劉平，男，博士，湖南大學電氣與信息工程學院助理教授，碩士生導師，1983年生，江西吉安人；
電動汽車高性能變換器系統及電機驅動控制，涉及電動汽車、電力電子、電機控制等。最新研究包括：電動汽車用高密度新型電力電子變換器及數字控制、交流電機的現代控制、電力驅動系統的可靠性研究、電動汽車SiC逆變器研究等。
基本介紹
- 中文名：劉平
- 外文名：Peter
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生地：江西吉安
- 出生日期：1983年生
- 職業：博士後，研究生導師
- 畢業院校：重慶大學（本碩博）加拿大Mcmaster大學（博士後）
一、基本情況
劉平，男，博士，湖南大學電氣與信息工程學院助理教授，碩士生導師，1983年生，江西吉安人。中國研究生電子設計競賽二等獎及全國大學生課外學術科技作品競賽三等獎等10項
劉平，男，博士，湖南大學電氣與信息工程學院助理教授，碩士生導師，1983年生，江西吉安人。中國研究生電子設計競賽二等獎及全國大學生課外學術科技作品競賽三等獎等10項
電動汽車高性能變換器系統及電機驅動控制，涉及電動汽車、電力電子、電機控制等。最新研究包括：電動汽車用高密度新型電力電子變換器及數字控制、交流電機的現代控制、電力驅動系統的可靠性研究、電動汽車SiC逆變器研究等。
主持或參與的主要課題：
1、參與加拿大科技部與美國Chrysler公司項目（2013~2014）：下一代卓越效率與性能的電氣化車輛動力總 成（合作導師Ali Emadi 教授，IEEE Fellow，Canada Excellence Research Chair (CERC) in Hybrid Powertrain，國際混合動力汽車傳動系統專家， IEEE Transactions on Transportation Electrification 創辦人和 主 編，IEEE車輛套用技術學報、IEEE電力電子學報和IEEE工業電子學學報等副編輯）
2、參與企業項目：低壓純電動車動力總成開發以及多目標最佳化的異步電機牽引控制
3、參與863子項：50kW純電動轎車一體化電機及其驅動系統研究
4、主持中央高校科研項目：基於雙向Z源逆變器的電動汽車驅動系統與控制策略（2011~2013）
5、主持某研究所項目：100kW BLDC無位置感測器驅動系統及數字控制
6.、參與香港創新科技署項目：50千瓦採用諧振拓撲的獨立快速電動汽車充電機（2012）
4、主持中央高校科研項目：基於雙向Z源逆變器的電動汽車驅動系統與控制策略（2011~2013）
5、主持某研究所項目：100kW BLDC無位置感測器驅動系統及數字控制
6.、參與香港創新科技署項目：50千瓦採用諧振拓撲的獨立快速電動汽車充電機（2012）
7.、正在主持湖南大學青年教師成長計畫項目：電動汽車驅動系統的實時熱狀態觀測（2015~2019）
8、 正在主持國家自然科學青年基金項目：電熱約束下電動汽車準Z源逆變器驅動系統的最佳化控制研究（2015~2018）
8、 正在主持國家自然科學青年基金項目：電熱約束下電動汽車準Z源逆變器驅動系統的最佳化控制研究（2015~2018）
9、 國家自然科學基金青年科學項目，“電熱約束下電動汽車準Z源逆變器驅動系統的最佳化控制研究”，2016/01-2018/12（主持）
10、中央高校基本業務費資助項目，“電動汽車驅動系統的實時熱狀態估計”，2015/04-2020/04（主持）
11、重慶長帆新能源汽車有限公司，“電動汽車動力系統的開發和研究”，2016-2018
12、博士後科學基金面上項目，2016/01-2018/12（主持）
