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區域發展 布局 面對百年難遇的發展機遇和奠定百年發展格局的歷史重任,經過認真思考、反覆推敲,我們提出了突出大亞灣濱海特色的規劃布局,力爭通過5~10年時間的努力,奠定將大亞灣建設成為惠州城市南部的濱海新區,
南中國海 北岸的璀璨明珠的堅實基礎。具體發展布局如下:
開發區布局圖 (一)東區
主要發展石油化學產業。按高起點、高標準規劃,努力建設成為一個反映當代最新技術水平的世界級石化
工業基地 。
(二)西區
主要發展電子、汽車零部件產業,規劃面積約40平方公里。根據區位及產業特點,西區可分為石化大道西段電子信息產業帶、西北部東風汽車城、西南部惠深合作開發區、南部汽車電子產業區和東南部汽車零部件生產基地五大片區(帶)。
(三)港區
以
惠州港 為基礎,重點發展港口、物流業,總用地面積為8平方公里。憑藉其天然的位置和港口優勢,加上香港和記黃埔的參資入股,惠州港將進入嶄新的發展時期,推動物流產業快速增長。
(四)中心區
中心區總用地面積約22平方公里,以行政、金融、商務、居住為發展方向,是打造沿海城區,突出濱海特色的核心區域,也是完善城市功能的重點地區。按照區位可分為北、中、南三個片區。
主要包括
霞涌 、辣甲島、
三門島 、五洲島和
筆架山 五大景區,目標是把大亞灣區建設成集遊覽、觀光、購物等旅遊活動於一體的、接待設施先進、服務水平一流、景色環境優美的區域性旅遊勝地。
(六)沿海岸線
重點規劃生活岸線和旅遊岸線,挖掘港口岸線和工業岸線的潛力,使之形成一體,共同打造出充分體現
惠州 沿海城市特色的濱海景觀帶。
現狀 (一)經濟發展漸入佳境
良好的投資環境,吸引了來自荷蘭、美國、英國、
日本 、新加坡、德國等20多個國家和地區的客商前來投資,其中有世界500強企業12家。2006年,全區實現地區生產總值100.2億元,增長90.3%;實現工業總產值284.56億元,增長261.7%,
工業銷售產值 273.53億元,增長253%;惠州港吞吐量1639.2萬噸,增長29.9%;國稅、地稅兩稅總量76.7億元,增長32.56%,地方財政
一般預算收入 4.34億元,增長35.83%;實際利用外資2.04億美元,下降47.6%(下降原因是
中海殼牌石化 聯合工廠已基本完成投資。若剔除該因素,同比增長296.4%);完成外貿出口5.81億美元,增長47.3%。
開發區地圖 2011年,全區實現地區生產總值(GDP)434億元,增長11.5%。其中,第一產業增加值1.9億元,增長1.4%;第二產業增加值385.7億元,增長11.3%;第三產業增加值46.4元,增長13.2%;三次產業比重從2010年的0.5:88.1:11.4調整為0.4:88.9:10.7。工業對全區經濟支撐作用明顯,全年實現工業增加值373.2億元,增長11.4%,占GDP比重達到86%,對全區經濟成長的拉動貢獻達84.4%。
(二)石化工業區建設快速推進
惠州大亞灣石化工業區規劃總面積29.8平方公里,已被廣東省政府列為五個重點發展的石油化工基地之一。並於2005年4月被
中國石油 和化工協會授予 “中國
石油化學工業 (大亞灣)園區”牌匾。目前,石化區內已落戶項目共28個,總投資額逾730億元;在談的石化中下游項目11個,投資額超過80億元。其中,中海殼牌
南海 石化聯合工廠建成投產;中國海油惠州煉油項目累計完成總進度11.2%,項目總體設計、工藝技術選擇和工藝包裝設計工作已完成;惠州液化天然氣電廠項目1、2號機組已併網發電;華德石化項目已完成一期工程2座10萬立方米原油罐及相應配套設施的建設。
(三)汽車零部件及電子信息產業形勢喜人
汽車零部件、電子信息、鋼鐵等產業形勢喜人,主要集中在開發區的西部。目前,已投產工業企業78家,其中規模以上工業企業 35家,主要包括東風本田、永昶電子、三洋光部品、敏華家具、
海德 運動器材、新華昌貨櫃等。在建、籌建的項目32個,投資總額約11.09億美元,主要包括比亞迪、三鑫玻璃、星華電子項目、中海科技項目、富達金汽車零配件項目等。在談項目19個,投資總額約2.08億美元,主要包括寰球水泥、高塑性鎂合金材料、
