北12條站是日本札幌市捷運南北線的一座車站。該站作為札幌捷運系統的一部分，承擔著連線市區南北方向的客運任務，服務於周邊居民及乘客的日常出行需求。
北12條站是日本札幌市捷運南北線的一座車站。該站作為札幌捷運系統的一部分，承擔著連線市區南北方向的客運任務，服務於周邊居民及乘客的日常出行需求。所屬線路北12條站隸屬於札幌捷運南北線，是該線路的組成部分之一1。札幌捷運南...
7月8日凌晨，隨著第13段鋼箱梁的吊裝完成，杭州捷運12-8標項目杭州西站進站匝道橋鋼箱梁拆除工作順利完成。8月31日7時，杭州捷運12-8標項目完成第100幅地下連續牆的施工，成為全線首家實現百幅地下連續牆建設目標的施工單位。9月14日，杭州捷運12號線5標項目黃泥塢站北基坑開挖。9月20日，杭州捷運12號線站北路站
2012年，長春火車站北廣場站定名為長春站北站。5月6日，長春站北站投用運營，通行長春軌道交通4號線。2017年3月，受長春站北站1號線站層施工影響，長春站北站D出入口關閉。6月30日，長春站北站通行長春軌道交通1號線，乘客需出閘換乘長春軌道交通4號線。2018年4月19日12時至16時30分，長春站北站4號線站層...
北站站（BEIZHAN Station），位於中國天津市河北區境內，是天津三號線軌道交通運營有限公司與天津軌道交通集團有限公司管理運營的捷運車站，也是天津軌道交通3號線與天津軌道交通6號線的換乘站，因鄰近天津北站而得名。北站站於2012年10月1日通行天津軌道交通3號 線 ；於2016年12月31日通行天津軌道交通6號線。據2025...
南寧北站位於中國廣西壯族自治區南寧市武鳴區武鳴城區以西2千米、南寧東協經濟開發區以東，西距蘭州—海口高速公路（國家高速G75）1.5千米，武鳴互通約2千米，北距武華大道500米，廣西醫科大學武鳴校區斜對面。在貴南高速鐵路上，北距龍里北站440千米，距馬山縣站66.35千米；南距鳳嶺北線路所39千米，距南寧東站42.6...
2017年12月28日，衡水北站投入使用。區位環境 衡水北站位於中國河北省衡水市桃城區北漳橋村南側，在石濟高速鐵路上行距辛集南站約43千米，下行距景州站約44千米。建築規模 建築設計 設計理念 衡水北站站房整體設計以“水”的意向為設計指導，突出衡水的文化內涵。整體造型經濟使用、簡潔大方。衡水北站主廣場四角分別為...
90年代初，貨外線斷道後，成為盡頭式車站，南端為北貨外線終端，北端經2公里長聯絡線與京廣鐵路絲茅沖站銜接，現為京廣鐵路上主要貨運站之一。2000年以後，擁有存車和編解列車的15條股道、6條貨物線、6萬多平方米貨物倉庫，年貨物吞吐量380多萬噸；2004年，被評為“2003年度鐵路貨運視窗滿意單位”。同年12月...
松江北站（Songjiangbei Railway Station），位於中國上海市松江區境內，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站，也是滬昆鐵路上的客貨運站。松江北站於光緒三十四年（1908年）3月投入使用，時名松江站；於民國三十年（1941年）5月重建；於2000年9月20日啟用新站房；於2024年5月22日更名為松江北站；於2024年12...
2008年8月6日，北京市郊鐵路S2線開通，為北京第一條開通的市郊通勤鐵路。2012年12月21日，北京市郊鐵路S2線延伸至河北懷來，北京北站和沙城站之間，周五至周一每天開行一對列車；周二至周四不發車。2016年11月1日零時起，為配合京張高速鐵路北京北至清河段引入北京鐵路樞紐工程施工，北京市郊鐵路S2線市內始發（...
哈爾濱北站站（外文名：Harbin North Railway Station）是哈爾濱捷運2號線的一座地下島式車站，位於哈爾濱市松北區利民大道西側國鐵哈爾濱北站北廣場，2021年9月19日隨2號線一期工程開通運營，由哈爾濱捷運集團有限公司管理。該站設有5個出入口，配備全高式禁止門及線網級應急指揮系統。該站名稱於2016年8月12日經...
站房部分造型在轉角處多採用圓角做法，結合弧形雨棚、梭形採光天窗等局部設計，取得了富有現代氣息的協調效果。建築外立面通體採用瓷白色鋁板材料，局部採用灰色百葉條帶，強化了整體性，同時彰顯了淄博作為中國高新材料之都的城市形象。設計參數 截至2018年12月，淄博北站總建築面積建築面積34997平方米。建築檐口高度37米...
2009年4月，株北日均辦理輛數已達到極限，為18350輛，解編12633輛。截止2024年，車站具備日均接發424列、解編226列貨物列車，日均處理18208輛鐵路貨車的能力，能夠滿足大規模貨物裝卸作業需求 。價值意義 2014年7月1日，連線吉安、井岡山、炎陵、茶陵、攸縣、安仁、衡南、衡陽的吉衡鐵路建成通車。2016年12月28日...
