大風車(概念)

大風車(概念)

風車,又名吉祥輪八卦風輪四季平安符。這玩意兒不起眼兒,春節一到,滿大街都瞧得見。它用高粱桿,膠泥瓣兒和彩紙紮成。它的小輪旋轉祈風調雨順:它的小鼓聲聲喻和諧之音:它那紅黃綠的彩條是陽光,大地和藍天的象徵。明清時期京城最為流行,是老北京的象徵,百姓稱它吉祥輪。後來,人們習慣叫它風車。

基本介紹

  • 中文名:大風車
  • 外文名:dafengche
  • 著名風車之國:荷蘭
風車來歷,風車文化,

風車來歷

風車,又名吉祥輪八卦風輪四季平安符。這玩意兒不起眼兒,春節一到,滿大街都瞧得見。它用高粱桿,膠泥瓣兒和彩紙紮成。它的小輪旋轉祈風調雨順:它的小鼓聲聲喻和諧之音:它那紅黃綠的彩條是陽光,大地和藍天的象徵。明清時期京城最為流行,是老北京的象徵,百姓稱它吉祥輪。後來,人們習慣叫它風車。
風車起源於周,在民間風車代表了喜慶和吉祥,是姜子牙發明用來鎮妖降魔的,原名八卦風輪,直徑1尺1寸5,周長365分,1分為一天,即365天。有四道符,為四季,12根條代表12個月,24根頭代表24個節氣,此風輪是避邪用的。
風車原名八卦風輪,傳說由周朝姜子牙發明,距今有2000多年的歷史。 關於風車有個神奇的傳說:傳說天上有個十頭鳥,因為偷吃供品,被貶下凡間。原本是為了讓它認真思過,以後好重返天庭。不曾想它卻貪戀塵世,不但不悔改,反而四處搞破壞,弄得黎明百姓苦不堪言。周文王得知以後,就請姜子牙降服這隻罪鳥。姜子牙多大的能耐啊,他掐指一算,發現這十頭鳥最害怕的就是八卦風輪和乾坤竿。於是就用竹條圍了圈,代表三百六十五天,又糊上八卦輪,用12根輔條,代表12個月,12根輔條上有24個頭,就代表24個節氣,並在上面附有春夏秋冬四道驅魔降妖保平安的符,叫做四季平安。做好以後將八卦風輪插在三丈六尺五的乾坤竿上。從此當地平安太平,後來傳到民間,百姓們紛紛仿效。但“乾坤”、“八卦”只許皇上使用,所以,將乾坤桿改叫天地桿,並在桿上加上芝麻秸,掛上了紅燈;把八卦風輪改叫風車,並在上面加了泥鼓,風輪上貼了紅、黃、綠的三色紙條,風一吹,發出清脆的響聲,更增加了喜慶和吉祥的色彩。後來也就有了“風吹風車轉,車轉幸福來”之說。
從此以後,十頭鳥真的就慢慢消失了,天下也就太平了。百姓看著覺得很吉祥,又能辟邪,就都學著做。但是百姓是不能用乾坤竿,也不能用八卦風輪的,只好將其名改為天地竿和風輪,但是12、24、365的吉祥數字就保留了下來。
又經過漫長一段時間,有能工巧匠給風輪加上了泥鼓,風一刮,就發出清脆響亮的聲音。在民間風車代表了喜慶和吉祥,有驅魔鎮宅降妖之效。風車色澤鮮艷,紅色象徵著紅太陽,黃色則代表著我們炎黃子孫,綠色代表環保,有太陽照耀著人們,人們生活在地球上之意,深受人們喜愛。

