大眾UP

大眾UP是大眾全新一代藍驅版車型的代表。大眾UP!將替代原有Lupo的位置，採用雙門四座前置前驅的設計，該車將是大眾全新一代藍驅版車型的代表，新車該車油耗僅為2.97L/100Km，為了滿足油耗及排放的高要求，UP!將會採用來自XL1概念車的動力系統，搭載一款最大功率為47馬力的0.8L渦輪增壓汽油發動機。

基本介紹

• 品牌：大眾
• 生產廠商：大眾集團
• 車型尺寸：3.54米 X 1.64米 X 1.48米
• 油耗：4.2升/百公里
• 驅動方式：前輪驅動
• 軸距：2420毫米
• 行李艙容積：251升

設計理念

大眾汽車一直致力於打造一款能改寫小型車市場整體格局的車型，這款小型車身形小、空間大，充滿魅力，它搭載最節能發動機或採用電力驅動，它配備直觀式信息娛樂和作業系統，它的安全性完全可與大車相媲美。即將閃耀登場的up!就是這樣一款車!在僅3.54米長的車身里，up!的每一個細節都專為都市生活而設計。與Polo和高爾夫一樣，up!也將滿足不同人群的出行需求。在即將到來的2011年法蘭克福車展上，up!將成為大眾汽車展台上的明星。

人人買得起的大眾汽車。此次，大眾汽車在發布新車的同時，也重新定義了汽車定製化和汽車貸款的服務標準。除了標準配置之外，up!還將呈現諸多新特色配置，例如up!boxes——一個專門為購物、長途旅行或帶兒童出行配備的箱子;up!還將會搭載一個可供車主定製應用程式的信息娛樂系統。由於小型車銷售需貼近普通消費者，所以大眾汽車將隨up!推出名為AutoCredit2的新型貸款模式。AutoCredit2是一種專門為up!車主提供的更為靈活的汽車金融選擇方式，這將讓新車主如願以償地擁有一款安全而又經濟的新車。正如20世紀50年代的甲殼蟲(Beetle)的意義，up!再度使得更多人的駕駛夢想得到普及。

創新設計

即將上市。up!計畫將於2011年12月率先投放歐洲市場。該車針對消費者不同的預算和需求設計了三種版本：入門版“take up!”、舒適版“move up!”和頂級版“high up!”。up!面市之際，大眾汽車還將在“high up!”的基礎上推出兩款獨立車型——黑色和白色款up!。

全新一代發動機

百公里油耗僅4.2升的汽油發動機。隨up!一同亮相的還有全新一代三缸汽油發動機。該款發動機具有兩個版本，兩個版本的發動機都配備了藍驅技術系列的啟動-停車系統，輸出功率分別為44千瓦(60馬力)和55千瓦(75馬力)，綜合油耗為百公里4.2升(60馬力)和4.3升(75馬力)。這兩款1升發動機的二氧化碳排放量均低於每公里100克。基本配置相同而輸出功率為50千瓦(68馬力)的天然氣發動機也將在隨後推出。其綜合燃料消耗為百公里3.2千克(天然氣)，每公里二氧化碳排放僅86克;而天然氣為燃料的藍驅版up!的二氧化碳排放量更是達到了每公里79克。另外，大眾汽車已明確計畫要在2013年推出電驅動版up!。

大眾 up 發動機

第一款搭載“城市道路緊急制動系統”的小型車

自動停止。up!提供了一種重要的新型安全系統——“城市道路緊急制動系統”供消費者選擇。該系統在時速低於30公里時自動啟用，根據車輛的速度和駕駛環境，利用感測器探測是否存在發生撞擊的可能性並調整車速，以降低事故的嚴重程度和撞擊發生的可能，有時甚至可以避免撞車。迄今為止，在小型車細分市場中，唯有up!擁有這種用於城市駕駛環境的緊急制動功能。因此，up!也成為了唯一搭載城市道路緊急制動系統的小型車。

