六垛閘

六垛閘位於江蘇省鹽城市射陽縣與濱海縣交界處，是蘇北灌溉總渠末端關鍵水利設施，始建於1952年10月，1953年7月建成投用。該閘採用7孔弧形鋼閘門設計，總寬71.25米，設計過閘流量800立方米/秒，主要承擔調節上游水位、保障射陽/阜寧/響水三縣70萬畝農田灌溉用水及維護總渠航運暢通的職能。作為淮河入海水道最後防線，其閘區管理範圍延伸至上下游各0.5公里堤防，由江蘇省六垛閘管理所負責日常運維。2024年實施的下游港道清淤工程有效提升了區域防洪排澇能力。

基本介紹

• 地理位置：射陽縣與濱海縣交界處 
• 建成時間：1953年7月 
• 閘門結構：7孔弧形鋼閘門 
• 設計流量：800m/s
• 主要功能：灌溉/航運/防洪
• 管轄單位：江蘇省六垛閘管理所 

工程結構與功能

閘體總長71.25米，配備7孔淨寬9.2米的弧形鋼閘門，採用10噸手搖電動兩用啟閉機控制。作為蘇北灌溉總渠末端控制節點，該閘具備：

• 調節淮河入海水道水量
• 保障阜寧腰閘以下航道通航水深
• 防止海水倒灌侵蝕農田
• 汛期分洪排澇

閘區管理範圍包括左右兩側各1公里堤防，其中左側為淮河入海水道南堤，右側依託省道S328線堤防構建防護體系。

建設歷史與背景

1950年新中國啟動治淮工程，回響"一定要把淮河修好"的號召，六垛閘作為蘇北灌溉總渠末端樞紐於1952年10月動工。工程建設期間：

• 原駐軍部隊改編為農建四師參與施工
• 採用砂性土質堤防結構
• 配套建設淮海農場農業基地
  至1953年7月竣工時，形成了總渠168公里水道末端控制體系，與上游高良澗閘、運東分水閘構成四級調控網路。

運維管理體系

江蘇省六垛閘管理所駐地省道S328線5+500處，負責：

• 汛前設備檢查與預案修訂
• 年度自有資金基礎設施維護
• 閘門啟閉標準化操作監管2024年汛前養護項目包含海口閘聯動維護，要求施工方具備水利工程養護資質，工程實施受江蘇省灌溉總渠管理處全程監督。

社會經濟效益

1969年車站遷移促使閘口形成新商貿中心，2001年六垛鄉撤併後機關單位北移，進一步強化了區域樞紐地位。2025年實施的港道清淤工程累計投資5.6億元，使防洪標準提升至20年一遇水平。日常管理中，單次閘門操作直接影響數十萬民眾生產生活，2021年4月泄洪期間曾因水流湍急引發漁船失控險情。