風車文化

作為民俗的象徵物——風車不只是一道風景,更是一種精神象徵,一種圖騰。正如歐洲流傳的一句話:“上帝創造了人,荷蘭風車創造了陸地”。風車象徵著荷蘭的民族文化,象徵著人們對天空的熱愛,象徵著童話般的幸福。西班牙隨處可見的就是風車,雖然現在的風車已經失去了它原有的功效,但確象徵著西班牙農業的曾經。在多風的山地上建起的一座座風車,是農業興旺的象徵,隨著一包包麵粉的輸出,光的人物,但是隨著工業時代的來臨,風車磨坊也漸漸衰敗。一部短篇小說中,一個執著的磨坊主說:“這些機器就是一些吃麥子的魔鬼啊!”這也象徵一個時代的衰落。
在現代企業文化中風車象徵企業精神或為人品質,取“求真務實”、“去偽存真”的含義。風車——代表著勇敢、勤奮、進取、忠誠、快樂、靈動和愛。大型酒店大堂里布置的“風山水起”風車桃花陣,以幸運風車及象徵人緣暢旺的桃花為賓客帶來源源好運。派發幸運風車與賓客,讓大家能實時轉轉運氣。風車象徵著事業滾滾向前、蒸蒸日上。張生明的作品《風車的記憶》以其獨特的設計理念、紅白色調的對比搭配,細膩地展現一個關於童年風車的故事。風車寓意著和平,象徵著團結,風車給人們帶來無限的遐想和對未來的憧憬。轉動的風車象徵著生命富於活力,流轉不息,象徵“運轉乾坤”。《越獄》里“梵谷”把風車看成希望,握著畫紙上的風車,縱身從高壓電塔上跳下飛向了他夢想的荷蘭…… 風車似乎象徵著力量、希望……蘇聯時期的風車建設(經濟建設中的重工業化對輕工業的忽視)風車象徵著蘇聯的建設成果,德國桑蘇西宮大風車更是德國法制的象徵。
在民間風車代表了喜慶和吉祥,有驅魔鎮宅降妖之效。所以老話說“風吹風車轉,風吹幸福來”。過去風車周長365分,象徵一年365天,12根輻條表示12個月,24頭表示24個氣節,風車有四道符,祈求四季平安。風車現已成為北京春節廟會和節俗活動的文化標誌物之一,北京建國門街道以風車為地區形象標誌,風車是該區申報的非物質文化遺產,在廣場的標誌性風車雕塑下,每年立春都有許多市民走出家門踏青,舉辦一場以風車為主題的文化活動,風車是老北京的象徵。風車象徵著自由與夢想,象徵著一帆風順。風車是世界通用的語言,風車擁有無限的內涵和指向性。 令美國膽寒的中國鷹派戰略理論家——張文木在《國家戰略能力》中將“大風車”作為當代中國的預表,指出美國傾其國力與東方“大風車”較量,其結果可想而知。
現代風車類似一個啟示,城市中的風車,小風車大風車,不同的風車都在瘋轉。假想中的敵人五顏六色,中世紀的英雄比世俗高大,挑戰對象自我一場遊戲,而在另一個版本中事故成為故事。風車為什麼會瘋狂,風車當風車成為風景,這是誰的悲劇還是喜劇,它不停地搬動吞吐,一個巨大的謎語。一個啞謎風車簡體中文版的風車,在一張A4的紙上被列印,迷失最後被撕碎成為灰燼,值得詩篇和夢想記錄。葉片空心輪子眩暈,幸福和恍惚單向意向,隱語陷落象徵雙重。風車有多少風經過你,你就清洗掉了多少,骯髒的時間,風車內部有著多少不為人知的風暴,說出和其他事物的聯繫,我只是說出我看到的想到的,完善中的風車,完美的風車最初最後的風車。早晨的風車和傍晚的風車,都看到了來來往往的風,夜晚的風是誰的通行證,風車是誰的墓志銘。一架風車轉得比遺忘更快,風車永遠在拒絕,排斥這個世界,它的姿態和塵世格格不入,風車囊括了一切自圓其說然後沉默,經過風車的風會讓事物清醒。我所能看到的風車,和我所能說出的風車,遠不能表達和代表風車,真正的風車是某首歌謠。風車它要傳播什麼,一個不知疲倦的布道者,在文化和文明之間磨薄了嘴唇。