為都市生活量身打造尺寸和造型

超長軸距。3540mm x 1640mm x 1480mm的車身尺寸使up!成為最小巧的四座車之一。其總長包括了超短的車身前後懸和超長的軸距(2420mm)——這樣的車身布局充分利用了車輛的可用空間。大眾汽車品牌設計總監Klaus Bischoff表示：“如果一輛小型車要實現最大化的空間使用，最理想的選擇就是採用矩形的箱式造型。在up!這款小型車中，我們以極為簡潔而又優美的設計，打造了這樣一個‘箱子’，同時又非常重視對空間的利用。這是一款動力強勁而精巧的汽車，前後懸極短、軸距超長，同時還擁有較寬的輪距。” up!的前臉設計充分地展示了up!的獨特之處。Klaus Bischoff提到：“up!的設計毫無疑問地體現了大眾汽車品牌的設計基因，但是也具有獨特的個性。大眾汽車品牌的一些令人熟悉的設計元素非常醒目：強調水平線條。水平線條將進氣格柵和前大燈的連線形成大眾汽車品牌設計的主基調，獨特小角度輪廓，獨一無二的前大燈外形。但是與大眾汽車品牌其他車型不同的是，up!的前臉看上去是一個可愛的笑臉。up!非常吸引人，是用一種簡潔的設計引人關注。”

大眾 up外觀

巧妙利用車內空間

小巨人。up!的長軸距在整個小型車細分市場中首屈一指，而發動機的安裝位置也大大前移，這兩大設計元素共同造就了該車卓越的空間利用率。雖然是一輛十分小巧的四座車，但up!讓人毫無侷促感。其251升的行李箱也大大超過了一般小型車的行李箱容積。后座座椅完全折起後，其儲物空間可增至951升。這也讓up!堪稱小型車中的巨人。

趣味盎然的內飾設計

繽紛多彩的內飾。up!的車內布局清新簡潔且井井有條。這款大眾汽車的全新力作還提供了諸多巧妙而細緻的解決方案、趣味盎然的造型設計，以及領先小型車細分市場的超凡品質，尤其是採用了高端設計、在駕駛員和前排乘員前方橫向延伸的儀錶板。不同配置的up!車款採用的內飾配色也有所不同，有的採用裝飾彩條，有的則採用5種車身顏色中的一種用於內飾配色。

up!boxes – 小細節，大不同

up!車型能否讓人們的日常生活更加輕鬆便利?這是研發人員在設計該車過程中認真思考的問題，而這也是up!boxes 的設計初衷。這些小而輕巧的箱子能夠適應各種情況和需要。例如“kid box”兒童箱是專為有兒童的家庭而設計，箱內配有可以收納低齡兒童出行所需的各種小物件的袋子，此外還有一個供孩子玩耍的玩具以及一個用來盛餅乾的午餐盒。除“兒童箱”外，up!boxes還包括“城市箱”和“旅行箱”—— 顧名思義，其用途也極具針對性。

地圖+擴展功能——攜帶型信息娛樂設備(PID)

移動資訊。大眾汽車首度推出了移動式攜帶型信息娛樂設備(PID)——maps + more(地圖+擴展功能)系統。與up!相同，PID系統也同樣經濟實惠，其設計初衷旨在將導航、電話、資訊和娛樂功能進行整合。大眾汽車攜手全球領先的導航系統供應商Navigon，為up!量身打造了一套所有購車者都可負擔的專用解決方案：maps + more。用戶只需將這款PID設備嵌置在中控台上即可。與其它系統不同，maps + more能夠與車上的整個系統網路更好地融為一體——導航、電話和信息娛樂系統都可以通過PID觸控螢幕來控制和查看。這個觸控螢幕還可以用來查看重要的車輛信息，例如ParkPilot，它可讓駕駛者在停車的時候更好地控制本車與相鄰車輛之間的距離。專為up!設計的應用程式還可供用戶按需擴展maps + more功能。