中國鐵路客票發售和預訂系統是指為提高鐵路客運經營水平和服務質量，實現全路計算機聯網售票，鐵道部在1996年6月決定開發建設“中國鐵路客票發售和預訂系統”。該系統在2000年10月基本建設完成，實現全國鐵路主要快車營業站計算機聯網售票。系統採用集中與分布相結合的客戶機/伺服器體系結構，由鐵道部客票中心、地區客票中心、車站售票系統三級聯網構成。根據地域、管理範圍、運量需求、鐵路數據網節點布局等條件，全路共建立25個地區中心資料庫。
系統以鐵道部客票中心為核心，以25個地區客票中心為基礎，實現1700多個快車停靠站客票聯網發售與預訂。車站級系統的主要作用是面向售票的實時交易服務，地區中心級系統的主要作用是以席位為核心的調度控制和地區內客運業務的指揮，中央級系統則主要是全路性巨觀指揮管理和保障全路的聯網售票。系統的通信網路主要由基幹網、沿線網、市區網三部分組成。基幹網主要是為鐵道部客票中心、各地區客票中心之間提供較髙速率的數字信道傳輸服務；沿線網主要是為快車停靠站與地區客票中心之間提供通信服務；市區網則是城市內的車站、售票視窗以及代售處等採用鐵路專線或租用公用線路等多種方式人網。系統的硬體平台:鐵道部和地區中心繫統採用企業級中小型計算機；大型客運站系統採用小型計算機；中小型客運站系統採用微機伺服器；售桌視窗機採用微機，配有專用制票機，退票視窗配有條碼識別器。系統的軟體平台：伺服器採用UNIX作業系統和SYBASE資料庫；客戶工作站採用WINDOWS；通信採用TCP/IP協定；套用軟體採用POWERBULDER和C++程式語言開發。
