壓射速度

壓射速度

壓射速度是用化學的方法,生物的方法,量子物理的方法,電子的方法進行壓射的速度。

對於壓鑄來說分兩個速度概念,一個是壓射慢速(低速)此速度取決於壓室填充度。如果此速度過快會產生液面的不平穩產生裹氣。還有一個是澆口速度,速度過快呈霧狀噴射撞擊對面型腔產生卷氣現象

基本介紹

  • 中文名:壓射速度
  • 學科分屬:力學
壓射速度的探討,壓射結構探討,壓射速度選擇的原則,

壓射速度的探討


壓鑄機它們搞不出什麼花樣來的,炒個壓射速度建壓時間之類的,伊之密之類的技術炒作也不會炒,怎么怎么先進,弄個技術科不叫技術科,還,壓鑄機研究院。我*。它也真好意思。怎么怎么先進具體的動西呢,文字上又沒有,弄來弄去具體的就那一句,快壓射八米,全國還是全世界第一。
這個快壓射速度的提高,你是用化學的方法,生物的方法,量子物量的方法,電子的方法,還是機械的方法?可不就是機械的方法么,跟電有什麼關係,壓鑄機的電除了電機就是換向閥。當然後來又炒出個比例閥。生物,量子物量?拉倒吧,還核子彈呢。
就是快壓射外掛程式弄大點,如此。
放油快么,放油快活塞就快。兩點,一是放油通路大,二是油壓大。油壓不過系統壓力,又能大哪去,就是放油通徑弄大點。當然儲能器開口,閥板走快壓射油的地方,不能比外掛程式小嘍。這個就不費話了。
壓射外掛程式最大可以和壓射缸一個直徑,大過壓射缸就沒意義了。現在的快壓射外掛程式比壓射缸小很多,它為什麼不再加大壓射外掛程式,弄個九米十米的壓射速度炒一下呢?一來夠用了;二來那樣外掛程式打開又慢了,不要弄得慢壓射打到頭快壓射外掛程式才完全打開。快壓射外掛程式上的那個進油孔,我還是主張用方形的,外掛程式芯同樣的後退程離,獲得的通徑大。

壓射結構探討

我感覺現在的壓射結構有很大問題,內耗,對快壓射速度有影響。一是一快二快外掛程式對著開,兩股油對著噴,要是往外能噴出幾米,那就行了?二是快壓射油折轉多,轉三次才到壓射缸,你看增壓油,只轉一次就到增壓缸了,也是個問題。三是浮動活塞,快壓射油要穿過那個縫子,那個縫的通徑估計不會小於一二快外掛程式通徑之和,要是小於,那搞設計的就太傻比了,但這樣一穿過,又增加壓射油的折轉與磨擦。
再有一小點,壓射儲能器的氮氣瓶聯接問題。他們好用橫鋼,那個橫鋼通徑小影響氣路通徑。這個對快壓射速度影響可能不大,因為氣比油流動快,多少有點影響吧。再一點,壓射儲能器上邊也是氣,壓射時這個氣先稀釋多一點,瓶里的氣補充稍慢一點,因為壓射進程中需要壓力不大,所以對快壓射影響不大。

壓射速度選擇的原則

慢壓射(一速)速度選擇的原則:1)使金屬液在倒入壓射室內到金屬液注入內澆口時熱量損失為最少;2)在沖頭向前推進中,使金屬液不產生翻滾、涌浪現象,捲入氣體為最少;3)防止金屬液從澆口中濺出。
快壓射(二速)速度選擇的原則:1)金屬液在充滿型腔前必須具有良好的流動性;2)保持金屬液能快速有序充滿型腔,並把型腔中的氣體排出到型腔外;3)不形成高速的金屬流沖刷型腔或型芯,避免粘型(模)現象的產生。

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