“佩里”（Perry）級（FFG7）飛彈護衛艦，原稱巡邏護衛艦PF，其命名源自1812年戰爭的美國海軍準將奧利弗·哈澤德·佩里。“佩里”級護衛艦是美國海軍中一級性能適中的通用性飛彈護衛艦，是美國海軍建造的主要裝備防空武器的飛彈護衛艦 。首艦於1977年12月建成服役，具有較強的搜尋、攻擊飛機、艦艇或反艦飛彈的作戰能力。儘管它的性能不如某些高性能艦艇，但因其價格適中而獲得大批量建造。僅至1988年，美國就建造了60艘，其中部分出口。
基本介紹
- 中文名稱：佩里級飛彈護衛艦
- 英文名稱：Oliver Hazard Perry-class frigate
- 前型/級：“布魯克”級護衛艦
- 次型/級：自由級瀕海戰鬥艦，獨立級瀕海戰鬥艦
- 研製時間：1975年6月
- 服役時間：1977年11月
- 定型時間：1976年9月
- 國家：美國
- 現狀：現役
- 滿排噸位：2000-5000噸
- 製造廠：巴斯鋼鐵廠
- 類型：飛彈護衛艦
- 長度：136 m
- 吃水深度：6.7 m
- 航速：54 km/h
- 動力系統：2×GE LM2500-30燃氣輪機
結構特點,研製背景,設計建造,服役動態,澳大利亞,巴林,埃及,波蘭,西班牙,中國台灣,土耳其,美國,性能數據,技術數據,武器裝備,主要用戶,服役動態,首艦入役,“飛魚”咬傷,觸雷受損,美海軍退役,
結構特點
高艦首，前甲板前端兩側艦首升高； 中國台灣海軍該級艦裝備的“雄風”反艦飛彈傾斜發射裝置位於桅桿之間； 平板式箱形上層建築由前甲板延伸到飛行甲板處； 容易識別的WM 28火控雷達整流罩位於艦橋頂部（西班牙海軍裝備RCA Mk 92雷達，中田台灣海軍裝備優利系統公司(Unisys）Mk 92雷達），框架式前桅位於其後，頂部安裝大型曲面式SPS-49對空搜尋雷達天線； 大型框架式主桅位於舭舯部前方； 3英寸口徑艦炮位於煙囪前方； 低矮的單煙囪面朝上層建築後緣； 上層建築後緣與艦體側面融合; “火神·密集陣”近程防禦系統安裝在艦尾機庫後緣頂部(西班牙：海軍裝備“梅羅卡”近程防禦系統）； 博福斯40毫米/70艦炮安裝在上層建築上的煙囪前方的外側(僅中國台灣海軍裝備）； 巴林海軍裝備的該級艦拆除了SATCOM衛星終端。
研製背景
20世紀60年代中期美國海軍的各類戰鬥艦艇近900艘，多數都已超過20年以上的艦齡，雖然從50年代中期開始大規模的“艦隊更新和現代化改裝計畫”。但是經現代化改裝的老驅逐艦延長的艦齡仍然有限，迫切需要一大批新艦替換老驅逐艦和老護衛艦。
70年代初美海軍開始實行“高低檔艦艇結合”的造艦政策。這一時期陸續建造的“尼米茲”級核動力航母、“塔拉瓦”級兩棲攻擊艦、核動力巡洋艦、DD963級驅逐艦屬於高檔的艦艇，同時也需要一級能大量迅速建造的、造價較低的護衛艦，用以代替將大批退役的老驅逐艦和老護衛艦，這級艦就是“佩里”（Perry）級（FFG7）飛彈護衛艦，它屬於大量建造的低檔艦艇之一。
70年代初美海軍開始實行“高低檔艦艇結合”的造艦政策。這一時期陸續建造的“尼米茲”級核動力航母、“塔拉瓦”級兩棲攻擊艦、核動力巡洋艦、DD963級驅逐艦屬於高檔的艦艇，同時也需要一級能大量迅速建造的、造價較低的護衛艦，用以代替將大批退役的老驅逐艦和老護衛艦，這級艦就是“佩里”（Perry）級（FFG7）飛彈護衛艦，它屬於大量建造的低檔艦艇之一。
設計建造
