伊爾-28P偵察機

發展沿革

蘇聯伊留申設計局在研製成功伊爾-28噴氣前線轟炸機之後，即在轟炸機基礎上改型研製噴氣照相偵察機伊爾-28Р，用於執行戰役戰術照相偵察任務。

伊爾-28P首架原型機於1950年4月19日首飛。伊爾-28Р與伊爾-28的主要不同點是：伊爾-28Р飛機的任務是根據作戰需要進行戰術和戰役的空中偵察。伊爾-28Р偵察機的機體、起落架和動力裝置的構造與伊爾-28轟炸機區別很小，有區別處基本是與偵察機執行空中照相偵察任務相聯繫的。

技術特點

增裝設備

伊爾-28Р飛機的任務是根據作戰需要進行戰術和戰役的空中偵察。伊爾-28Р偵察機的機體、起落架和動力裝置的構造與伊爾-28轟炸機區別很小，有區別處基本是與偵察機執行空中照相偵察任務相聯繫的。主要包括：增裝2個翼尖副油箱，炸彈艙內增裝1個機身輔助油箱，飛機總載油量為9550～10000升（7960千克）。主起落架換裝尺寸增大到1260毫米×390毫米的機輪，還增裝轉輪機構以減少機輪摩擦。增加氧氣量，帶有ЛАС-ЗМ救生船。拆除前右炮。機身、機翼結構和特種設備的安裝位置也作了相應改變，加強領航員和飛行員座艙的防彈裝置。

偵察設備

伊爾-28Р偵察機配備成套照相設備，作為晝間和夜間照相偵察用。執行晝間垂直、複合和傾斜照相任務時，照相設備有以下3種方式：一是2部相同焦距（100、75或50厘米）的АФА-33照相機，安裝在АКАФУ自動搖擺座架上，可進行垂直照相或1條、2條、3條、4條航線的照相。二是1部焦距為20厘米的АФА-33照相機或焦距為20厘米的АФА-РБ照相機，進行寬視角垂直照相。三是1部焦距為75或50厘米的АФА-33照相機，進行傾斜照相，也可裝4部不同焦距的АФА-33照相機。夜間對偵察目標照相時，在飛機上安裝照相設備有以下4種方式：一是2部焦距為50厘米的НАФА- 3С照相機，12個ФОТАБ-50-35照相彈或САБ- 100-75照相彈和一套轟炸設備。進行2條航線傾斜照相。二是2部焦距為50厘米的НАФА-3С照相機，附加油箱和6個照相彈。三是1部焦距為75或50厘米的НАФА-МК照相機，12個照相彈。四是1部焦距為75或50厘米的НАФА-МК照相機，附加油箱和6個照相彈。