付世豪(山東高速齊魯號國際陸港發展有限公司副總經理)

付世豪現任山東高速齊魯號國際陸港發展有限公司副總經理，主要負責國際物流通道建設與多式聯運業務。他參與推動小清河復航後“鐵公水”多式聯運服務體系搭建，簡化客戶提貨流程並放大班列通道作用。在中歐班列（齊魯號）運營中，其團隊於2023年實現山東中歐班列開行量突破2500列，其中中亞回程班列增長超60%，並通過境外布局集結中心、海外倉等基礎設施，促進山東與中亞地區的經貿往來。2024年濟南中歐班列覆蓋23國50城，進一步提升了運輸效率與穩定性。

基本介紹

• 職務：山東高速齊魯號國際陸港發展有限公司副總經理（截至2023年12月） 
• 業務方向：國際物流多式聯運 
• 班列開行量：2023年山東中歐班列2500列 
• 境外布局：設立5處海外辦事處及集結中心 
• 重大節點：參與小清河2023年首次載貨試航 

多式聯運體系建設

付世豪在小清河斷航26年後首次載貨試航（2023年7月）中提出，依託小清河航道復航契機，整合鐵路、公路、水運資源，為客戶提供“鐵公水”一站式服務，簡化提貨手續並實現多式聯運全覆蓋。他還強調將繼續探索沿線水港資源合作，提升中歐班列綜合物流能力。

中歐班列運營成果

中亞線路拓展：2023年山東中歐班列開行超2500列，穩居全國前五，其中中亞回程班列開行量達140列，同比增長60%以上，有效擴大中亞農副產品進口規模。運輸效率最佳化：截至2024年，濟南中歐班列通過最佳化裝箱發車流程，開行數量達1029列，覆蓋23個國家50個城市，吸引高科技產品運輸需求。

國際合作與境外布局

付世豪推動山東高速集團在哈薩克斯坦阿拉木圖設立首個境外集結中心，並在德國、波蘭、塞爾維亞、烏茲別克斯坦等4國建立班列海外倉，通過塞爾維亞集結中心聯動境內樞紐，形成亞歐大陸資源輸送網路。此外，成立哈薩克斯坦分公司及5個海外辦事處，強化境外班列服務能力。

職務履歷

2022年6月任山東高速齊魯號國際陸港發展有限公司總經理助理，期間推動歐亞班列累計開行突破5000列；2023年12月起任副總經理，統籌中歐班列業務創新與資源整合。