天津捷運6號線

天津捷運6號線

天津捷運6號線,北起南孫莊,南至鹹水沽西,線路全長61千米,共設車站48座,設大畢莊車輛段和尖山路停車場。沿線經過東麗區河北區紅橋區南開區河西區西青區津南區7個行政區,該線路在金鐘河大街、腫瘤醫院、天津賓館、文化中心與捷運5號線換乘,形成“O型”環狀線。

首開段【南翠屏~長虹公園】,全長8公里,車站8座,於2016年8月6日開通運營(9:00~16:15);一期北段【長虹公園(不含)~南孫莊】全長18公里,車站16座,於2016年12月31日開通運營(6:00~23:15),其中北運河站暫未開通;一期南段【南翠屏(不含)~梅林路】全長15公里,車站14座,於2018年4月26日開通試運營【南孫莊(6:00~22:00)】【梅林路(6:00~22:20)】;2018年10月22日,全線延長運營時間【南孫莊6:00~22:36】,【梅林路6:00~22:43】;二期工程【梅林路(不含)~鹹水沽西】全長14.35公里,車站9座,捷運公司已於2019年除夕進場開工。

2019年9月12日,在2019年國家網路安全宣傳周開啟前夕,天津市反詐中心聯合360獵網平台、天津軌道交通集團,打造以“全民反詐、共同參與”為主題的天津市首列反詐捷運專列——“反詐”號發車。

基本介紹

  • 中文名天津捷運6號線
  • 外文名:Tianjin Metro Line 6
  • 服務總類:城市軌道交通線
  • 最高速度:80km/h
  • 線路全長:61km
  • 車站總數:48
  • 開通時間:2016年8月6日 
  • 標識色:粉紫色
  • 車輛段:大畢莊車輛段
  • 停車場:尖山路停車場
  • 運營時間:【南孫莊】6:00~23:58【梅林路】6:00~23:50
  • 列車編組:6B(預留7B)
  • 運營公司:天津地下鐵道運營公司
  • 電化模式:1500V(直流),接觸網供電
歷史沿革,票價指南,首末班車時間,車站設定,工程建設,建設進度,名詞釋義,延伸規劃,與5號線聯繫,相關細節,文化特色,

歷史沿革

  • 2007年,6號線首次納入規劃範圍。
  • 2011年3月29日:6號線一期工程開始建設。
  • 2012年10月22日,6號線一期“天拖站”封頂,成為了6號線一期第一個封頂的車站。
  • 2013年底:6號線的機車車輛投入生產。
  • 2014年1月至3月:6號線完成機車車輛的招標、談判和契約簽訂工作。
  • 2014年12月13日:6號線一期工程土建完工。
  • 2015年6月6日:6號線一期工程開始鋪軌。
  • 2015年7月:6號線一期工程提前實現雙向軌道貫通。
  • 2015年8月:6號線第一列車下線。
  • 2015年11月2日:6號線首座車站建成。
  • 2015年12月7日:6號線新車抵達天津。
  • 2015年12月23日:6號線一期工程開始試運行。
  • 2016年7月4日,6號線長-南段開展20天試乘活動。
  • 2016年8月6日:6號線一期首開段(長虹公園——南翠屏)開通試運營,運營時間9:00~16:15。
  • 2016年9月1日,6號線既有部分和北段開始貫通試運行。
  • 2016年12月19日,6號線北段開展3天試乘活動。
  • 2016年12月23日,6號線北段和既有線路拉通並開展4天試乘活動。
  • 2016年12月31日:6號線一期北段[南孫莊——長虹公園(不含)]開通試運營,運營時間6:00~23:15,北運河站暫未開通。
  • 2017年5月20日,6號線南段洞通。
  • 2017年9月1日,6號線南段軌道鋪設工作完成。
  • 2017年10月20日,6號線南段第一座車站建成。
  • 2017年12月28日,6號線南段開始試運行。
  • 2018年2月14日,6號線既有部分和南段開始貫通試運行。
  • 2018年3月31日,6號線南段開展2周試乘活動。
  • 2018年4月26日,6號線一期南段[南翠屏(不含)——梅林路]開通試運營,至此,6號線一期[梅林路——南孫莊]全線貫通;北運河站暫未開通。
  • 2018年10月22日,延長運營時間(梅林路6:00~22:43)(南孫莊6:00~22:36)。

