世紀大道站(上海捷運站)

世紀大道站（Century Avenue），位於上海市浦東新區世紀大道東方路，為上海軌道交通2號線、4號線、6號線和9號線的換乘站。四線通過站廳換乘。

基本介紹

• 中文名：世紀大道站
• 外文名：Century Avenue Station
• 車站位置：上海市浦東新區世紀大道東方路
• 所屬線路1：上海軌道交通2號線
• 所屬線路2：上海軌道交通4號線
• 所屬線路3：上海軌道交通6號線
• 所屬線路4：上海軌道交通9號線
• 站台形式1：地下島式站台（2號線，4號線，9號線）
• 站台形式2：地下側式站台（6號線）

基本介紹

世紀大道站（Century Avenue Station），原名東方路站，位於上海浦東新區世紀大道東方路張楊路路口，為地下車站，是上海軌道交通2號線、4號線、6號線和9號線的四線換乘站。世紀大道站已經成為全國最大的四線三層換乘車站，也是上海軌道交通系統目前最大的換乘站。B1層分別為A區大廳、A區2，4，9號線站廳、6號線往東方體育中心站台、6號線往港城路站台、B區2，4，9號線站台、B區大廳。B2層為2、9號線島式站台，兩線站台互相平行。B3層為4號線島式站台。

車站結構

剛啟用時的車站（即原東方路站）為地下島式站台。經過封站施工後，呈“豐”字形結構布局。其中，地下1層為2號線、4號線和9號線的站廳層，東西走向的6號線從地下1層站廳中部穿過，為側式站台，因此將站廳分為A區，B區兩部分。A、B兩區在站廳層層面互不連通，乘坐反方向6號線列車的乘客需要通過2號線或4號線站台進行。雖然9號線的站台2009年才啟用，為了方便乘客換乘，該線的站廳層已提前建設完畢，並和6號線同步啟用。

2號線和的9號線站台分別位於車站中部和車站西南，均為地下2層島式站台，兩線結構近似於雙島式站台，但在站台層面互不連通。4號線站台位於車站東北，為地下3層島式站台。

車站出口

現世紀大道站開放8個出入口，分別為位於世紀大道、張楊路、東方路交匯的六岔路口的1號口、位於世紀大道、福山路、濰坊路交匯的六岔路口的6號口、位於東方路、張楊路的7號口和位於世紀大道、濰坊路的12號口。

1號口:張楊路

2號口:百聯世紀

5號口:世紀大都會

6號口:世紀大道

7號口:世紀大道

8號口:世紀大道

11號口:世紀匯

12號口：東方路 福山路

首末班車時刻表

2號線

站名	首班車發車時刻		末班車發車時刻
	往徐涇東 ↓	往廣蘭路↑	往徐涇東 ↓	往廣蘭路 ↑
世紀大道	5:28	6:11	23:01	23:26

列車運行間隔

周一　～　周四
名稱	時段	列車間隔
		廣蘭路～淞虹路	淞虹路～徐涇東
早高峰	7:00 ～ 9:30	約3分	約6分
晚高峰	17:00 ～ 19:30	約3分30秒	約7分
其他時段		約4分～8分	約6分～12分
周五
名稱	時段	列車間隔
		廣蘭路～淞虹路	淞虹路～徐涇東
早高峰	7:00 ～ 9:30	約3分	約6分
晚高峰	14:00 ～ 19:30	約3分30秒	約7分
其他時段		約4分～8分	約6分～12分
周六、周日
名稱	時段	列車間隔
		廣蘭路～淞虹路	淞虹路～徐涇東
尖峰時段	9:00 ～ 20:00	約3分40秒	約7分20秒
其他時段		約4分～9分	約5分～12分

4號線

站名	首班車		末班車
	內圈（順時針）	外圈（逆時針）	內圈（順時針）		外圈（逆時針）
			全程	終點：宜山路	全程	終點：宜山路
世紀大道	06:05	05:53	22:05	23:05	21:53	22:53