金潤 汽車塑膠零配件等項目。
(四)港口物流業漸入佳境
作為大亞灣發展物流業主要依託的惠州港,目前已建成大小泊位28個,年吞吐能力2600萬噸。隨著香港“
和記黃埔 ”正式加盟惠州港的開發和建設二期貨櫃碼頭以及
深圳能源集團 、歐德油儲、中外運國際物流、荷蘭孚寶、中信物流、中鐵公司等一批規模較大的物流企業相繼落戶,在大亞灣中轉的貨物特別是石化產品將日益增多,大亞灣具備了成為華南地區重要物流中心的能力和條件。
未來規劃 中海殼牌南海石化項目是目前國內最大的中外合資項目。合營企業外方是殼牌南海私有有限公司,它是荷蘭皇家/殼牌集團的成員之一,占50%的股份;中方投資者為中海石油化工投資有限公司,占50%的股份,該公司是
中國海洋石油總公司 (持股90%)與廣東廣業投資集團有限公司(持股10%)的合資企業。
項目廠址選在
惠州 大亞灣經濟技術開發區管委會霞涌辦事處
東聯村 ,占地2.6平方公里,首期投資43.5億美元,將引進12項世界最先進的技術,年產230萬噸高質量的各類化工產品,年銷售額約17億美元。
開發區工業 該項目於2002年11月1日建設奠基,於2005年12月底如期完工,2006年2月10日成功投產。
大亞灣石化區總體規劃面積29.8平方公里,按照石化區的總體產業鏈規劃,大亞灣石化區將建設成為煉油--化工一體化、上下游相結合的世界級的綜合性化工園區。
目前石化區內在建、在談的大項目和石化中下游項目共28個,總投資額逾730億元;其中石化及相關項目15個,其它項目13個,總投資額730億元。在談的石化中下游項目11個,投資額超過80億元。一個世界級規模的石化生產基地雛形初顯。
“十一五”期間,廣東省將重點建設包括大亞灣石化區在內的五大石化工業基地。我們將以建設“石化新城,綠色港灣”為總目標,堅持“統一規劃、分期實施、滾動開發”和可持續發展的方針,實施區內產品項目、公用工程、物流運輸、環境保護、安全防護和管理服務等一體化的先進理念,做到專業集成、投資集中、效益集約,最終建設規劃科學、配套齊全、功能完善、環保優良的世界級化工區。
預計到2010年,大亞灣石化區將基本形成布局合理、特色鮮明、銜接配套、效益顯著的石化工業體系,將積極促進石化產業在惠州境內拉長產業鏈條,使惠州真正成為以石化工業園為龍頭的合成材料、精細化工品研發基地、生產基地和供應基地。屆時石化區年銷售總額將超過1000億元人民幣,實現500億元的地區生產總值。到2010年,廣東省沿海地區將集中形成5個大型石化基地,即惠州大亞灣石化區、茂湛沿海重化產業帶、廣州石化基地、崖門口沿岸重化產業帶、汕潮揭沿海化工基地。屆時全省石化生產能力將實現大跨越,僅年煉油能力便可達6300萬噸,到2020年更可達1億噸,沿海石化產業帶的年生產總值將達7300多億元。
大亞灣經濟技術開發區 預計到2010年,石化區將完成1000億人民幣的投入,實現1200億元的工業產值和500億元的GDP。到2015年完成1500億人民幣的投入,初步建成石化區。未來的大亞灣,將建設成為以石化產業為主導,電子和汽車工業、旅遊業、港口物流業協調發展的現代濱海石化
新城區 ,將成為大工業與
濱海旅遊 並重、經濟繁榮與環境優美、人與自然和諧發展的綠色港灣。
自然風光 廣東省惠州大亞灣是一個美麗迷人的海灣,她瀕臨南海,與深圳接壤,與香港隔海相望。大亞灣海域面積達488平方公里,黃金海岸線達52公里,海水清澈,沙灘綿延曲折,沙質柔軟細膩,近海擁有近百個千姿百態的島嶼,呈彎月狀分布,被譽為“海上小桂林”。大自然的鬼斧神工,使大亞灣成為南中國海的一顆璀璨的明珠。
漁家風情游 大亞灣漁家風情游是廣東生態游七條熱線之一。在美麗的海灣,您可以臨岸遠眺,思古懷賢,觀看
碧波萬頃 ,體會浩海之無涯;也可以在
海濱浴場 感受風帆、
摩托艇 、水上降落傘、高空滑翔等遊玩活動的有驚無險;您還可以乘艇出遊,衝浪而行,上海島去感受原汁原味的漁家風情,在野花芳香中品味荒蕪的野趣,及至漁歌唱晚,落霞繽紛,給人留下無限遐思。
來吧,讓我們在藍天碧海之間,感受遠離都市喧囂的古樸,體會返璞歸真的野趣,領略島之風情、海之神韻。大亞灣——一個景色如畫的海上
桃源 ,因海的風韻而美麗,因您的到來而精彩!
