人民廣場站(中國上海市黃浦區境內捷運車站)

人民廣場站（People’s Square Station）位於上海市黃浦區人民公園下方，是上海申通捷運股份有限公司管理運營的捷運車站，是上海捷運1號線、上海捷運2號線和上海捷運8號線的換乘站。

人民廣場站於1992年竣工，於1995年4月10日通行上海捷運1號線；於2000年6月11日通行上海捷運2號線；於2007年12月29日通行上海捷運8號線。

據2020年11月上海捷運官網顯示，人民廣場站共有18個出入口。截至2009年，人民廣場站總建築面積17.61萬平方米，換乘大廳地下一層面積8565平方米，地下二層面積1113平方米。

基本介紹

• 中文名：人民廣場站
• 外文名：People's Square Station
• 投用日期：1995年4月10日
• 站點布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國上海市
• 運營線路：上海捷運1號線、上海捷運2號線、上海捷運8號線
• 站口數量：18個（截至2020年11月）
• 運營單位：上海申通捷運股份有限公司
• 車站地址：上海市黃浦區人民廣場東北側

歷史沿革

1987年，1號線人民廣場站站層開始進行規劃設計。

安裝禁止門前的2號線人民廣場站

1992年，1號線人民廣場站站層竣工。

1995年4月10日，上海捷運1號線開通運營，人民廣場站建成並投入試運營。12月，2號線人民廣場站站層開工建設。

2000年6月11日，人民廣場站通行上海捷運2號線。

2007年6月20日，人民廣場站新建換乘大廳結構封頂。12月29日，人民廣場站通行上海捷運8號線。同日，新建人民廣場站換乘大廳啟用。

2009年7月1日，2號線人民廣場站禁止門投入使用。

人民廣場站16號口

2011年2月1日至2月8日，上海捷運對人民廣場站自動扶梯進行改造更新。

2017年1月17日，由於客流壓力大，設備設施老化等原因，1號線、8號線人民廣場站站層進行封站改造。2月11日，1號線、8號線人民廣場站改造完成，重新投入運營。

交通區位

車站位置

人民廣場站位於上海市黃浦區人民廣場東北側、人民公園下方，東鄰西藏中路，北接南京西路，距南京東路步行街50米，距上海歷史博物館150米，距上海市市政府300米，距上海大劇院400米，距上海博物館450米。

進出設定

據2020年2月上海捷運官網顯示，人民廣場站共有18個出入口。

出口序號	站口位置
1號口	人民廣場
2號口	人民大道
3號口	西藏中路
5號口	南京西路
6號口	南京西路
7號口	南京西路
8號口	南京西路
9號口	南京西路
10號口	南京西路
11號口	南京西路
12號口	九江路
14號口	漢口路
15號口	福州路
16號口	西藏中路
17號口	人民公園
18號口	人民公園
19號口	南京西路
20號口	西藏中路、九江路

相鄰車站

據2020年10月上海捷運官網顯示，人民廣場站的相鄰車站如下所示。

捷運線路	上行車站	換乘線路	下行車站	換乘線路
上海捷運1號線	新閘路站	/	黃陂南路站	/
上海捷運2號線	南京西路站	上海捷運12號線 上海捷運13號線 （出站換乘）	南京東路站	上海捷運10號線
上海捷運8號線	曲阜路站	上海捷運12號線	大世界站	/

人民廣場站站層圖

建築規模

建築設計

• 設計參數

建築名稱	結構參數
1號線人民廣場站站層	車站套用單層無內襯連續牆直接作為結構外牆，距地面14米深，站台全長368.9米，寬20米，總建築面積為19224平方米，大部覆土0.7米。車站兩端渡線長182.9米。
8號線人民廣場站站層	車站總長約為360米，寬約25～32米，站台中心處底板埋深約為13.5米，車站頂板覆土約為1.0米，採用800厚地下連續牆單層襯砌結構，中間區域均採用609鋼支撐對撐型式結構，抗震設計烈度為7度。
車站整體	車站總建築面積17.61萬平方米，在站廳中央頂部設有一個長42米，寬6米的全封閉天棚。換乘大廳共有兩層，其中地下一層面積8565平方米，地下二層面積1113平方米。換乘大廳設計客流量為每小時76400人次。1、2號線的換乘距離約100米，換乘通道寬度為26米。

