便捷春運是交通運輸部門在春運期間提出的服務保障目標之一,旨在提升旅客出行的便捷性,其工作圍繞“平安春運、便捷春運、溫馨春運”展開。
為實現該目標,相關部門通過最佳化票務服務、延長預售期、增加重點線路運力、強化新能源車輛運輸保障等措施滿足出行需求。
同時,推廣空鐵聯運等聯程聯運服務與“一票制”,並加強信息服務發布與“e路暢通”等平台套用。此外,通過改善候乘體驗、保障重點群體出行、最佳化交通組織與應急疏運方案,並套用智慧型技術提升服務效率。
便捷春運是交通運輸部門在春運期間提出的服務保障目標之一,旨在提升旅客出行的便捷性,其工作圍繞“平安春運、便捷春運、溫馨春運”展開。
為實現該目標,相關部門通過最佳化票務服務、延長預售期、增加重點線路運力、強化新能源車輛運輸保障等措施滿足出行需求。
同時,推廣空鐵聯運等聯程聯運服務與“一票制”,並加強信息服務發布與“e路暢通”等平台套用。此外,通過改善候乘體驗、保障重點群體出行、最佳化交通組織與應急疏運方案,並套用智慧型技術提升服務效率。
便捷春運是交通運輸部門在春運期間提出的服務保障目標之一,旨在提升旅客出行的便捷性,其工作圍繞“平安春運、便捷春運、溫馨春運”展開。為實現該目標,相關部門通過最佳化票務服務、延長預售期、增加重點線路運力、強化新能源車輛運輸保...
2026年1月24日,交通運輸部等八部門聯合印發《2026年綜合運輸春運安全生產和服務保障總體方案》(簡稱《方案》),要求以“平安春運、便捷春運、溫馨春運”為目標,突出五大風險防範管控、重大隱患排查整治和春節假期三十條硬措施落實、重大危險源提級管控,增強底線思維、極限思維,立足最不利條件研判風險,強化主動防禦...
《2026年綜合運輸春運安全生產和服務保障總體方案》由交通運輸部、公安部、應急管理部等八部門於2026年1月24日聯合印發,旨在保障同年2月2日至3月13日春運期間的綜合運輸安全與服務工作。該方案以“平安春運、便捷春運、溫馨春運”為目標,圍繞五大風險防範管控、重大隱患排查整治及春節假期三十條硬措施落實等核心任務...
《2024年綜合運輸春運服務保障和安全生產總體方案》是交通運輸部、公安部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯合印發的檔案。為了全力確保人民民眾平安便捷出行,全力確保交通物流暢通高效,為經濟社會平穩運行和人民民眾美好出行提供堅強有力的運輸服務和保障。內容簡介...
出行需求從單一的返鄉流轉變為返鄉流、旅遊流、學生流和探親流疊加,催生了反向春運現象,即年輕人接父母進城過年。旅遊流與返鄉流交疊,編織成團圓鄉愁與發展活力的協奏曲。出行體驗從保障基本出行提升到便捷舒適,數位化和智慧型化服務廣泛套用,如刷臉進站、電子發票、無人機疏導等。春運帶動了消費增長,促進了城鄉...
平安春運是交通運輸部為保障春運旅客安全提出的專項工作主題,於2014年首次提出。2025年春運期間,交通運輸部已進行三次專題部署,並與多部門聯合印發《2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障總體方案》。公路運輸調集84萬輛大中型客車,高峰期投入運力可達86萬輛;水上客運投入1.3萬艘客船。各級交通部門建立部省協同...
“溫暖回家路”是高德地圖每年的春運保障服務計畫 ,自2018年起已歷經7年時間,旨在利用技術創新,與相關政府機構和行業夥伴緊密合作,打造涵蓋多種不同場景的數位化綜合出行服務矩陣 ,共同為全國各地用戶提供平安、便捷、溫馨的春運出行體驗。發展歷程 2018年春運前夕,高德地圖首次提出‘溫暖回家路’服務計畫——“用...
要深刻認識做好今年春運工作的重要性、複雜性、艱巨性,進一步提高政治站位,強化責任擔當,充分發揮綜合交通運輸優勢,圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運”的總體目標,科學研判、系統謀劃、狠抓落實,統籌做好綜合運輸春運安全生產和服務保障各項工作。會議強調,要突出抓好“五大風險”防範,切實增強底線思維、極限...