列車運行間隔

周一　～　周五
名稱	時段	列車間隔
		內圈; （宜山路－上海火車站－世紀大道－宜山路）	外圈; （宜山路－世紀大道－上海火車站－宜山路）
早高峰	7:30 ～9:00	約5分
晚高峰	17:00～19:40	約5分
其他時段		約7分30秒～12分
周六、周日
名稱	時段	列車間隔
		內圈; （宜山路－上海火車站－世紀大道－宜山路）	外圈; （宜山路－世紀大道－上海火車站－宜山路）
尖峰時段	8:30～21:00	約6分30秒	約6分30秒
其他時段		約7分～14分	約7分～14分

6號線

站名	首班車發車時刻		末班車發車時刻
	往港城路 ↑	往東方體育中心 ↓	往港城路 ↑	往東方體育中心 ↓
世紀大道	05:57	06:08	22:57	23:08

列車運行間隔

周一　～　周五
名稱	時段	列車間隔
		巨峰路～高青路	港城路～巨峰路; 高青路～東方體育中心
早高峰	7:20～8:20	往高青路方向2分20秒; 往巨峰路方向4分	往東方體育中心方向4分40秒; 往港城路方向8分
平峰	8:20～16:40	約4分30秒	約9分
晚高峰	16:40～19:00	3分	9分
其餘時段		約5分～6分	約10分～11分

周六、周日
名稱	時段	列車間隔
		巨峰路～高青路	港城路～巨峰路; 高青路～東方體育中心
尖峰時段	8:30～20:30	3分20秒	10分
其他時段		約5分～6分	約10分～12分

9號線

站名	首班車發車時刻		末班車發車時刻
	往曹路 ↑	往松江南站 ↓	往曹路 ↑	往松江南站 ↓
世紀大道	06:21	05:34	23:47	22:59

列車運行間隔

周一～周五
名稱	時段	列車間隔
		佘山站～楊高中路站	松江南站站～佘山站，楊高中路站～曹路站
早高峰	07:15～09:00	往楊高中路方向約3分; 往佘山方向約3分30秒	往曹路方向約6分; 往松江南站方向約7分
平峰	09:00～17:00	約5分30秒
晚高峰	17:00～20:00	3分40秒	7分20秒
其他時段		約8分～10分
周六、周日
名稱	時段	列車間隔
		松江南站站～曹路站
尖峰時段	07:30～20:00	5分
其他時段		約6分～12分

車站樓層分布

地面		出入口
地下; 一層	站廳層A區	換乘通道、票務服務、自動售票機、交通卡充值、退卡、客服中心、洗手間（收費區內）
	側式站台（開右邊門）
		6號線列車往東方體育中心方向（浦電路站）
		6號線列車往港城路方向（源深體育中心站）
	側式站台（開右邊門）
	站廳層B區	換乘通道、票務服務、自動售票機、交通卡充值、退卡、客服中心、洗手間（收費區內）
地下; 二層		2號線列車往徐涇東方向（東昌路站）
	島式站台（開左邊門）
		2號線列車往浦東國際機場方向（上海科技館站）
		9號線列車往松江南站方向（商城路站）
	島式站台（開左邊門）
		9號線列車往曹路方向（楊高中路站）
地下; 三層		4號線列車內圈方向（浦電路站）
	島式站台（開左邊門）
		4號線列車外圈方向（浦東大道站）