東升漁村 東升漁村是一個四面環海的島嶼,一直保留著自己特有的民俗風情。在漁村度假,你可以盡情地享受“吃在漁家,住在漁家,游在漁家”的“
漁家樂 ”,品嘗原汁原味的漁家海鮮宴,還可以親身參與漁家的捕魚過程,或者讓漁民帶你遨遊“海上小桂林”,感受大亞灣海上秀麗風光。
區域優勢 大亞灣集中展現了中國沿海地區的綜合優勢,具有發展成為超大規模經濟體和區域經濟中心的優良條件。主要體現在:
地緣優勢 大亞灣位於
惠州市 南部,西接深圳,陸路距香港60公里,海路47海里。
港口優勢 大亞灣海域寬、航道短、淤積少,是不可多得的天然深水避風良港。擁有國家一類對外開放口岸——惠州港。
配套優勢 大亞灣不僅初步形成了比較齊全的港口、主幹道路、供水、供電、通訊等基礎設施網路,而且緊鄰
惠陽區 ,距惠州和深圳市區僅40公里左右,有城市依託,生活配套便利。
市場優勢 大亞灣地處
珠江三角洲 ,是我國經濟最活躍的地區之一,對化工產品需求量極大。
項目優勢 大亞灣大項目相對集中,中海殼牌南海石化、廣東LNG惠州電廠、中國海油惠州煉油、比亞迪以及華德石化原油庫等一批大項目已先後落戶建設。
規劃建設 面對百年難遇的發展機遇和奠定百年發展格局的歷史重任,經過認真思考、反覆推敲,我們提出了突出
大亞灣 濱海特色的規劃布局,力爭通過5~10年時間的努力,奠定將大亞灣建設成為惠州城市南部的
濱海新區 ,南中國海北岸的璀璨明珠的堅實基礎。近期的建設重點是圍繞“五大板塊”來進行,推動產業發展齊頭並進。具體是:
石化產業板塊 一是建設好東區石化產業板塊,鼎力打造世界一流石化區。大石化是整個惠州的主體產業和龍頭產業,大亞灣現在和將來的工作都將以石化和煉油的中下游開發為主體。我們將留足空間給中海油及中海殼牌石化中下游項目發展,將按照建設中國最大的石油化學工業區標準,進行產業布局、
港口規劃 和環境容量控制。繼續做好兩個大項目的中下游及公用工程配套項目的招商,全力推進項目建設、市政建設,全面提升石化區整體形象,早日將石化區打造成一流現代化石化園區。預計2010年,石化區累計投入將達到1000億元,年銷售總額達1000億元。
物流產業板塊 二是建設好港區物流產業板塊,鼎力打造
華南 物流中心。緊緊抓住香港和黃參資入股建設惠州港的歷史性機遇,積極引進先進的管理技術與手段,進一步拓展
港口物流 的服務功能,初步建成華南地區重要的物流中心,繼而向國內一流的樞紐港口努力。預計到2010年,港口吞吐量達到7000萬噸以上,初步建成華南地區重要的物流中心,繼而向國內一流的國際化樞紐港口努力。
開發區自然風光(1) 綜合產業板塊 三是建設好西區綜合產業板塊,鼎力打造汽車、電子信息基地。規劃面積40平方公里,重點發展高科技、高效率、低能耗、低排放的新型產業。預計到2010年,西區工業項目將達到130個,工業產值達到200億元,形成以高新技術產業為特色的產業基地。啟動孵化器基地建設,積極鼓勵支持跨國公司、高等院校、科研院所或國內大企業、大集團進行科技研發。
總部經濟板塊 四是建設好中心區總部經濟板塊,鼎力打造
濱海新城 。以行政、金融、商務、居住為發展方向,將中心區建成“總部後台經濟服務中心”和生活配套區域,突出濱海特色,完善城市功能,重點發展第三產業。
旅遊板塊 五是建設好黃金海岸區旅遊板塊,鼎力打造休閒度假勝地。開發以霞涌為核心的濱海旅遊區,促進旅遊商貿發展;利用黃金海岸和十三屆省運會帆板基地建設,大力發展以休閒旅遊和海上運動為主的旅遊區域;興建石油化工職業教育培訓科研基地,逐步推進霞涌板塊向華南地區石化產業的展示展覽中心、會議培訓中心、交易中心、科研教育基地目標邁進。
