БТР-60輪式裝甲人員輸送車

簡介

БТР-60П為基型車，於1961年裝備，用以代替БТР-152(6-6)裝甲人員輸送車。該車無裝甲頂蓋，車體為敞開式結構，1963年改進成БТР-60ПА。1965年初，又在БТР-60ПА的基礎上改進為БТР-60ПБ，並於1966年裝備在摩托化步兵師屬摩托化步兵團，爾後又裝備於蘇聯海軍陸戰隊。它是БТР-60系列裝備數量最多的一種。該車有БТР-60ПУ指揮車和БТР-60ПБ前進對空聯絡車等多種變型，還在許多國家裝備使用。

基本信息

國別：蘇聯

名稱：БТР-60輪式裝甲人員輸送車（БТР-60КолёсныйБронетранспортёр）

生產單位/研製單位：高爾基城高爾基汽車廠（ГорковскийАвтозавод，SU）

現狀：完成生產計畫

裝備情況：蘇聯、阿富汗、阿爾及利亞、安哥拉、波札那、保加利亞、剛果、古巴、衣索比亞、芬蘭、民主德國、幾內亞、幾內亞(比紹)、印度、伊朗、伊拉克、高棉、朝鮮民主主義人民共和國、利比亞、馬里、蒙古、莫三比克、尼加拉瓜、索馬里、敘利亞、越南、阿拉伯葉門共和國、葉門民主人民共和國、南斯拉夫和尚比亞

結構特點

БТР-60П的車體是船形結構，由裝甲板焊接而成，前部為駕駛艙，中間為載員艙，後部為動力艙。駕駛員位於車前左側，車長在右。他們前面都有擋風玻璃，戰鬥時可用頂部鉸接的裝甲板防護。車長和駕駛員通過觀察孔進行觀察，夜間可換成紅外潛望鏡，駕駛員左側和車長右側還各有1個觀察鏡。車長前上方安裝1個紅外探照燈。步兵坐在載員艙內的長椅上。車體每側有3個射孔和1個門。必要時車頂可裝上帆布篷。

該車安裝兩台ГАЗ-49Б型6缸年列水冷汽油機。右邊發動機驅動第一、三軸，左邊發動機驅動第二、四軸。動力通過單片離合器、4檔的同步變速箱、2速分動箱、2速分動箱、驅動橋到車輪減速器。8輪全驅動，前4個車輪為動力助力轉向。懸掛裝置為扭桿，並在第一、二車輪安裝2個液壓減振器，第三、四車輪安裝1個液壓減振器。車輛安裝中央輪胎充放氣系統。駕駛員可根據地形，可將輪胎氣壓在245～49kPa(2.5～0.5kgf/cm2)範圍間調節。

該車為水陸兩用，水上行駛靠車後的單個噴水推進器。噴水推進器包括鋁製外殼、螺旋槳、蝸桿減速器和防水活門，螺旋槳裝在殼內。車前防浪板一般疊放在前下甲板上。

該車安裝前置絞盤，絞盤最大拉力為44.1kN無三防裝置。

車體前部樞軸安裝1挺7.62mm機槍，某些車輛安裝12.7mm機槍。

型號演變和變型車

由БТР-60П車改進成БТР-60ПА型的改進項目包括在載員艙增加了裝甲頂蓋、安裝有三防裝置、車長和駕駛員都有1扇向後打開的艙蓋。載員艙頂部開有兩個艙蓋，車體每側有3個射孔，但沒有側門，步兵沿兩側坐在長椅上。

在БТР-60ПА基礎上改進成БТР-60ПБ型的改進項目包括安裝單人旋轉炮塔，炮塔裝14.5mmКПВТ重機槍和7.62mmПКТ並列機槍，機槍俯仰範圍-5-～+30-，炮塔能360-旋轉，兩者均為手動。載員艙頂部開有兩個艙蓋，車體每側有2～3個射孔和1個觀察鏡。後期生產生產的БТР-60ПБ車也像БТР-70車一樣，在炮塔頂附加了1個潛望式瞄準鏡。

БТР-60輪式裝甲人員輸送車

基本介紹

簡介

基本信息

結構特點

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