票價指南

天津捷運票價指南
乘坐5站4區間以內(含5站)
每人每張2元
乘坐5站4區間以上,10站9區間以下(含10站)
每人每張3元
乘坐10站9區間以上,16站15區間以下(含16站)
每人每張4元
16站15區間以上
每人每張5元
天津捷運9號線[中山門(不含)-東海路區間]
按里程計費
說明:(1)如有多種換乘方式時,票務系統將以乘客從出發站到目的地站之間的最少站數計算乘車費用。(2)當乘客進行天津捷運9號線與其他線路換乘時,將以中山門站為界,按照不同的計費方式收取乘車費用。

首末班車時間

天津捷運6號線運營時刻表
車站名稱
首班發車時間
末班發車時間
南孫莊方向
梅林路方向
南孫莊方向
梅林路方向
梅林路
6:00
6:49
22:43
23:51
洞庭路
6:01
6:47
22:44
23:49
解放南路
6:03
6:45
22:46
23:47
梅江會展中心
6:05
6:42
22:48
23:44
梅江公園
6:07
6:41
22:50
23:43
左江道
6:09
6:39
22:52
23:41
梅江道
6:11
6:36
22:54
23:39
黑牛城道
6:13
6:34
22:56
23:36
尖山路
6:05
6:33
22:58
23:35
樂園道
6:06
6:31
23:00
23:33
文化中心
6:08
6:29
23:01
23:31
天津賓館
6:10
6:27
23:04
23:29
腫瘤醫院
6:12
6:24
23:06
23:26
水上公園東路
6:14
6:22
23:08
23:24
南翠屏
6:16
6:20
23:10
23:22
迎風道
6:19
6:18
23:13
23:20
紅旗南路
6:21
6:16
23:14
23:18
一中心醫院
6:23
6:14
23:17
23:16
天拖
6:24
6:12
23:18
23:14
鞍山西道
6:26
6:11
23:20
23:13
宜賓道
6:28
6:09
23:22
23:11
長虹公園
6:30
6:07
23:24
23:09
人民醫院
6:32
6:05
23:26
23:07
復興路
6:34
6:02
23:28
23:05
西站
6:36
6:01
23:30
23:03
北竹林
6:38
6:00
23:32
23:01
北運河
暫未開通
天泰路
6:41
6:03
23:34
22:58
外院附中
6:42
6:01
23:36
22:57
新開河
6:44
6:00
23:38
22:55
北站
6:46
6:05
23:39
22:53
北寧公園
6:48
6:03
23:42
22:51
民權門
6:50
6:01
23:44
22:49
金鐘河大街
6:52
6:00
23:45
22:47
徐莊子
6:55
6:01
23:49
22:44
金鐘街
6:57
6:00
23:51
22:42
大畢莊
6:59
6:04
23:53
22:40
南何莊
7:01
6:02
23:55
22:38
南孫莊
7:04
6:00
23:58
22:36
尖峰時段與行車間隔
周一至周五
名稱
時段
行車間隔
早高峰
梅林路06:00~08:57
南孫莊06:00~09:04
5~7分鐘
晚高峰
梅林路16:39~20:11
南孫莊16:26~18:52
——
其他時段
7~10分鐘
周末、節假日
名稱
時段
行車間隔
——
全天
7~10分鐘

車站設定

車站
敷設方式
禁止門形式
開門方向
支持換向
開通日期
換乘車站
所在區
南孫莊
高架
右側
支持
2016年12月31日
——
南何莊
地下
左側
大畢莊
金鐘街
徐莊子
金鐘河大街
民權門
——
北寧公園
北站
新開河
——
外院附中
右側
天泰路
左側
——
北運河
暫未開通
北竹林
2016年12月31日
復興路
——
人民醫院
右側
左側
2016年8月6日
宜賓道
——
鞍山西道
天拖
——
一中心醫院
紅旗南路
迎風道
——
南翠屏
水上公園東路
右側
不支持
2018年4月26日
——
腫瘤醫院
南孫莊方向:左側(B3)
梅林路方向:右側(B2)
支持
天津捷運5號線(同台同向換乘)
天津捷運7號線(前期)
天津賓館
天津捷運5號線(同台反向換乘)
文化中心
左側
天津捷運5號線
天津捷運11號線(前期)
天津捷運Z1線(規劃)
樂園道
——
尖山路
黑牛城道
梅江道
左江道
梅江公園
——
梅江會展中心
解放南路
西青區
津南區
洞庭路
梅林路
淥水道
未知
預計2022年年初
雙港
景荷道
景荔道
天津大學北洋園校區
海河教育園區
南開大學津南校區
和慧南路
鹹水沽西
提示:
  • 南孫莊站需要繞行位於列車下方站廳層的換向;
  • 外院附中站、人民醫院站需要繞行位於列車上方站廳層的換向;
  • 水上公園東路站上下行付費區不連通,如要返程可前往腫瘤醫院站或南翠屏站換向;
  • 腫瘤醫院站天津賓館站為上下疊落式站台,如要返程需要上下樓層換向.

