為東北風，年平均風速2．24－4．7米/秒，年平均降雨量1181mm。
交通運輸
海運：廈門港距離上海561海里，廣州389海里、香港287海里、馬尼拉667海里、台灣高雄222海里，日本長崎816海里。廈門港已與澳大利亞、日本、新加坡、美國、獨立國協、加拿大、香港等40多個國家和地區的60多個 港口通航。1998年年吞吐量達1639萬噸，其中貨櫃達65．36萬個標箱。在全國港口中居第六位。另外廈門至上海的國內第一條國際標準貨櫃運輸班輪已開通。
廈門保稅區
廈門保稅區象嶼保稅區位於廈門深水良港東渡港區內，正在建設的保稅區專用碼頭與保稅區相連，其中擁有2－3萬噸級貨櫃泊位三個，1－2萬噸級通用泊位4個。碼頭岸線全長1406米，港區陸域總面積36萬平方米。
陸運：鷹廈鐵路和福溫鐵路（在修）將廈門與全國鐵路網相連；319、324國道將廈門與全國公路網相連；有往來於廈門－深圳、香港的貨櫃運輸專線，客貨運方便快捷。
空運：保稅區距廈門國際機場2公里，現有62條航線與全國主要城市及香港、新加坡、檳城、吉隆坡、雅加達、馬尼拉等國外城市通航，每周進出760餘個航班。1998年迎送旅客349．56萬人次，貨郵吞吐量9．16萬噸。廈門機場吞吐量居全國第7位。
基礎設施
基礎設施：（一期）
（1）供水：綜合指標100立方米/公頃．分鐘
倉儲及加工區最大用水量：157．5立方米/小時
（2）供電：開閉所三座，容量2．58萬千瓦
規劃建設變電所16座，每座400－630KVA；
（3）供氣（燃氣）：每日最大供應量13000立方米
（4）電訊：提供1350對電話線路，已建成郵電所一座。
（5）區內消防按一級設防。
（6）辦公樓：規劃面積20．86萬平方米，已完成6．5萬平方米。已建成海關大廈和供投資商使用的象嶼大廈、銀盛大廈。
（7）倉庫及加工業廠房：規劃面積37．95萬平方米，現已完成8．72萬平方米。已建成8幢倉儲加工樓，可全面滿足貿易商，加工商、貨物供應商的需要。
配套服務：海關、商檢、工商、稅務、銀行、保險、郵電等有關部門均在區內設有分支機構，隨時為投資商提供高效便捷的服務。
優惠政策
中國境內外的任何經濟組織、企業、自然人依法在象嶼保稅區投資興辦的企業，除可享受廈門經濟特區的各項優惠政策以外，還可享受以下特別優惠：
1、可自主地選擇開展生產加、轉口貿易、保稅倉儲、進口物資分撥、碼頭經營、商品展銷等業務。
2、貨物在區內與境外地區之間進出自由，不受許可證、配額管理的限制。
廈門保稅區
廈門保稅區在區內從事加工貿易，可不實行按企業分類、商品分類的管理辦法。其進口生產所需的原材料、元器件、包裝物料一律實行保稅管理，不收保證金，勿須設立銀行保證金台帳。
3、區內生產性企業產品銷售不設定內外銷比例。
4、區內進口自用的生產設備、基建物資、辦公用品以及維修零配件、免徵關稅、增值稅和消費稅。
5、進口貨物可在區內儲存，其儲存時間不受限制。
6、區內企業所申報繳納的營業稅可返還10%。
7、區內企業可開外匯帳戶，保留現匯，周轉使用。
8、區內貨物分撥企業的進口貨物分撥可批量進口、分批銷售、售後核銷。
9、區內企業向非保稅區的進出口公司、自營進出口的生產廠家購買的貨物，可以緩辦實際離境手續。如果具備相關單證，則可重新辦理返銷非保稅區的有關手續。
10、區內企業中方管理人員因經營業務需要出國出境，申辦手續簡便、快捷。
通關環境
海關按照“一線放開，二線管住，區內寬鬆”的海關監管方式，實行“一次申報、一次查驗、一次放行”的辦法，採用電子物流監控和 EDI 報關，通關快速便捷。
保稅區企業可自主開展保稅倉儲、物流分撥、出口加工、服務貿易等業務。目前保稅區已形成機電產品配送、進出口石材分撥和國際貨櫃運輸三大特色物流，是中國東南地區的現代國際物流園區。
廈門保稅區將重點發展現代物流、保稅倉儲、高新加工、國際貿易等行業，最終目標是建成'世界知名、全國一流'的保稅區。
服務環境
保稅區管委會作為市政府授權的行政管理機關，秉承“服務、高效、廉潔”的理念，精簡程式，透明辦事，熱忱服務，不設任何行政性收費。
檢驗檢疫、工商、稅務、銀行、保險、郵電等有關部門均在區內設有分支機構，提供高效便捷的管理和服務。區內貨代、報關、倉儲、運輸、裝卸等相關物流服務的企業齊全，配套完善。