“佩里”(Perry)級(FFG7)飛彈護衛艦，原稱巡邏護衛艦PF，1970年9月開始可行性研究；1971年5月完成概念設計，並開始初步設計；1971年12月完成初步設計 1972年4月海軍指定巴斯為首艦建造廠，確定Gibbs&Cox公司為分包設計，參加艦船的系統設計；1973年5月由首艦建造廠開始進行施工設計；1973年12月開始下料，1975年6月上船台，1976年9月下水，1977年11月完工服役。從可行性研究到完工服役，歷時共7年零2個月。
服役動態
澳大利亞
“阿德萊德”號（01）；
“悉尼”號 （03）；
“達爾文”號 （04）；
“墨爾本”號 （05）；
“紐卡斯爾”號（06）。
“悉尼”號 （03）；
“達爾文”號 （04）；
“墨爾本”號 （05）；
“紐卡斯爾”號（06）。
巴林
“塞卜哈” （原“傑克-威廉坶斯”號，FFG 24，現舷號90）。
埃及
“穆巴拉克”號 （原“科普蘭”號， FFG 25，現舷號F 911）；
“塔巴”號 （原“加勒瑞”號， FFG 26，現舷號F 916）；
“沙瑪爾皋克”號 （原“法利昂”號， FFG 22，現舷號F 901）；
“托什卡”號 （原“劉易斯B·普勒”號， FFG 23，現舷號F 906）。
“塔巴”號 （原“加勒瑞”號， FFG 26，現舷號F 916）；
“沙瑪爾皋克”號 （原“法利昂”號， FFG 22，現舷號F 901）；
“托什卡”號 （原“劉易斯B·普勒”號， FFG 23，現舷號F 906）。
波蘭
“卡茲梅爾茲·普拉斯基上將”號（原“克拉克”號，FFG 11，現舷號272）；
“科西阿斯科上將”號 （原“塞茲”號， FFG 14，現舷號273）。
“科西阿斯科上將”號 （原“塞茲”號， FFG 14，現舷號273）。
西班牙
“聖瑪利亞”號 （F81）；
“維多利亞”號 （F82）；
“努曼西亞” （F83）；
“蕾娜·索菲亞”號（原“美利堅”號，F84）；
“納瓦拉”號 （F85）；
“卡納里亞斯”號 （F 86）。
“維多利亞”號 （F82）；
“努曼西亞” （F83）；
“蕾娜·索菲亞”號（原“美利堅”號，F84）；
“納瓦拉”號 （F85）；
“卡納里亞斯”號 （F 86）。
中國台灣
台灣成功級護衛艦，共8艘，系仿造美佩里級，局部有改進。
“成功”號（1101）；
“鄭和”號（1103）；
“繼光”號（1105）；
“岳飛”號（1106）；
“子儀”號（1107）；
“班超”號（1107）；
“張騫”號（1109）；
“田單”號（1110）；
“鄭和”號（1103）；
“繼光”號（1105）；
“岳飛”號（1106）；
“子儀”號（1107）；
“班超”號（1107）；
“張騫”號（1109）；
“田單”號（1110）；
台灣佩里級，2艘。
“銘傳”號（PFG-1112）
“逢甲”號（PFG-1115）。
土耳其
加濟安泰普”號（原“克里夫頓·斯普拉格”號，FFG 16，現舷號（F 490）；
“吉雷松”號（原“安特里姆”號， FFG 20，現舷號（F 491）；
“盞坶利克”號（原“弗萊特雷”號，FFG 21，現舷號（F 492）；
“加里波利”號（原“雷德”號， FFG 30，現舷號（F 493）；
“古克西達”號（原“馬倫”號， FFG 27，現舷號（F 494）；
“蓋迪茲”號（原“約翰A·摩爾”號，FFG 19，現舷號（F 495）；