• 設計風格

1號線人民廣場站站廳層地坪以灰綠色靡光花崗岩為主，緊沿著踢腳處地坪上則健以二條黑色磨光花崗岩帶，同時在側牆踢腳處鋪設著商黑色磨光花崗岩。整個站台層鋪設失色磨光花崗岩，並以黑色磨光花崗岩作分隔。整個車站地坪，以線條劃塊，色彩中性偏冷。沿柱子相關的軸線採用深色磨光花崗岩，在站廳中間建有用38根銀白色花弧形磨光花崗岩包飾的柱子，柱身均為四等分，在圓柱與吊頂連線處使用2厘米厚的鋁合金圓箍，在其踢腳及周圍地坪鋪設圓弧黑色花崗岩，同時鑲有一圈泛光鋼條。吊頂採用了淡栗色高密現塗塑鋁合金條板，站廳兩側為條板，中間以圓弧板向上彎成90度，以圓角過度，鑲有較深色彩的條板，在條板交接處採用亞光不鏽鋼壓條，同時配設人造自然光的嵌入燈具。在站廳中央頂部，採用以輕鋼龍骨吊頂的10厘米浮法夾膠玻璃鋁合金格天棚，增添“透明度”和光亮。與地面相接的出入口台階鋪有黑色磨光張崗岩，同時鑲嵌兩根8毫米寬的防滑鋼條，在台階兩側板壁頂部以高精度亞光不鏽鋼做扶手。

整體布局

1號線人民廣場站站層地下一層為站廳層，地下二層為站台層，配套設有11萬伏捷運主變電站、人民大道過街道，並與香港名品街、上海規劃展示廳相通。換乘大廳地下一層劃為公共區（付費區和非付費區）及小部分設備用房區，地下二層為連線通道。1號線為地下二層島式站台，2號線為地下三層島式站台、8號線為地下二層一島一側式站台。

據2020年11月上海捷運官網顯示，途經人民廣場站的軌道交通線路為上海捷運1號線，上海捷運2號線，上海捷運8號線。

人民廣場站利用線路上必須設定渡線段在站廳層形成的空間辟出人流專用通道，兼作人民大道過街通道與上海市地下商業街及地下車庫、迪美商城相通。人民廣場站設有中庭，部分出入口為下沉式出入口，使出入口與人民廣場綠化環境相協調。

人民廣場站平面示意圖

運營情況

運營時間

據2020年11月上海捷運官網顯示，人民廣場站各線路運營時間如下所示。

• 周日——周四

捷運線路	行駛方向	首班車	末班車
上海捷運1號線	莘莊站	05:35	23:05
	富錦路站	05:37	23:01
	上海火車站站	05:14	23:01
上海捷運2號線	徐涇東站	05:37	23:30
	廣蘭路站	06:01	23:18
	浦東國際機場站	06:01	22:03
上海捷運8號線	市光路站	06:06	23:06
	沈杜公路站	06:00	23:00
參考資料：

• 周五、周六

捷運線路	行駛方向	首班車	末班車
上海捷運1號線	莘莊站	05:35	次日00:25
	富錦路站	05:37	次日00:19
	上海火車站站	05:14	次日00:19
上海捷運2號線	徐涇東站	05:37	次日00:28
	廣蘭路站	06:01	次日00:28
	浦東國際機場站	06:01	22:03
上海捷運8號線	市光路站	06:06	次日00:26
	沈杜公路站	06:00	次日00:20
參考資料：

設施設備

• 衛生間

據2020年11月上海捷運官網顯示，人民廣場站各線路衛生間位置如下所示。

捷運線路	所在區域	具體位置
上海捷運1號線	費區內	往莘莊方向站台車頭
上海捷運2號線	費區內	往浦東國際機場方向站台車尾
上海捷運8號線	費區內	往沈杜公路方向站台車頭

• 無障礙電梯

據2020年11月上海捷運官網顯示，人民廣場站各線路無障礙電梯位置如下所示。

捷運線路	連線區域	站內位置	地面位置	啟動方式
上海捷運1號線	站廳、站台	站廳中部，站台中部	/	自助啟動
上海捷運2號線	地面、站廳	/	九江路，6號口	自助啟動
	站廳、站台	B1華盛街，B2站廳層，往浦東國際機場方向車頭	/	非自助啟動
上海捷運8號線	地面、站廳	/	西藏中路，近16號口	自助啟動
	站廳、站台	站廳南端，14號口，往沈杜公路方向車頭	/	非自助啟動

• 智慧型導向系統

截至2007年12月，人民廣場換乘大廳投入使用“軌道交通智慧型導向綜合信息系統”。通過查詢系統，乘客可以查詢到具體詳細的換乘線路和具體的票價、走向等；通過列印功能，乘客可以把查詢的路線圖列印成小紙條隨身帶走，為乘客出行帶來了便利。