2號線月台配置

上行	■2號線	人民廣場・中山公園・淞虹路・徐涇東方向
下行	■2號線	龍陽路・張江高科・廣蘭路・浦東國際機場方向

世紀大道站2號線站台

世紀大道站的大堂可供2號線、4號線及6號線乘客換乘。圖中為2號線A區大堂。

2號線B區大堂及服務中心

4號線月台配置

外圏	■4號線	上海火車站・中山公園・上海體育館・藍村路方向
內圏	■4號線	大木橋路・上海體育館・中山公園・上海站（北廣場）方向

4號線A區大堂

4號線B區大堂

6號線月台配置

上行	■6號線	巨峰路・港城路方向
下行	■6號線	藍村路・高科西路・東方體育中心方向

6號線港城路方向站台

六號線港城路方向站台

9號線月台配置

上行	■9號線	陸家浜路・肇嘉浜路・宜山路・松江南站方向
下行	■9號線	曹路方向

9號線站台

九號線大堂提前於2008年建成

2005年10月至2006年10期間，東方路站關閉並進行改建工程，而工地將建成大型商貿綜合項目世紀大都會。

車站概覽

車站概覽
車站編號	2號線徐涇東→浦東國際機場第16個車站; 4號線內圈自宜山路起第16個車站; 6號線港城路→東方體育中心第17個車站; 9號線松江南站→曹路第25個車站
車站位置	上海浦東新區世紀大道東方路張楊路
坐標	31°13′52″N121°31′21″E
途經線路	上海軌道交通2號線; 上海軌道交通4號線; 上海軌道交通6號線; 上海軌道交通9號線
啟用日期	1999年9月20日（2號線）; 2005年10月22日封站; 2006年10月28日（2號線）; 2006年10月28日（4號線）; 2007年12月29日（6號線）; 2009年12月31日（9號線）
站台數目	3個島式站台，2個側式站台
出入口數目	12個出入口（使用中：4個）

營運信息

營運信息
首班車	2號線; 往廣蘭路方向：06:13; 往徐涇東方向：05:28; 4號線; 內圈：06:05; 外圈：05:53; 6號線; 往港城路方向：05:57; 往東方體育中心方向：06:08; 9號線; 往曹路方向：06:21; 往松江南站方向：05:34
末班車	2號線; 往廣蘭路方向：23:28; 往徐涇東方向：23:01; 4號線; 內圈全程：22:05; 內圈往宜山路方向：23:05; 外圈全程：21:53; 外圈往宜山路方向：22:53; 6號線; 往港城路方向：22:57; 往東方體育中心方向：23:08; 9號線; 往曹路方向：23:07; 往松江南站方向：22:34

相鄰車站

世紀大道站

往徐涇東方向; 下一站:東昌路站	2號線	往浦東國際機場方向; 下一站:上海科技館站
外圈方向; 下一站:浦東大道站	4號線	內圈方向; 下一站:浦電路站
往港城路方向; 下一站:源深體育中心站	6號線	往東方體育中心方向; 下一站:浦電路站
往松江南站方向; 下一站:商城路站	9號線	往曹路方向; 下一站:楊高中路站

地圖

公交換乘

130、169、170、181、219、583、597、610、630、639、746、773、783、783（區間）、785、790、791、870、871、935、936、970、977、978、980、987、隧道三線、隧道八線、隧道九線、機場五線、東川專線。

周邊環境

世紀大道站處於浦東地區三條重要的道路——世紀大道、張楊路和東方路的交叉路口，這三條道路分別直通延安東路隧道、復興東路隧道和大連路隧道。加上該站緊鄰浦東的商業中心，且附近有第一八佰伴、華潤時代廣場、中融國際廣場、新梅聯合廣場等大型購物中心、百思買、蘇寧電器、問南社等家電賣場及百腦匯、太平洋數碼廣場等IT賣場。而且是上海軌道交通首個四線換乘樞紐。因此每天客流量大，是浦東新區重要的軌道交通車站。

世紀大道站周邊環境示意圖

換乘提示

為確保換乘安全，緩解客流對沖，從6月4日起，上海捷運2、4、6、9號線四線換乘的樞紐站世紀大道站，實施新的換乘方案。每天早上7點30分至晚上8點，2號線與6號線之間的換乘，將通過在4、9號線的站廳繞行實現。新換乘方案為：世紀大道站A區（6號線往東方體育中心方向）關閉6號線站台與2號線站廳間的捲簾門，乘客繞道4、9號線站廳進入2、4號線換乘，反之亦然。新換乘方案實施後，6號線換4號線比原來增加40多米，6號線換2號線比原來增加50米左右。

車站歷史

世紀大道站原名東方路站，為突出本站位於上海著名街道－世紀大道，於2006年7月經上海市政府批准改為現時名稱。為配合四線換乘樞紐站（2、4、6、9號線）的施工，本站曾於2005年10月22日關閉，為期一年，並於2006年10月28日開放，並成為2號線、4號線的換乘站。2007年12月29日，6號線開通試營運，世紀大道站成為上海軌道交通第三個三線換乘站。2009年12月31日，9號線二期開通試運營，世紀大道站成為上海軌道交通首個四線換乘站。