“古科瓦”號（原“塞繆爾·埃略特·莫里森”號， FFG 13，現舷號（F 496）；
“古克蘇”號（原“伊斯托辛”號， FFG 15，現舷號（F 497）。
“吉雷松”號（原“安特里姆”號， FFG 20，現舷號（F 491）；
“盞坶利克”號（原“弗萊特雷”號，FFG 21，現舷號（F 492）；
“加里波利”號（原“雷德”號， FFG 30，現舷號（F 493）；
“古克西達”號（原“馬倫”號， FFG 27，現舷號（F 494）；
“蓋迪茲”號（原“約翰A·摩爾”號，FFG 19，現舷號（F 495）；
“古科瓦”號（原“塞繆爾·埃略特·莫里森”號， FFG 13，現舷號（F 496）；
“古克蘇”號（原“伊斯托辛”號， FFG 15，現舷號（F 497）。
美國
“麥金納尼”號 （FFG 8）；
“布恩”號（FFG 28）；
“史蒂芬·格羅維斯”號（FFG 29）；
“約翰·霍爾”號 （RG 32）；
“賈勒特”號 （FR 333）；
“安德伍德”號 （FFG 36）；
“克羅姆林”號 （FFG 37）；
“柯茨”號（FFG 38）；
“多伊爾”號 （FFG 39）；
“哈利伯頓”號 （FFG 40）；
“麥克拉斯基”號 （FFG 41）；
“克拉格林”號 （FFG 42）；
“撒克”號（FFG 43）；
“德沃特”號 （FFG 45）；
“倫茲”號（FFG 46）；
“尼古拉斯”號 （FFG 47）；
“范德格里夫特”號 （FFG 48）；
“羅伯特·布雷德利”號（FFG 49）；
“泰勒”號（FFG 50）；
“加里”號（FFG 51）；
“卡爾”號（FFG 52）；
“霍斯”號（FFG 53）；
“福特”號（FFG 54）；
“埃爾羅德”號 （FFG 55）；
“辛普森”號 （FFG 56）；
“魯本·詹姆斯”號 （FFG 57）；
“塞繆爾·羅伯茨”號 （FFG 58）；
“考夫曼”號 （FFG 59）；
“羅德尼·戴維斯”號 （FFG 60）；
“英格拉姆”號 （FFG 61）。
“布恩”號（FFG 28）；
“史蒂芬·格羅維斯”號（FFG 29）；
“約翰·霍爾”號 （RG 32）；
“賈勒特”號 （FR 333）；
“安德伍德”號 （FFG 36）；
“克羅姆林”號 （FFG 37）；
“柯茨”號（FFG 38）；
“多伊爾”號 （FFG 39）；
“哈利伯頓”號 （FFG 40）；
“麥克拉斯基”號 （FFG 41）；
“克拉格林”號 （FFG 42）；
“撒克”號（FFG 43）；
“德沃特”號 （FFG 45）；
“倫茲”號（FFG 46）；
“尼古拉斯”號 （FFG 47）；
“范德格里夫特”號 （FFG 48）；
“羅伯特·布雷德利”號（FFG 49）；
“泰勒”號（FFG 50）；
“加里”號（FFG 51）；
“卡爾”號（FFG 52）；
“霍斯”號（FFG 53）；
“福特”號（FFG 54）；
“埃爾羅德”號 （FFG 55）；
“辛普森”號 （FFG 56）；
“魯本·詹姆斯”號 （FFG 57）；
“塞繆爾·羅伯茨”號 （FFG 58）；
“考夫曼”號 （FFG 59）；
“羅德尼·戴維斯”號 （FFG 60）；
“英格拉姆”號 （FFG 61）。
性能數據
技術數據
編制：214人
艦長：138米
型寬：13.7米
滿載排水量：4,100噸
動力裝置採用 2台 LM2500燃氣輪機，總功率 4.16萬馬力
艦長：138米
