寶洪山站

寶洪山站是重慶軌道交通7號線一期工程的第11座車站，位於規劃科學大道含青路立交東輔路下方，沿科學大道南北向敷設。該站為地下2層島式明挖車站，於2024年8月20日正式進入工程實施階段。軌道交通7號線一期工程全長約28公里，設站18座，連線西永、含谷、金鳳等多個組團，全線通車後將有效提升西部槽谷軌道交通線網覆蓋率。

基本介紹

• 所屬線路：軌道交通7號線  
• 車站類型：地下島式 
• 建設狀態：在建  
• 始發站：科學城站  
• 終點站：金鳳站  
• 地理位置：科學大道含青路立交東輔路下方 

建設進展

2022年3月，軌道交通7號線一期規劃公示確認寶洪山站為線路站點。2024年8月20日，該站完成首根圍護樁施工，正式進入主體施工階段；截至2024年9月，車站已全面進入工程實施階段。

車站結構

寶洪山站採用地下2層島式明挖結構，施工期間需處理管線遷改及交通導改問題。車站基坑圍護結構採用混凝土灌注樁工藝。

地理位置

車站位於科學大道含青路立交東輔路下方，沿科學大道南北向敷設，周邊規劃為科學城核心發展區域。

所屬線路

軌道交通7號線一期工程起於科學城站，止於金鳳站，全長約28公里，設站18座（含7座換乘站）。線路主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學大道等主幹道敷設，是連線西部槽谷組團的交通動脈。

施工挑戰

該站施工面臨高溫天氣影響，施工方通過加強現場勘查、最佳化施工計畫等措施確保施工順利進行。管線遷改與交通導改方案需兼顧周邊道路通行需求。