唐津高速公路又稱丹拉公路支線，是國家規劃的“五縱七橫”國道主幹線中丹拉高速公路的支線，全長192公里。唐津高速公路既是連線我國東北地區與華東、華南地區的快速通道，也是天津市東部地區和天津港對外的高速公路通道。唐津高速公路(天津南段)工程起於天津塘沽中心橋，接唐津高速公路天津北段，經塘沽區、津南區、西青區、大港區及靜海縣，止於靜海縣王官屯，接國道主幹線京滬高速公路，全長66公里。設計路基寬度為28米，雙向四到六車道，行車時速120公里，其中團泊南互通到漢沽北互通段88公里已經拓寬為雙向六車道。唐津高速公路河北段起點在新區的雙廟，與京瀋高速公路唐山北互通銜接，途經唐山市開平區冶里、古樓莊，跨山廣鐵路，連小陳莊、石泉莊、王盼莊、路南區曹莊、丰南區稻地、豐益莊、王蘭莊，終點為津冀交界處，全長58.209KM。建有大橋6座，中橋35座，小橋46座，互通式立交4處，涵洞99座。
基本介紹
- 中文名：唐津高速
- 全長：192公里
- 設計路基寬度：28米
- 竣工：2003年11月
高速公路,經常堵車,
高速公路
唐津高速公路(天津南段)工程起於天津塘沽中心橋，接唐津高速公路天津北段，經塘沽區、津南區、西青區、大港區及靜海縣，止於靜海縣王官屯，接津滄高速公路，全長66公里。設計路基寬度為28米，雙向四車道，行車時速120公里。唐津高速公路（胡辛莊到漢沽北段）是天津繞城高速公路的東南段。工程自2001年3月開工，2003年11月19日竣工。工程總投資30.5億元人民幣。
經常堵車
唐津高速公路天津段由於當初設計流量與現實嚴重不符，不寬的兩條車道加上施工上的偽劣與重載車的碾壓，使得天津段幾乎是年年月月都處在維修施工中。故造成了現在嚴重的堵車現象，嚴重程度甚至超過了著名的京張高速。
2010年7月4日開始的堵車是最近以來最嚴重的一次！到目前為止已經持續了四天左右，累計相加近50公里的堵車場面看著很是壯觀！