截至2011年12月，深圳北站占地240萬平方米，設11台20線。2025年7月1日8時27分，D9720次列車緩緩駛出站台，標誌著深圳北至深圳北環形高峰線列車正式開行。歷史沿革 建設背景 自1980年深圳經濟特區設立以來，深圳站一直是深圳最主要的鐵路客運站。但隨著列車班次不斷增多，原有車站空間已不敷使用，又因其位於市...
北京捷運八通線（Beijing Subway Batong Line），是中國北京市第四條建成運營的捷運線路，於2003年12月27日開通運營一期工程（四惠站至土橋站），於2019年12月28日開通運營南延工程（土橋站至花莊站），於2021年8月26日開通環球度假區站，標誌色為紅色。截至2022年11月，北京捷運八通線一期工程西起朝陽區四惠站...
車站設到發線4條（含正線2條），設450m×8.0m×1.25m側式站台2座，跨線設備1座。車站主體大部分在高架橋上，車站為平坡直線站，站房按線側下式布置。2024年9月29日，江津北站開通運營。建設歷程 2021年1月12日，渝昆高鐵重慶沙坪壩至江津段正式動工，標誌著江津北站開工。2023年9月6日，重慶市至雲南昆明...
2020年12月26日，西安北站首發開往銀川站的D4355次列車，標誌著銀西高速鐵路全線開通運營。2022年5月5日，西安北站電子監控啟用，車輛落客通行不得超8分鐘。2022年8月8日8時，西安北站樞紐工程東、西停車樓計畫開通並進入試運營階段，旨在進一步縮短旅客進出站距離。2023年2月18日10時，西安北客站項目樞紐工程（...
2019年7月10日上午10時23分，由運城北發往嘉興南的G1954次列車緩緩出站。這趟列車的開通，結束了運城到上海沒有直達列車的歷史。2019年12月30日，“大張客專開通 大西全線貫通”儀式舉行。省委書記樓陽生宣布大張客專開通、大西全線貫通。省委在太原南站設主會場，在運城北站、大同南站設分會場。市委書記丁小強在...
2021年12月26日，巨野北站投用運營。交通區位 巨野北站位於中國山東省菏澤市巨野縣田莊鎮光明大道北首，距離巨野縣人民政府8.5千米，距離巨野站9千米。巨野北站在日蘭高速鐵路上行距菏澤東站約59千米，下行距嘉祥北站約27千米。建築規模 建築設計 設計理念 巨野北站取自“飛越靈動”“祥瑞麒麟”設計理念。站房布局中軸...
貴陽北站站是貴陽軌道交通1號線上的一個車站，貴陽軌道交通1號線已於2017年12月28日通車，在貴陽北站可實現捷運與高鐵無縫換乘。2022年3月30日，貴陽環線鐵路開通運營，按照順時針方向，全線依次設貴陽北、貴陽、雙龍南、孟關、花溪南、花溪大學城、黨武、天河潭、湖潮東、蘆官、貴安、花溪西、金華鎮、金陽南、...
蕭縣北站（Xiaoxianbei Railway Station）位於中國安徽省宿州市蕭縣，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司徐州直屬站管轄，是徐蘭高速鐵路和淮蕭聯絡線的中間站。蕭縣北站始建於2014年12月。2016年9月10日，蕭縣北站正式開通運營。截至2017年底，蕭縣北站建築面積8000平方米，站場規模為2台6線，設計承載量6000人次。歷史沿革 ...
2023年7月31日，北京捷運11號線西段剩餘段開始為期3個月的空載試運行。12月30日，北京捷運11號線西段剩餘段（金安橋-模式口）開通試運營，西段剩餘段開通後，捷運11號線北起模式口站、南至新首鋼站，運營里程達3.9千米。線路站點 設計參數 車站列表 據北京捷運官網2025年7月數據，北京捷運11號線車站列表如表...
北京捷運13-18北段貫通線，是中國北京市境內在建的一條捷運線路。2025年6月12日，北京捷運13-18北段貫通線回龍觀東站變電所一次受電完成。歷史沿革 2025年6月12日，北京捷運13-18北段貫通線回龍觀東站變電所一次受電完成。6月25日，北京捷運13-18北段貫通線回龍觀東站至天通苑東站實現環網電通。7月底，北京...
2009年7月，根據青島市政府規劃，青島北站選址於青島市李滄區滄海路以南，太原路以北處。2010年3月17日，青島北站開工建設。2013年12月20日，青島北站站房主體工程完成，接軌膠濟鐵路。2014年1月10日，青島北站竣工運營。2016年7月，青島北站經城陽客專場至即墨站的膠濟客運專線新建線路及本站經婁山站、城陽膠濟場...
；12月15日，東壩北站隨北京捷運3號線一期工程和北京捷運12號線一期工程開通而投用運營。交通區位 車站位置 東壩北站位於中國北京市朝陽區東壩鄉興壩路和東壩大街相交路口，東風社區內，沿東壩北路呈東西走向敷設；車站西側為晏河灣家園，北側為東壩車輛段，南側為北京市第一中西醫結合醫院（東壩院區）。進出設定 據...
截至2014年10月，哈爾濱北站站房面積9967平方米，高架候車大廳高達8.7米，最高聚集人數3400人。整體布局 截至2015年4月，哈爾濱北站共兩層且分為左、右、中三個部分 。一層為基本站台、候車室和旅客集散地，一層左側為出站口，中間為中央大廳和候車室，右側為售票大廳，售票大廳共有12個售票視窗。二層為中間站台...