投資環境 自然資源 區內的惠州港具有“回淤少、水域寬、風浪小、航道短、深水岸線長、港區發展空間大”等突出優點,按規劃可建深水泊位76個,中小泊位50個,貨物吞吐能力可達1億噸,客運為60萬人次。該港三面環山,一面出海,灣口有89座島嶼組成天然擋風屏障,刮6級大風時,灣內浪高不超過0.5米,12級颱風時不超過1.2米;到深海距離僅七八公里,進港主航道10.5米,15萬噸級、3萬噸級和1萬噸級碼頭前沿水深分別為16.4米、12米和9米,主航道及港池範圍內有10至20米的淤泥層。開發區地勢平緩,可建設用地約100平方公里,適合連片開發臨海型大工業。此外,旅遊資源獨具特色,擁有海岸線長51公里,海濱沙灘10多處,島嶼、礁岩星羅棋布,海域自然形態和自然生態保存完好,海水污染輕,平均透明度4.5米,海洋生物非常豐富,素有“海上小桂林”之譽。
開發區自然風光(2) 交通網路 開發區已初步形成了由港口、航空、鐵路、公路和光纖組成的立體交通通訊網路。
公路方面,連線區內外的高等級公路—惠(州)澳(頭)疏港大道可與深汕、惠鹽、廣汕、廣惠、惠河等高速公路聯通;大亞灣沿海公路即將動工建設,建成後將使大亞灣至深圳特區(關內)的距離縮短至36公里。
鐵路方面,
京九鐵路 支線——惠(州)大(大亞灣)鐵路已建成通車。
海運方面,區內的惠州港是京九鐵路南端最便捷的出海口,可直航世界各大港口。
基礎設施 港口方面,惠州港現已建成碼頭28個,年吞吐能力達2560萬噸,油氣庫區的建設規模即將突破200萬立方米。其中建在馬鞭洲島的15萬噸級原油碼頭,可靠泊3至25萬噸級的油輪,年接輸油能力達800萬噸,設計遠期年接輸油能力為1200萬噸,是迄今我國南部沿海地區最大的固定式原油碼頭。
道路方面,區內的城市主幹道縱橫交錯、便捷互通,高質量的城市路網骨架已經基本形成。
供水方面,開發區供水能力強,設計日供水能力為42萬立方米。現已建成日供水能力為33萬立方米的大亞灣引水工程、庫容量為2300萬立方米的調節水庫和日供水量為9萬立方米的自來水廠。
供電方面,已建成22萬伏變電站1座,11萬伏變電站6座;總投資85億元,裝機容量為210萬千瓦的天然氣發電廠也在緊張建設之中。
通訊方面,已全面開通各種現代通訊業務,通訊能力達到了國內先進水平。
生活環境 開發區的生活環境日臻完善,商住、購物、旅遊、休閒、娛樂等配套設施齊全,可以滿足進區客商和外來投資者的工作、生活需要。
環境保護 開發區堅持實施可持續發展戰略,做到發展經濟與環境保護相結合,工業園區建設與生態建設相協調。
產業導向 開發區鼓勵發展的重點產業是:
(1)石油化工中下游產品加工、精細化工等;
(2)港口、碼頭、道路、供水等基礎設施建設;
(3)電子信息、精密機械、汽車及其零配件、船舶、機電等;
(4)沿海、島嶼、山林等旅遊資源開發、旅遊景點建設等;
(5)以高級工業廠房和高尚住宅建設為主的房地產綜合開發;
(6)與大工業相配套的現代服務業和現代物流業。
優惠政策 大事記 2006年 12月7日,全國人大環資委副主任委員
曹伯純 一行考察中海殼牌聯合化工廠。
10月31日,原省人大常委會主任
盧鐘鶴 一行考察中海殼牌聯合化工廠。
10月12日,原省人大常委會主任
朱森林 一行視察中海殼牌聯合化工廠。
9月8日,交通銀行總行副行長
錢文 揮一行到大亞灣考察石化區建設情況。
9月3日,全國總工會副主席、原勞動保障部副部長
王東進 一行到大亞灣石化區參觀考察。
