婁江大橋是1978年設立的地名。
基本介紹
- 中文名:婁江大橋
- 羅馬字母拼寫:Lóujiāng Dàqiáo
- 設立年份:1978
- 性質:歷史地名

婁江大橋是1978年設立的地名。
婁江大橋是1978年設立的地名。地名含義因橋橫跨於唯亭老鎮東市稍的婁江河上,故名。歷史沿革橋建於1978年10月,1993年翻建拓寬,1994年春節前通車,2007年拆除。1...
跨塘大橋是蘇州工業園區跨塘集鎮跨越婁江的重要交通設施,前身為始建於清康熙元年的永慶橋,民國六年(1917年)重建為豐泰橋。1977年因婁江拓浚工程拆除舊橋,改建為全長40米、寬6米的鋼筋混凝土雙曲拱橋。該橋北接312國道與滬寧鐵路通道,南聯工業園區星湖街、蘇虹路主幹道,在1994年跨陽公路建設後構成環形路網,...
1977年11月10日,崑山縣成立“婁江工程指揮部”,30日,縣委在體育場召開有4萬民工參加的婁江工程誓師大會。河道設計斷面,界牌港到三里橋河底寬36米,河底高由—1.49米漸降至—1.80米;三里橋至迎恩橋河底寬由40米漸變為32米,與玉山市河段底寬相接;東大橋至青陽港為平地新開河,底寬36米,河底高由...
唯亭大橋為位於唯亭鎮老街中市婁江上的雙曲拱橋,混凝土結構,橋寬5米、長60米、跨度50米,南北走向,1978年10月婁江拓寬時建造,功能為溝通婁江上下塘的人行機耕橋。2024年騰訊網專題報導將其列為'現代橋樑'典範,與婁江大橋、人民橋共同構成區域橋樑文化景觀體系。橋體夜景照明採用動態LED燈光系統,成為婁江夜遊航線...
蘇州跨塘大橋位於蘇州工業園區星湖街與蘇虹路交叉處,地處蘇州工業園區出口加工區西邊。目前蘇州北環快速路東延二期工程接北環東延一期,西起星港街立交,東至星湖街,接跨塘大橋,全長約4公里。北環快速路東延主線為雙向六車道高架橋,沿線設定玲瓏街、星湖街2處互通立交,跨越婁江、滬寧鐵路和城際鐵路後,以高架形式接...
跨婁江大橋採用外傾式鋼結構系桿拱橋設計,主拱形似彎月橫跨江面。主要技術參數包括:主跨跨度90米,拱高26米 鋼箱梁單體最大尺寸43×5.9×3.3米 採用520噸浮吊船實施吊裝作業配套婁江大道下穿通道全長1.7公里,與北延工程交叉口採取地下穿越形式。交通網路最佳化 工程建設將產生顯著交通效益:分流中環東線部分車流量...
2020年8月啟動南延工程一期建設,北起馬鞍山路,南至中華園路,全長2.85公里。工程包含婁江大橋、下穿鐵路隧道等控制性節點,其中婁江大橋採用預應力混凝土連續梁結構。2022年1月先行開放馬鞍山路至朝陽路段交通,同年7月實現一期工程全線通車。2024年9月啟動南延二期工程前期工作,規劃北起振新西路,南至港浦路,全...
環城西路節點:設定下穿隧道消除紅綠燈,同步改造婁江大橋結構 施工期間採取半封閉方案:保留雙向2車道通行能力 東西向車輛繞行滬寧高速、G312國道 南北向通過古城路、G312分流 交通管理措施 2022年8月起,震川西路(柏廬路-白馬涇路段)被列為嚴管路段:人行道違停直接處罰 占壓盲道等五種情形即時處理 2024年10月...
主持和參與了馬尾河綜合治理工程的橋樑結構設計技術研究,FRP材料在體外預應力橋樑中的套用研究,潤揚大橋預應力混凝土連續彎箱梁橋套用研究,南京捷運一號線隧道結構檢測技術研究,婁江大橋、九圩港大橋、如泰運河大橋、洋口運河大橋、馬豐河大橋等多座橋樑的施工監控技術研究,楊柳村大橋、蕪屯路立交橋、金余大橋引橋、...
跨越滬寧高速公路鋼箱梁頂推滑移完成,太倉塘大橋、張家港大橋、婁江大橋、孔巷大橋開始掛籃施工,金雞河大橋完成下部結構施工。其中,太倉塘大橋將在年內實現西幅橋合龍。在不受高架橋樑影響的路段,中環石灰土路基施工已有序展開,目前已累計完成灰土約31萬方,占總量的10.7%。部分路段已開始地面道路水穩和瀝青路面施工。
道路實行單向通行管理,每日7:00-9:00、17:00-19:00禁止貨車駛入。沿線設有1處地下停車場(含120個泊位)。在婁江大橋節點設定交通信號燈,與東環路形成聯動控制系統。公交接駁系統通過向陽橋南站實現與軌道交通的換乘。市政維護 姑蘇區市政工程管理處負責道路日常養護,每周實施機械化清掃作業3次。照明系統採用LED...
