是一部論述中國近百年航空發展的大型史書。歷時十載，在第一版的基礎上，經過進一步的修訂、補充、精益求精編撰而成。該著作體現了中國航空史研究的最新成果和最高學術水平。
基本介紹
- 書名：中國航空史
- 頁數：1017頁
- 出版社： 湖南科學技術出版社
- 裝幀：精裝
內容簡介,作品目錄,作品影響,版本信息,
內容簡介
《中國航空史》實事求是地記述了中國航空事業各個不同歷史時期的興衰和演變過程，探討了不同歷史條件下的發展特點和規律。《中國航空史》採用編年體和記事體相結合的體裁，史論結合，上至遠古，下及本世紀初，涉及航空神話、傳說、故事以及軍航、航空工業、民航、航空教育、航空科技、航空體育等各個方面，是一部資料翔實、具有較高實用和收藏價值的史書。
作品目錄
緒論
第1章 清末民初的中國航空
第一節 近代航空知識的傳入
一、最初傳入中國的航空知識
二、氣球、飛艇相繼出現
第二節 中國人設計製造飛機，掌握飛行技術
一、馮如首次駕駛自製飛機上天
二、譚根製造水上飛機成功
三、國內最早的航空工廠
四、第一篇航空論文
五、中國人在國內的首次駕機飛行
六、中國近代航空活動家和飛行家厲汝燕
七、中國製成第一架飛機和第一架武裝飛機
第三節 清末民初的航空活動
一、清王朝籌建的飛行隊和航空器研究所
二、辛亥革命後建立的幾支航空隊
第2章 軍閥混戰時期的中國航空
第一節 中國近代航空事業的奠基人——孫中山
一、倡導發展航空事業
二、多方開闢途徑，培養人才，組建航空隊伍
三、中國近代航空事業發展的重要力量——華僑飛行員
第二節 北京政府開辦航空
一、中國第一所正規的航空學校——南苑航空學校
二、南苑航空學校的飛機開始參與作戰行動
三、中央級航空行政機構的建立
四、民用航空的起步
五、中國第一所培養航空工程人才的學校——海軍飛潛學校
六、中國第一所正規的飛機製造廠——海軍飛機工程處
第三節 直、奉系軍閥航空隊的建立
一、直系軍閥的航空狀況
二、奉系軍閥的航空狀況
第四節 廣東革命政府的空軍
一、廣東空軍起步艱難，屢遭挫折
二、國共合作，廣東航空事業得到迅速發展
第五節 滇、魯、蘇、浙、晉等地的航空發展狀況
一、雲南
二、山東
三、江蘇
四、浙江
五、山西
六、西北地區
第3章 南京國民政府逐步統一中國航空
第一節 廣東航空機構的改組與變遷
一、第8路軍總指揮部航空處成立
二、廣東飛機隊參與“討伐”張桂聯軍
三、寧粵對立，廣東空軍不斷擴充
四、開闢民用航線，建設地方航空工業
五、廣東空軍“北飛”與南京國民政府空軍合併
第二節 易幟後的東北空軍
第三節 新疆等地的航空發展狀況
一、新疆
二、福建
三、湖南
四、四川
五、廣西
第四節 南京國民政府的空軍
一、組建航空處
二、成立軍政部航空署
三、中央軍事委員會航空署成立
四、中央軍事委員會航空委員會成立
五、中國海軍航空兵的雛形
第五節 南京國民政府的民用航空
一、中國自辦的滬蓉航空線管理處
二、早期的中國航空公司
……
第4章 抗日戰爭時期的中國航空
第5章 第三次國內戰爭時期的中國航空
第6章 人民航空的創建
第7章 大力發展航空事業
第8章 航空事業在“文化大革命”中曲折前進
第9章 改革開放，航空職業得到新的發展
第10章 軍航參加社會主義建設和搶險救災活動
第11章 香港、澳門、台灣地區的航空業
展望
中國航空大事年表
後記
主要參考資料
中國航空大事記
1909年9月21日 中國人的第一架飛機——由馮如製造並駕駛在美國的奧克蘭市郊區試飛成功。