8月8日,普利司通合成橡膠項目奠基。
7月4日,省委副書記、省紀委書記
王華元 一行到大亞灣考察中海殼牌石化聯合工廠和石化區建設情況。
6月7日,中國石油和化學工業協會會長李勇武一行到大亞灣石化區參觀考察。
5月21日,殼牌集團執行長范德偉(Jeroenvanderveer)、殼牌中國主席林浩光一行到訪大亞灣視察中海殼牌聯合化工廠。
5月20日,中國海洋石油總公司副總經理
吳振芳 、總經理助理
鄭長波 一行到大亞灣石化區視察中國海油惠州煉油項目建設進展情況。
5月15日,原衛生部部長
張文康 一行到大亞灣石化區參觀考察。
4月11日,西藏自治區人大常委會副主任
金喜生 一行到大亞灣區考察。
3月31日上午,中海殼牌聯合化工廠投產慶典活動在大亞灣隆重舉行。
3月30日,和記(中國)港口有限公司與
惠州港務集團有限公司 在大亞灣舉行簽字儀式,正式宣布和記黃埔與惠州市攜手並肩開發惠州港。
3月29日,原全國政協副主席
毛致用 一行到大亞灣參觀考察。
3月14日,原天津市委書記、林業部部長,現中國林學會名譽會長
高德占 一行到大亞灣參觀考察。
3月11日,原中共中央政治局常委、國務院總理
朱鎔基 一行到大亞灣視察。
3月10日,經國務院批准,商務部、國土資源部、建設部三部委聯合發文(商資函〔2006〕20號)同意惠州大亞灣經濟技術開發區擴大規劃面積13.62平方公里,總規劃面積為23.6平方公里。
3月6日,省
發改委 以粵發改交[2006]148號文核准大亞灣石化區5千噸級公用石化碼頭項目。
3月3日,大亞灣石化區5千噸級公用石化碼頭岸線獲省交通廳批覆使用。
2月27日,國家發展改革委廣東——
科威特 煉油項目調查組成員一行到大亞灣考察。
2月12日,在全省率先免收全區九年義務教育階段學生雜費。
2月10日上午,廣西壯族自治區副主席
穆虹 、海南省副省長
劉琦 一行到大亞灣區考察。
1月29日,中海殼牌聯合化工廠生產出合格乙烯和丙烯,標誌著我國迄今投資額最大的中外合資項目經過三年多的努力,順利建成投產。
1月9日,原中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長
李鵬 一行到大亞灣區實地考察了中海殼牌聯合工廠。
2005年 2005年12月16日,中央紀委副書記
劉峰岩 在省紀委副書記、監察廳廳長
江青粦 等人的陪同下到大亞灣調研。
2005年12月15日,中國海油惠州煉油項目奠基典禮在大亞灣石化區隆重舉行。出席奠基儀式的領導和嘉賓有:中共中央政治局委員、國務院副總理
曾培炎 、中共中央政治局委員、廣東省委書記
張德江 、國家發改委副主任
歐新黔 、國家環保局總局副局長
王慶玉 ,國資委副主任、黨委副書記
李偉 ,國務院研究室黨組成員
寧吉喆 ,省領導黃華華、
鐘陽勝 、肖志恆、
游寧豐 ,省人大老領導朱森林,以及省直有關部門負責人;
中國海洋石油 公司總經理
傅成玉 ,副總經理吳振芳等。
2005年10月22日,中共中央政治局委員、書記處書記、中央組織部部長、中央先進性教育性活動領導小組組長
賀國強 考察大亞灣。
2005年10月19日,原廣東省省長朱森林一行考察大亞灣。
2005年10月10日,全國人大常委會副委員長、農工黨中央主席
蔣正華 與出席“紀念鄧演達先生誕辰110周年座談會”的代表一行80餘人考察大亞灣。
2005年9月25日,中組部常務副部長
趙洪祝 一行視察大亞灣。
2005年9月15日,法國道達爾集團全球總裁Mr.JeanBemardLARTIGUEG一行到訪大亞灣。