風車它古老的旋轉,把新舊時間盡數收入囊中,多么靜一架風車的靜和寂寞,無人理睬也終被歷史所忽略。
錫林郭勒的“大風車”
2003年1月30日在錫林郭勒草原上,有一種酷似西班牙著名作家塞萬提斯筆下唐吉訶德時代的“大風車”,深受牧民們的喜愛。著就是今天牧民用來提水、照明、看電視的風力發電機。
錫林郭勒草原大風車錫林郭勒草原大風車
地處內蒙古高原的錫林郭勒草原,是全國風能資源最豐富的地區,素有“一年兩季風,從春刮到冬”的說法。據氣象學家講,多風的主要原因是錫林郭勒草原地處西風帶,春秋兩季處於強大的蒙古高氣壓前緣,是高低氣壓的過渡帶,因此風力較強。
然而,在過去的漫長日子裡,當地牧人卻守著風能點油燈,聽著風聲躲寒冬。70年代後期,當第一颱風力發電機點亮錫林郭勒牧區電燈時,牧民們就深深地愛上了這種神奇的“大風車”,隨後便紛紛安裝起“大風車”來。
在錫林浩特市牧民策登家,我們看到紅磚瓦房西北角裝有一台300千瓦的風力發電機,室內有電視機、收錄機、電冰櫃、洗衣機等家用電器,院外不遠處還有一眼機電井,主人一合電閘,甘甜的井水便噴涌而出,高興得牧歸牛羊甩耳撒歡。策登樂呵呵地對我們說:“有了‘大風車’,打開電視便知天下事,電閘一合就能暢飲牲畜,生產生活可方便了。”
象策登家一樣,如今在錫林郭勒草原上,被牧民稱為“大風車”的風力發電機已經普及,整個草原風力發電機裝機總量已達3.5萬台,牧區的6萬多牧戶平均不到2戶就擁有一颱風力發電機,除解決了這些牧戶照明和使用家用電器以外,在提水、剪毛和牛奶分離等生產環節也用上了風電。
錫林郭勒盟風電研究所負責人告訴我們,隨著國家開發新能源戰略的有效實施,錫林郭勒盟風能開發利用也由牧民單家獨戶裝機轉入集中開發、建設大風場、裝大機組、並大電網的新階段。現在,全盟擁有朱日和與錫林浩特西郊兩大風電站,裝機42台,總裝機容量為9880千瓦,年發電量達2150萬千瓦時。
沿著錫林浩特至賽漢塔拉的101線柏油路,我們驅車來到了距錫林浩特市9公里處的寶力根山,錫林浩特西郊風電場就坐落在這裡。只見山頂上高高聳立著一排排的“大風車”,它們舒緩而均勻地旋轉著,那雄偉的風姿,猶如鯤鵬展翅翱翔蒼穹。
據西郊風電場的負責人介紹,整個電場占地面積5000平方米,是建在錫林郭勒草原全國最大的風力發電機組,由中國、德國挪威三國合資建成。計畫總投資500萬美元,裝機5000千瓦,年發電量可達6000萬千瓦。現已裝機10多台。
看著這些日夜旋轉的“大風車”,遐想著唐吉訶德把風車看作巨人,並勇敢地挑戰風車的寓意,我們別有一番滋味在心頭。近幾年來,隨著沙塵暴頻繁騷擾人們的生活,人們對來自草原的大風似乎沒什麼好印象。然而,風能作為一種清潔無污染的可再生能源,帶給人們的不僅是沙塵暴,它還可以造福於人類。內蒙古草原作為風能的富集區,風能開發有著廣闊的前景。因此,應該大力發展風電產業,讓風能造福於大草原!

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