工程建設

建設進度

建設區間:北運河站
  • 北運河站:征地→招標→中標→施工準備→車站施工→車站完工→附屬結構施工
建設區間:梅林路(不含)~鹹水沽西
  • 淥水道站:征地→招標→中標→施工準備
  • 雙港站:征地→招標→中標→施工準備
  • 景荷道站:征地→招標→中標→施工準備
  • 景荔道站:征地→招標→中標→施工準備
  • 天津大學北洋園校區站:征地→招標→中標→施工準備
  • 海河教育園區站:征地→招標→中標→施工準備
  • 南開大學津南校區站:征地→招標→中標→施工準備
  • 和慧南路站:征地→招標→中標→施工準備
  • 鹹水沽西站:征地→招標→中標→施工準備

名詞釋義

  • 征地:對施工影響範圍內的建築物、土地的徵收。
  • 招標:面向各施工單位進行土建工程的招標。
  • 中標:完成招標後對招標結果進行公示,確定施工單位。
  • 施工準備:施工單位入場施工,對施工場地內進行園林遷移、管線切改、導行路修建等施工前期準備工作。
  • 車站施工:車站進行圍護結構施工及車站的主體結構施工。
  • 車站完工:車站主體結構完工。
  • 附屬結構施工:車站的出入口以及風井等附屬結構進入施工狀態。
  • 設備安裝及裝修:在車站土建施工基本結束後,對車站進行一系列的設備安裝以及裝修工程。
  • 完工:車站已完成了全部施工任務。

延伸規劃

為了緩解捷運6號線運營困難,同時解決津南區居民的出行問題,本市還啟動了捷運6號線調整工程,已開始進行項目可研報告和初步設計的編制,計畫年內逐步啟動房屋土地徵收工作,具備條件的車站將陸續組織進場施工。
6號線調整工程起點梅林路站,終點鄱陽南路站,全長4公里,新設站3座。線路沿淥水道、新家園路至南馬集停車場。
6號線調整線將大大緩解原捷運6號線長大線路運營困難,進一步完善運營功能,同時有效提升浯水道安置片區居民出行。

與5號線聯繫

捷運5、6號線貫穿天津的東西南北,兩條線路在東北方向的金鐘河大街站交會,在西南方向通過文化中心站、天津賓館站和腫瘤醫院站連線,在天津中心城區形成一條閉合的“O”形捷運環線。5、6號線竣工通車後,市民乘坐這兩條捷運線路可到達天津北站天津西站水上公園、動物園、文化中心梅江會展中心等地,無論是遠行還是遊覽津城風景名勝都非常方便,與捷運1、2、3、9號線均有換乘車站。
線網圖線網圖

相關細節

新客車空調不再直吹頭頂
新客車在細節上也進行了調整,更具人性化。例如,針對一些乘客反映的捷運車廂空調吹風口直吹頭頂不舒服的問題,6號線列車將空調的出風口由2、3號線列車的垂直向下吹改成了平著向橫處吹的設計,乘客坐車時會更加舒適。此外,車廂內增加了黃色的愛心座椅,專門為老弱病殘孕乘客設定。
天津捷運6號線

  
主打“天津工業文化”牌
有文化、有品位,是捷運6號線給乘客的第一印象。6號線整體建築風格以天津工業文化為主題,以天津百年工業為背景,利用壁畫、老照片、舊機器模型等形式,凸顯天津近代歷史特色。記者昨在復興路站看到,“鐵路風雲·龍號機車”主題文化牆意味雋永,上面展示了中國製造的第一輛火車,在嶄新的捷運空間給人強烈的穿越感;北寧公園站設定的“近代工業·北洋領先”主題文化牆,則再現了北洋實業在天津近代工業中的領先地位。

文化特色

  • 列車文化
2019年9月12日,在2019年國家網路安全宣傳周開啟前夕,天津市反詐中心聯合360獵網平台、天津軌道交通集團,打造以“全民反詐、共同參與”為主題的天津市首列反詐捷運專列——“反詐”號發車。

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