1910年8月 清政府撥款委任留日歸來的劉佐成、李寶浚在北京南苑修建廠棚製造飛機。並利用南苑駐軍操場修建了中國第一個機場。
1913年9月 中國第一所航空學校——北京南苑航空學校成立。秦國鏞任校長。
1920年4月24日 中國第一條民用航線——京滬航線京津段試飛成功。於5月8日投入運營。
1920年5月1日 中國第一個出版的航空期刊《航空》雜誌創刊。
1920年5月1日 中國最早的民間航空團體，中華航空協會在北京成立。汪大燮任會長。曾主辦《御風》半月刊。
1922年3月31日 直系軍閥為其“京漢航空線籌備處”作宣傳，在保定舉辦空中遊覽，一架享德利·佩治型旅客機失事，機上14人全部遇難。這是中國民航首次事故。
1928年10月10日 中國第一所民辦航空學校——廈門民用航空學校成立。
1929年6月6日 中國航空協會在杭州西湖博覽會上開設航空陳列室，有模型、圖片以及飛機實物展出。這是中國首次舉辦航空展覽。
1936年4月24日 中國第一座自行設計製造的風洞在清華大學進行首次開車運轉試驗。
1950年6月19日 人民空軍第一支航空兵部隊——第4混成旅在南京成立，聶鳳智兼旅長。下轄2個殲擊團、1個轟炸機團、1個強擊機團。
1951年4月18日 重工業部航空工業局在瀋陽成立，段子俊任局長。
1954年7月25日 南昌飛機廠試製雅克-18(初教-5)型教練機成功，並通過國家鑑定。
1956年9月8日 瀋陽飛機廠試製成功中國第一種噴氣式殲擊機米格-17Ф型(殲-5)，並獲批准批量生產。
1958年2月18日 海軍航空兵部隊在山東諸城上空擊落國民黨空軍RB-57A型主空偵察機1架。
1958年7月 中國自行設計製造的殲教-1型噴氣式教練機在瀋陽首飛成功。
1959年9月30日 由瀋陽飛機廠製造的米格-19(殲-6)殲擊機首飛成功。
1962年9月9日 空軍地空飛彈部隊在南昌首次擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機飛機1架。
1964年2月20日 中國航空學會在北京召開成立大會，通過了學會章程。沈元任理事長。該會出版的刊物有《航空學報》、《航空知識》。
1964年4月11月 由株洲航空發動機廠試製的霹靂-1型空空飛彈定型並投入批生產。
1964年9月 轟-5型飛機在哈爾濱飛機廠試製成功。1967年4月投入批生產。
1966年1月17日 國產殲-7型飛機首次試飛成功並於12月28日定型投入批生產。
1979年12月 新中國自行研製的殲-8型高空高速殲擊機設計定型。翌年12月交付空軍試用，1981年開始裝備空軍部隊。
1980年4月8日 由空空飛彈研究所和株洲發動機廠承制的“霹靂”-3型空空飛彈設計定型並投入批量生產。
1983年8月23日 新中國第一個熱氣球在河南安陽首次自由飛成功，飛行員為劉連成、郝東山、宋茂森。
1984年6月12日 瀋陽飛機公司試製的高性能殲擊機殲-8Ⅱ型飛機由試飛員曲學仁駕駛首飛成功。
1986年2月18日 新中國第一艘熱氣飛艇“蜜蜂6號”在北京航空學院試飛成功。
1992年1月16日 國產直-9型直升機首飛成功。
作品影響
該作品獲得第二屆中華優秀出版物（圖書）獎提名獎。
版本信息
第1版 (2008年3月1日)
ISBN: 7535748813, 9787535748812
條形碼: 9787535748812
商品尺寸: 29.2 x 22 x 5.2 cm
商品重量: 3.6 Kg
ASIN: B0016K4RF2
