三江港疏港鐵路

三江港疏港鐵路

三江港疏港鐵路項目是連通鄂州北站和鄂鋼工業港碼頭、省交投貨櫃碼頭和件雜散貨碼頭的樞紐性工程。占地92.95畝,鋪軌長度2.5公里,中橋1座,框架橋2座,涵洞5個,工期6個月。項目建成後,將實現三江港碼頭與鐵路物流基地的無縫對接,有利於我市構建多式聯運交通樞紐,開啟武漢新港長江南岸鐵水聯運的新階段;有利於大幅提高物流效率,降低物流成本,補服務業短板,推動我市供給側結構性改革;有利於與鄂州貨運機場互為補充,相互融合,充分發揮交通設施引領發展的作用,推動我市由鋼城向港城轉變。

基本介紹

  • 中文名:三江港疏港鐵路
  • 開工時間: 2016年9月30日
  • 占地面積:92.95畝
  • 鋪軌長度:2.5公里
鐵路概況
2016年9月30日,三江港疏港鐵路工程開工動員會在三江港新區隆重舉行。市長王立出席,市委常委、紀委書記陳東靈主持,市委常委、常務副市長熊明新致辭,武漢鐵路局副局長王祖祥宣布工程開工建設。武漢鐵路局計畫統計處、建設處、武漢工程建設指揮部,中鐵七局武漢公司及市發改委、國土局、公安局、交通局、華容區、三江港新區、鄂鋼公司、省交投三江港公司等單位負責同志參加。
三江港疏港鐵路項目是連通鄂州北站和鄂鋼工業港碼頭、省交投貨櫃碼頭和件雜散貨碼頭的樞紐性工程。占地92.95畝,鋪軌長度2.5公里,中橋1座,框架橋2座,涵洞5個,工期6個月。項目建成後,將實現三江港碼頭與鐵路物流基地的無縫對接,有利於我市構建多式聯運交通樞紐,開啟武漢新港長江南岸鐵水聯運的新階段;有利於大幅提高物流效率,降低物流成本,補服務業短板,推動我市供給側結構性改革;有利於與鄂州貨運機場互為補充,相互融合,充分發揮交通設施引領發展的作用,推動我市由鋼城向港城轉變。

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