交通運輸部將圍繞五個方面開展春運工作:一是以保障旅客出行安全為底線,著力打造“平安春運”;二是以提升旅客服務效率為基礎,著力打造“便捷春運”;三是以提升旅客服務品質為重點,著力打造“溫馨春運”;四是以營造文明和諧氛圍為引領,著力打造“誠信春運”;五是以弘揚綠色低碳風尚為導向,著力打造“綠色春運”。
要適應疫情防控要求,打造便捷出行環境,保障老年人等特殊群體在智慧型化條件下的出行服務。在外出務工人員集中地協調開行專車、專列,根據需要組織開行農民工返鄉和回城“點對點”包車運輸。 [23-24] 2021年1月15日,國家發展改革委副主任連維良在2021年全國春運電視電話會議上表示,春運期間,要落實好防疫健康碼統一政策、...
該平台整合了鐵路、公路、民航、水運等交通方式實時數據,並通過文字、圖片、視頻等多媒體形式滾動更新春運資訊。自2022年1月16日首次上線後,平台持續升級功能,2023年推出“雙微”(微信、微博)服務渠道。平台還涵蓋疫情防控措施、客流預測、便民服務等內容,助力實現“平安、便捷、溫馨”春運目標。平台功能與服務 “春運
春運小助手是一款專注於春運期間出行服務的微信小程式。該小程式提供包括2018年春運火車票購票日曆、搶票攻略技巧、售票時間查詢等購票輔助功能。此外,2020年上線的“上海虹橋站”小程式作為春運小助手的一部分,由上海站與國鐵吉訊共同研發,提供電子客票座位號、檢票口信息、車廂席位等智慧型乘車服務,旨在提升旅客出行效率...
韓國非常注意各種運輸手段之間的銜接,有關部門不斷完善連線車站的捷運、公共汽車網路等,讓旅客能夠更便捷地進站或轉車。此外,韓國鐵路部門全面推行網上購票服務,乘客通過網路購票後,持列印的車票和身份證件就可直接乘車。購票手段 各國火車票實名制比拼 “春運”被認為是中國的一場“大遷徙”,“黃牛”往往通過非法手段...
《2023年春運平安健康出行服務指引》是為貫徹落實《關於印發〈2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案〉的通知》(聯防聯控機制春運發電〔2022〕2號)、《關於印發對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”總體方案的通知》(聯防聯控機制綜發〔2022〕144號)等工作部署,由國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防...
在2026年春運等客流高峰期間,鐵路部門持續最佳化包括便捷換乘在內的候乘換乘服務。發展歷程 早期旅客換乘需先出站再進站,耗時約15-30分鐘。2017年天津西站首個實現站內換乘功能,2023年成都西站啟用後換乘時間縮短至5分鐘左右。截至2024年,成都東站、西站、南站均完成通道改造,日均服務超2萬名中轉旅客。服務流程 下車...
2023年春運,指2023年春節期間大量外出務工人員返鄉的一次大規模交通運輸,於2023年1月7日開始,2月15日結束,總計40天。2022年12月24日起,2023年春運首日火車票開售。12月27日,國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班印發《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》。2023年1月7...
2026年1月26日,交通運輸部印發《關於做好2026年道路水路春運服務保障工作的通知》。主要內容 全力做好旅客運輸組織 結合2026年春運春節假期特點,提前研判客流變化趨勢,指導道路水路客運經營者及時最佳化運輸組織方案,全力做好重點時段、重點區域、重點方向旅客運輸服務保障。加大熱門旅遊城市、景區景點及周邊運力投放,保障...
2019年春運特指的是2019年度,春節假期大量外出務工人員返鄉的一次春運,時間從2019年1月21日(臘月十六)開始,到2019年3月1日(正月廿五)結束,總計40天,節前15天,節後25天。2019年春運期間,12306網站上線了“候補購票”功能,假期繼續實施高速公路小型客車免費通行政策。2019年1月21日,2019年春運正式
春運,交通運輸部門通過提供聯程服務、加強不同運輸方式間的接續接駁、以及推進“網際網路+運輸服務”等工作,發揮鐵路、公路、水路、民航等各種運輸方式組合效率,提高綜合運輸整體效能,有效方便了旅客便捷出行。春運啟動前,交通運輸部與鐵路總公司提前進行工作對接,梳理了12條重點運輸通道、240餘對圖定列車車次調整信息,...
