崇遵高速公路

崇遵高速公路

是國家蘭海高速G75(蘭州——海口)的崇溪河至遵義段。全長117.88公里。起點位於渝黔交界處崇溪河,經過松坎、新站、桐梓,止於遵義紅花崗區忠莊。

基本介紹

  • 中文名:崇遵高速公路
  • 長度:117.88公里
  • 起點:渝黔交界處崇溪河
  • 終點:遵義市紅花崗區忠莊
  • 經過:松坎、新站、桐梓
  • 通車時間:2005年12月26日
  • 開工日期:2002年7月1日
簡介,投資建設概況,社會經濟意義,詳細情況,

簡介

遵崇高速公路從1991年開始論證,到2002年7月1日開工建設,於2005年12月26日建成通車。自此,中國西南出海快速大通道全線通車,將重慶、貴州、廣西廣東連在一起。
G75蘭海高速 蘭州—海口公路,簡稱蘭海高速,中國國家高速公路網編號為G75,起點在蘭州,途經廣元、南充重慶遵義貴陽、麻江、都勻河池南寧、北海、湛江海安,終點在海口,其中湛江至海口段與G15瀋海高速重線 ,全長2570公里。是中國西南地區通往華南沿海的主要通道。

投資建設概況

崇遵公路是西南出海大通道的“咽喉”工程、最後攻堅路段,起於遵義紅花崗區的忠莊鋪,迄於黔渝交界處的崇溪河,全長117.88公里,雙向四車道,全線橋隧相聯,投資巨大,其橋隧比之高和工程建設難度創下了中國公路建設史之最。共有特大橋、大橋、中橋84座,長22.2公里;隧道17座,長18.7公里,橋隧總長40.9公里,占路線總長的35% 。項目總投資69億元,其中利用亞洲開發銀行貸款2億美元。
涼風埡隧道是崇遵高速公路的重點控制性工程,左右兩洞分別長4085米。工程位於四川盆地與黔北高原之間的峽谷區域,隧道經過岩溶、暗河、斷層破碎帶和瓦斯地段,施工難度巨大。

社會經濟意義

遵崇高速公路的開通標誌著我國第一條高等級、快速化的西南出海通道(渝湛高速公路)全線正式貫通。
渝湛高速公路,途經遵義貴陽都勻南寧欽州、北海和湛江等重要城市,將沿線的工業、農業、旅遊、交通等聯結為一個整體市場,形成優勢互補的發展格局,從而促進渝黔桂粵經濟在西部大開發中快速發展,其影響力輻射整個西南地區。這條大通道是西南地區最近、最快的出海通道,也是連線中國西北、西南至華南的重要物流通道。
有關專家指出,隨著西部大開發戰略的深入推進,中國-東協自由貿易區進程的啟動,以及《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》的簽署和泛珠三角經濟圈的初步構建,中國西南地區珠江三角洲的經貿聯繫更加緊密。西南經濟圈、華南經濟圈和中南半島經濟圈,將打通人流、物流、資金流,在區域經濟一體化進程中形成多贏格局。西南出海大通道全線貫通後,將大大提升其區域競爭力。

詳細情況

經過地區
遵義市
桐梓縣、匯川區、紅花崗區
服務區
所屬地區
服務區名稱
遵義市桐梓縣
服務區
遵義市桐梓縣
桐梓服務區
遵義市紅花崗區
遵義服務區
停車區
所屬地區
停車區名稱
遵義市匯川區
高坪停車區
出入口
所屬地區
出入口名稱可通往地區備註
遵義市桐梓縣
松坎收費站(主線收費站)
渝黔界
接重慶渝黔高速公路
松坎
G210、松坎、三元

太白
G210、新站、大河

楚米
G210、楚米、元田

桐梓
G210、S303、桐梓、茅石、正安

遵義市匯川區
觀壩
G210、板橋、泗渡

遵義北
G210、遵義北、董公寺

遵義
X301、遵義

遵義市紅花崗區
遵義南
G210、G326、遵義南、湄潭
接貴遵高速公路

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