客運流量

1995年，人民廣場站集散量達每日3.06萬人次。

據2008年極端日統計，人民廣場站單日進出客流與換乘客流總量達到90萬人次，2008年日均換乘客流為26.01萬人次，2008年換乘客流年度累計已達到9497萬人次。

2018年7月，人民廣場站日均進出站客流為25.5萬人次，；換乘客流日均28.5萬人次。9月，人民廣場站日均進出站客流為24.8萬人次；換乘客流日均27.0萬人次。

人民廣場站的大客流

2019年8月，人民廣場站進出站客流日均為26.7萬人次；換乘客流日均34.5萬人次。

交通換乘

• 公交線路

據2020年11月上海捷運官網顯示，人民廣場站可換乘的公交線路如下所示。

出口名稱	公交站點	公交線路
1號口	人民廣場（廣東路）站	上海公交108路
		上海公交167路
		上海公交312路
		上海公交318路
		上海公交454路
		上海公交930路
		上海公交980路
		上海公交隧道三線
		上海公交隧道夜宵線
2號口	城市規劃展示館站	上海公交都市觀光旅遊1號線
		上海公交都市觀光旅遊2號線
7號口	杜莎夫人蠟像館站	上海公交都市觀光旅遊1號線
9號口	南京西路黃河路站	上海公交20路
		上海公交37路
		上海公交330路
		上海公交805路
	南京西路西藏中路站	上海公交451路
		上海公交454路
11號口	南京路步行街西側站	上海公交都市觀光旅遊1號線
12號口	九江路黃河路站	上海公交20路
		上海公交37路
		上海公交330路
14號口	人民廣場（西藏中路）站	上海公交申城觀光1號線
參考資料：

建設成果

• 榮譽表彰

獲獎名稱	所獲獎項
人民廣場站	1994年白玉蘭獎
人民廣場站	1995年上海市優秀設計一等獎
參考資料：

文化特色

• 雕塑壁畫

在上海捷運1號線人民廣場站的站廳設有長80米的大型不鏽鋼雕塑壁畫《上海城市建築神韻》，整幅壁畫由23小塊組成，每塊高1.86米，長3.85米，凹凸面為正負4厘米。壁畫主題通過不鏽鋼亞光本色，凸現上海近、現代建築風貌，反映上海政治、經濟建設的發展成果。

人民廣場站音樂角

• 捷運音樂角

捷運音樂角是“上海捷運音樂角”“捷運文化長廊”“中央展台”核心文化圈的重要組成部分之一。2013年1月1日，人民廣場站捷運音樂角進行了首次演出。此後，全市各大知名專業院團、文化機構與愛好者們競相登台，截至2016年12月，捷運音樂角已舉辦各類公益演出活動400場，累計2500餘位中外藝術家與文藝愛好者參與演出，觀眾超10萬人次。

• 文化長廊

文化長廊是“上海捷運音樂角”“捷運文化長廊”“中央展台”核心文化圈的重要組成部分之一。2013年，上海捷運在人民廣場站設定了文化長廊，整個長廊由30塊大型廣告燈箱組成，來展示珍品圖片與雕塑。

人民廣場站文化長廊

• 公益宣傳長廊

2013年1月1日起，上海捷運在市文明辦的直接指導下，將人民廣場站的1、3號出入口通道長廊的17塊“黃金地段”廣告燈箱，打造一個以“上海好兒女”為主題的公益宣傳長廊，刊登為上海城市發展做出貢獻的各條戰線“上海好兒女”大幅照片和先進事跡。

• 會合點

由於人民廣場站出口較多，2015年5月，上海捷運運營方在人民廣場站設定了兩處乘客會合點，通過張貼“會合點”標識，為乘客等人、找人提供了方便。

• 中央展台

中央展台是“上海捷運音樂角”“捷運文化長廊”“中央展台”核心文化圈的重要組成部分之一。2013年，上海捷運在人民廣場站設定了中央展台，用以陳列主題雕塑。

人民廣場站中央展台

• 1930風情街

1930風情街位於人民廣場站2號口，在這條街上，有上海茶館、老虎灶、咖啡館、石庫門客堂間和1：1複製的舊式消防栓，向世人展現了30年代老上海的模樣。

1930風情街

價值意義

截至2007年12月，人民廣場站是上海市城市軌道交通網路基礎構架“十字加環”結構的中心點。（上海《青年報》 評）