安全工作是2012年春運工作自始至終的主題。2012年“春運”工作自1月11日開始至2月21日結束,為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民民眾過上祥和的春節;沈丘縣交通局“四項舉措”進一步穩定水上交通安全形勢,確保全縣渡口春運安全。一、 落實各項安全制度。為確保春運工作滿意、便捷、安全,我局在成立春運領導...
“2022年春運”指2022年春節期間大量外出務工人員返鄉的一次大規模交通運輸,於2022年1月17日開始,2月25日結束,總計40天。根據火車票15天預售期安排,2022年春運首日火車票於1月3日開售。2021年12月29日,國家發展改革委等部門聯全發布《關於全力做好2022年春運工作的意見》。據初步預測,全國春運客運量較2021...
2018年春運特指的是2018年度,春節假期大量外出務工人員返鄉的一次春運,時間從2018年2月1日開始至3月12日結束,總計40天。截止2月23日(春運第二十三天)全國鐵路、道路、水路、民航共傳送旅客9408.4萬人次,比2017年同期增長3.04%。截止3月3日(春運第31天),北京鐵警已為旅客找回遺失或遺落的現金總計33萬...
《關於全力做好2022年春運工作的意見》是按照黨中央、國務院決策部署,落實國務院聯防聯控機制要求,在做好疫情防控前提下,全力做好春運各項工作,保障人民民眾度過歡樂祥和的春節,就相關工作提出的意見。2021年12月29日,國家發展改革委、交通運輸部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅遊部、國家衛生健康委、應急...
道路水路春運工作 交通運輸要求做好道路水路春運工作 春運工作是交通運輸2011年開局的重點工作。日前,交通運輸部發出通知,要求各級交通運輸部門、相關交通企業,認真做好2011年道路水路春運工作,確保廣大旅客安全便捷出行,保障人民民眾生產生活重點物資和災後重建物資運輸暢通高效。2011年春運將於1月19日開始,2月27日...
到2026年春運期間,一名從江蘇太倉返回黑龍江牡丹江過年的網友(化名王雪),再次為這一現象提供了現代鐵路版本的新案例。由於機票價格較高且便捷的火車票已售罄,王雪選擇了一條需在太倉南、上海虹橋、北京南、北京朝陽、哈爾濱西、哈爾濱、牡丹江共7個車站間換乘3次火車、全程耗時約20小時的曲折路線返鄉。事件分析 其實...
若無法購買直達車票,旅客可採用購買聯程票的方式出行。鐵路12306會根據旅客出行需求和余票情況,智慧型推薦有餘票的中轉換乘方案。目前,全國已有120個主要車站設立了站內中轉換乘便捷通道,旅客無需出站即可換乘。旅客也可嘗試分段購票,或選擇鄰近車站作為出發或到達站。鐵路12306客戶端推出春運期間學生、務工人員專區預約...
紅眼高鐵是從“紅眼航班”類推而來的鐵路運輸概念,指中國鐵路部門在春運、暑運等客流高峰期利用高速鐵路夜間維修天窗(0點至4點)臨時增開的動車組列車。該模式通過提前檢測設備、最佳化車載控制系統和信號系統實現晝夜運行,並在確保檢修質量的前提下調整動車組檢修周期,主要服務於旅客集中出行需求。該模式最早於2013年2月...
例如,在2026年鐵路春運期間,中國鐵路成都局集團科學實施“一日一圖”,在尖峰時段開行夜間動車組列車171對,並在川黔渝“兩省一市”45個地(區)級市車站辦理夜間動車組列車客運業務,同時推行靜音車廂和“輕裝行”服務,保障春運期間旅客出行。在節假日,通過實施高峰線運行圖、動車組重聯運行等方式動態調整運能...
2023年1月,鐵路12306APP在春運期間推出實用功能:在旅客的在途服務方面,通過在動車組上面貼二維碼,開展“鐵路暢行”服務。同時還可進行線上點餐、辦理補票、進行遺失物品查找。還推出便捷換乘方案、出行服務專區設定、以及最佳化學生票優惠政策。6月5日,中國鐵路12306網站發布公告稱,為進一步做好學生優惠票發售工作,...
