交通銀行史

交通銀行史

《交通銀行史》(全四卷)以生動的事例呈現交通銀行在中國近現代艱難世事中奮力跋涉的歷史風貌,以具體的史實記述了交通銀行在成立至1958年各個時期的制度建設、業務創新、經營特色,行風培育,對於認識今天的交行,引導和探索今後的發展,都有豐富的啟發意義。為確保編撰質量,本書還特別邀請了上海市金融學會副會長、中國金融史研究專家洪葭管,國內著名學者、現任全國政協常委葛劍雄教授等多位著名專家學者擔任顧問。

基本介紹

  • 書名:《交通銀行史》(全四卷)
  • 作者:《交通銀行史》編委會
  • ISBN:978-7-100-10898-0
  • 類別:金融、銀行史
  • 頁數:正文1562頁
  • 定價:320.00
  • 出版社:商務印書館
  • 出版時間:2015年4月
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
一句話書評,讀者對象,內容簡介,編委會成員,目錄,《交通銀行史》首發儀式在上海舉行,

一句話書評

一部資料翔實、論述全面、格局闊大的交通銀行百年風雲史。

讀者對象

歷史學、經濟學歷史專業讀者及相關研究、從業人員。

內容簡介

《交通銀行史》共分四卷,以交通銀行發展過程中所呈現的階段性特徵作為分卷的依據。第一卷敘述的是交通銀行1908年建立至1928年11月南遷的這二十年歷史。總協理制、總行設在北京是這一時期的顯著特徵。第二卷敘述的是交通銀行總管理處南遷上海到1937年抗日戰爭全面爆發的十年歷史。交行努力走現代商業銀行之路,但國民政府的金融統制之下,經過兩次改組,逐漸由商業銀行向國家銀行轉變,業務經營步入輝煌。第三卷敘述的時段是1937年至1949年。此期的最大特點是交行的各個方面深受戰爭的影響。時局艱難,交行依然堅守使命,發展實業,為西部工業的發展提供資金保障,並直接投資一批實業。對偽交通銀行的成立、經營以及唐壽民等人的作為,本書也給予客觀敘述。第四卷為交通銀行1949年至1958年的發展史。作為國家金融體系的重要組成部分,交通銀行依據國家政策走向,努力配合國家建設,積極調整業務方針,提高業務質量,完善管理制度,形成了獨特的經營風格。隨著社會主義改造的完成,交行完成了輔助新中國建立統一財政體制的歷史使命,1958年受命停辦在大陸地區的各項業務,但交行總管理處依然保留,香港地區的分支機構繼續營業。
本書資料豐瞻,參考了北京、上海、南京、重慶等多家檔案館所藏大量的檔案資料,客觀地敘述了百年交行的前五十年歷史,分別展現交行在晚清、北洋政府、南京國民政府以及人民共和國初期的風雨歷程。

編委會成員

《交通銀行史》編委會由交通銀行長牛錫明任主編,彭純、宋曙光任副主編,郭宏偉、沈明智、章建偉、黃庭鈞、楊國柱、楊德鈞、周恩靜、顧琰、章義和陳江等任委員。

目錄

第一卷
第一章 交通銀行的創立、資本構成和組織架構
第二章 交通銀行初期的主要活動和業務經營
第三章 辛亥革命時期的交通銀行
第四章 民初國家銀行特權的獲取
第五章 第一次停兌風潮
第六章 第二次停兌風潮與中交合併之爭
第七章 商股勢力的擴張與經營方向的轉變
第八章 北京政府末期的交通銀行
第九章 北京政府時期交通銀行的經營特點

第二卷
第一章 首次改組與經營方向的轉變
第二章 協助政府穩定金融改革幣制
第三章 國民政府主導下的再次改組
第四章 “九一八事變”前後在東北的艱難經營
第五章 整舊營新的開展與成效
第六章 存匯款的增長與儲蓄的興辦
第七章 鈔券發行與準備金制度
第八章 快速發展的放款與投資
第九章 業務創新與管理特色

第三卷
第一章 抗戰爆發與交通銀行進入戰時體制
第二章 戰爭狀態下的方針與策略
第三章 扶助實業,致力後方建設
第四章 穩定金融市場,支持全民抗戰
第五章 日偽對淪陷區行處的改組與操縱
第六章 抗戰勝利後的新局面
第七章 政局巨變之際的動盪與變遷
第八章 日臻健全的管理制度

第四卷
第一章 接管清理和整編復業
第二章 組織架構與管理體制的變化
第三章 公私合營企業的公股清理與財務監管
第四章 承辦國家基本建設投資撥款業務
第五章 為經濟建設提供資金支持與決策參考
第六章 內地業務的收縮和海外機構的維持
第七章 堅持商業銀行路線的香港分行
第八章 香港分行的業務特色

《交通銀行史》首發儀式在上海舉行

2015年6月25日上午,《交通銀行史》首發儀式在上海舉行。交通銀行董事長牛錫明出席儀式並講話,交行監事長宋曙光、華東師範大學副校長汪榮明、商務印書館副總編陳小文等有關領導、嘉賓出席儀式。
牛錫明首先對《交通銀行史》的正式出版發行表示熱烈祝賀。他說,交通銀行是百多年來中國金融業發展演進的一個典型樣本,是中國金融史的縮影與寫照,編撰《交通銀行史》具有重要現實意義和史學研究價值。他強調,知史明鑑,當前中國步入經濟新常態,金融改革進入深入區,交通銀行必須以史為鑑、面向未來,完善公司治理體系,改革內部經營機制,加快經營模式創新,在深化改革中求得轉型發展;同時聚焦支持服務實體經濟,積極承擔經濟、政治、社會三大責任,譜寫交行新的輝煌!
據了解,《交通銀行史》共分四卷,約170萬字,起於1908年交通銀行創立,止於1958年交通銀行暫停大陸地區業務。在這風雲變幻的年代,交通銀行的歷史具有三個鮮明特點:一是始終堅持責任立業。交行成立的重要目的,就是為了“籌款贖路”,維護民族尊嚴;從1909年到1942年,擔任發鈔行長達33年;在各個階段,為中華民族自強不息貢獻力量。尤其是,抗日戰爭爆發後,交行加快在西南、西北地區增設機構步伐,由戰前的6個增加至1941年的57個,為當時發展工農業生產、繁榮後方經濟、籌備抗戰物資做了大量工作。二是始終堅持實業興邦。交行成立的使命就是振興實業,成為“中央銀行之助手,輪路電郵之樞紐”;1928年頒布的《交通銀行條例》,規定交行是發展全國實業的專業銀行;長期以來,不遺餘力地支持中國民族資本主義的興起、戰時經濟的維持、新中國成立後涉及國計民生的各項事業;1986年重新組建以來,交行積極搶抓改革開放重大歷史機遇,在服務實體經濟過程中不斷做大做強。三是始終堅持改革創新。交行創辦時就被郵傳部定位為“新銀行”,一切經營“悉照各國普通商業銀行辦法,不把銀行辦成衙門”;成立當年即開行業之先河,在海外設立分支機構;在社會動盪和戰亂年間,屢次通過革新渡過艱難;進入新時期,交行更是中國金融改革的先行者和試驗田,在各領域創新頗有建樹,在引進戰略投資者、海外上市、深化改革等方面走在前列。
《交通銀行史》由交通銀行聯合華東師範大學花費5年時間精心編撰,由商務印書館出版發行。首發儀式上,交通銀行領導分別向上海圖書館、華師大圖書館、銀行博物館、中國銀行行史陳列館等單位贈送新書。

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