型寬：13.7米
滿載排水量：4,100噸
動力裝置採用 2台 LM2500燃氣輪機，總功率 4.16萬馬力
續航距離：4500海里/20節
航速：30節
武器裝備
（1）防空武器：FFG7級艦防空武器系統由“標準”飛彈、76毫米艦炮和“密集陣”近程武器系統三個層次組成。1座單臂MK13型飛彈發射裝置，發射“標準”-1MR飛彈，指令制導和半主動雷達制導，射程為46千米，用於編隊防空。彈庫的總備彈量為40枚，其中“標準”飛彈30枚。1座單管MK75-0型76毫米炮，發射率為85發/分鐘，用於中近程防空。1座六管MK15型20毫米“密集陣”近程武器系統，其射程為1.5千米，發射率4500發/分鐘。此外，還有2座六管MK36型SRBOC干擾火箭；
（2）反潛武器：FFG-7級艦的反潛武器系統由2架直升機和2座三聯裝的MK32型魚雷發射管兩個反潛層次組成。2架“海鷹”SH-60B直升機系統，裝有快速拉降、固定和搬運系統，作戰半徑160千米，直升機上設有AN/APS-124搜尋雷達、AN/ALQ-142電子偵察機、AN/ASQ-81(V）磁探儀、聲吶浮標和SQQ-28直升機數據鏈等，帶2枚MK46型魚雷。2座三聯裝MK32反潛魚雷發射管，發射MK46-5型魚雷或MK50魚雷。此外，還有1套SQ-25“水精”魚雷誘餌；
（3）反艦武器：FFG7級艦的反艦武器系統由“魚叉”反艦飛彈、直升機機載“企鵝”反艦飛彈和76毫米艦炮組成。“魚叉”反艦飛彈與“標準”飛彈共庫共發射架，彈庫裝“魚叉”飛彈10枚，“魚叉”飛彈制令制導和半主動雷達制導，射程130千米。SH-60B直升機執行反艦任務時帶2枚“企鵝”反艦飛彈，射程約30千米。MK75型單管76毫米艦炮，發射率85發/分鐘，對海射程16千米，用於對付中近程的海面目標。
（2）反潛武器：FFG-7級艦的反潛武器系統由2架直升機和2座三聯裝的MK32型魚雷發射管兩個反潛層次組成。2架“海鷹”SH-60B直升機系統，裝有快速拉降、固定和搬運系統，作戰半徑160千米，直升機上設有AN/APS-124搜尋雷達、AN/ALQ-142電子偵察機、AN/ASQ-81(V）磁探儀、聲吶浮標和SQQ-28直升機數據鏈等，帶2枚MK46型魚雷。2座三聯裝MK32反潛魚雷發射管，發射MK46-5型魚雷或MK50魚雷。此外，還有1套SQ-25“水精”魚雷誘餌；
（3）反艦武器：FFG7級艦的反艦武器系統由“魚叉”反艦飛彈、直升機機載“企鵝”反艦飛彈和76毫米艦炮組成。“魚叉”反艦飛彈與“標準”飛彈共庫共發射架，彈庫裝“魚叉”飛彈10枚，“魚叉”飛彈制令制導和半主動雷達制導，射程130千米。SH-60B直升機執行反艦任務時帶2枚“企鵝”反艦飛彈，射程約30千米。MK75型單管76毫米艦炮，發射率85發/分鐘，對海射程16千米，用於對付中近程的海面目標。
主要用戶
服役動態
首艦入役
“佩里”級護衛艦首制艦於 1975年 6月動工興建，1976年 9月下水，1977年12月正式入役。
“飛魚”咬傷
1987年5月17日，在波斯灣海域擔負護航任務的佩里級FFG-31“斯塔克”號被伊拉克的“幻影”F1戰機發射的“飛魚”反艦飛彈擊中，造成37人死亡，艦體嚴重傾斜喪失戰鬥力，後因損管得力才倖免沉沒。
觸雷受損
1988年4月，“塞繆爾·羅伯茨”號參加海灣地區的護航任務時，因觸雷而嚴重受損。
美海軍退役
2015年，美國海軍最後1艘“佩里”級護衛艦退役。