跨塘社區地名源於婁江上的跨塘大橋,明代因橋"跨於致和塘"得名外跨塘鎮。1994年蘇州工業園區設立時,原吳縣跨塘鎮成建制劃入,鎮區規劃為跨塘開發區。1990年代末因中新合作區建設,跨南、共和、斜莊三村拆遷至高浜區域形成新鎮區。2005年唯亭鎮與跨塘鎮合併組建唯亭街道,跨塘作為社區建制保留至今,通過軌道交通3號線"跨塘站"等現代地標維繫地域
西端仁壽橋與東端駟馬涇橋構成街道首尾,中段唯亭大橋橫跨婁江。原街面採用卵石鋪裝,寬2-5米,分東、中、西三段商業區:西段集中米行、茶館及泊船設施 中段分布百貨、棉布等老字號商鋪 東段設有糧庫碼頭及宗教建築群 建築遺存 現存民國顧家祠堂完整保留彩繪房梁結構,因產權糾紛意外保存。阜民霖雨橋遺址處立有...
2025年,5月20日,婁江大道(滬寧高速-朱街)快速化改造工程通車。崑山市婁江大道—震川西路快速化改造工程 2025年5月20日,崑山市婁江大道—震川西路快速化改造工程正式通車,312國道匝道橋同步開放,蘇崑快速路網直連互通快達。西峽境改造工程 2025年6月17日,312國道西峽境黃楝樹橋2危橋改造工程完工通車。建設意義...
瀏河,位於江蘇省太倉市,是太湖東北陽澄淀泖區五大通江骨幹河道之一、長江支流,太湖古“三江”之一婁江下游。南宋建炎年間(1127~1130),西沙劉姓族人將婁江下游開成巨港,故名劉家港、劉家河,亦稱瀏河塘。鄭和6次在瀏河出發下西洋。河道西接婁江,起於崑山市蓬朗鎮草蘆村,東經太倉市城廂﹑陸渡及上海嘉定區婁塘...
在江蘇省南部、上海市北部,與東江、婁江共稱“太湖三江”。源自吳江市松陵鎮南太湖口,唐宋年間兩次在源頭築堤橫截江流五六十里,江流減弱,源頭湮塞,改以瓜涇口為源。河道曲折,元明之際下游屢浚屢淤,河口段放棄疏浚,開范家浜接黃浦江。今起吳江市瓜涇口,在徐家浜與江南運河相交,經吳縣、崑山,進入上海改稱...
4.5.1 軟土地基條件下的上承式拱橋——崑山市跨婁江三座拱橋 4.5.2 中承式剛構與拱組合體系——重慶菜園壩大橋 4.5.3 多跨連續鋼桁架拱梁組合體系——南京大勝關長江大橋 4.5.4 飛鳥式梁拱組合體系——上海盧浦大橋 4.5.5 尼爾森體系拱——日本新浜寺橋 4.5.6 無風撐系梁拱——溫州南塘河大橋 4...
張家港,南起吳淞江、北迄巫山張家港碼頭,全長121.1公里,沿途與吳淞江、婁江、楊林塘、七浦塘、元和塘、望虞河、十一圩港等河道相交,成為蘇州市陽澄、虞西、新沙三區域和無錫市澄錫區的一條通江引排骨幹河道,洪澇時泄排太湖洪水,乾旱時引長江水灌溉農田,也是蘇州溝通上海、無錫、常州和蘇北的內河幹線航道。蘇州...
1105路車站—錦繡南門 車站—毛太路—蘇州路—人民路—上海路—太平路—濱河路—錦繡南門車站、華盛園、華盛二園、彩虹天下、花園酒店、北門、中醫院、中心廣場、恆發珠寶、南洋廣場、體育場(城區換乘站)、大潤發、南珠大橋、婁江雅苑、銘成花苑、世紀苑、華僑南門、湖濱花苑、錦繡西門、錦繡南門 2108路顧港路—朝陽...
蘇州西山景區(英文名:Xishan Island)又名禹跡山、西洞庭、林屋山、洞庭西山,位於江蘇省蘇州市太湖國家旅遊度假區金庭鎮大橋路23號,以西山島為依託的西山景區是以湖島風光和山鄉古村為特色的山水古鎮型景區。蘇州西山景區南北長11千米,東西長15千米,湖岸線逶迤曲折,長達50餘千米,島上80%以上是山地,周圍又...
