БТР-40（4×4）是蘇聯採用ГАЗ-63卡車底盤改裝的輪式裝甲人員輸送車，1947年研製，1950年裝備，也可作為指揮車和偵察車使用。50年代末，蘇軍中的該車已被БРДМ-1（4×4）偵察車取代，但它仍廣泛用於世界各地。
基本介紹
- 中文名：БТR-40輪式裝甲人員輸送車
- 外文名：БТR-40КолёсныйБронетранспортёр
- 國別：蘇聯
- 現狀：完成生產
- 出口情況：東德、朝鮮等
研製背景,研發過程,基本結構,主要車型,蘇聯,中國,以色列,印尼,東德,古巴,性能數據,
研製背景
二戰期間，蘇聯紅軍的裝甲力量中，坦克和自行火炮（或者說是坦克殲擊車）是當仁不讓的主力。同時，作為重要的輔助裝甲車輛，裝甲偵察車同樣在戰爭中發揮了重要的作用，成為了蘇聯裝甲力量的一個重要組成部分。
事實上，二戰期間蘇軍裝備的各種裝甲偵察車中；T-60/70輕型坦克充滿了應急色彩，性能也不能令人滿意，並且在二戰結束前就已經停止了生產；通過《租借法案》獲取的美制M3裝甲偵察車與英制“戴姆勒-野狗/戴姆勒”MK1裝甲偵察車，也隨著二戰的結束《租借法案》同時停止難以再獲得；至於由GAZ-64地盤衍生而來的BA-64，雖然有著製造工藝簡單，生產成本低廉，裝備規模巨大的優點，在性能上面也有可圈可點之處，但是問題的關鍵在於BA-64作為裝甲偵察車輛繼續改裝和升級的潛力已經被發掘殆盡，面對二戰結束後的冷戰形式，難以再承擔相關的作戰任務，為蘇軍研製新一代專用裝甲偵察車輛的任務自然被提上了議事日程。
研發過程
BTR-40的設計和研製，來源於一種原本由越野卡車衍生而來的輪式裝甲人員輸送車方案，基於GAZ-63（4×4）底盤的“141工程”，最初在1948年的競爭中，不敵基於ZIS-151（6×6）底盤的“140工程”（後改稱BTR-152）。不過，蘇聯軍方並沒有放棄“141工程”，考慮到“141工程”的車體雖然較小，但其採用的GAZ-63（4×4）底盤在技術上與“140工程”的ZIS-151（6×6）實際上是同源的，並沒有高下之分，代表了蘇聯軍用卡車的最高水準。同時，在參照了美制M3A1（4×4）的設計對“141工程”推倒重來後，1949年底，BTR-40以蘇聯戰後第一代裝甲偵察車的面目出現了。
基本結構
BTR-40無論在技術上還是結構上都儘量忠實於其模擬原型——實際上就是在4×4越野卡車底盤上面重新設計一個裝甲車體。車體由6～8毫米厚的均質鋼裝甲板焊接而成，動力艙在前，駕駛艙居中，載員艙在後。駕駛員位於左側，車長位於右側，兩人前面都有35毫米厚的防彈擋風玻璃。車長、駕駛員各有一個側門，門的上方有一個觀察縫隙。後載員艙為敞開結構，8人制的偵查步兵班可通過車後雙開門上下車，車體左側安裝備用輪胎。早期的車體不開射孔，後期生產的車輛每側有3個射孔，每個後門個1個射孔。駕駛艙和車頂每側各有1個機槍架，可裝2挺SGMB，7.62毫米機槍（備彈1250發），俯仰範圍-6°～23.5°，可左右旋轉45°。生產型BTR-40裝備一台通信範圍達20～25千米的10RT-12電台，同時在車前保險槓上裝有一具4噸重的絞盤。
主要車型
蘇聯
BTR-141 原型。
BTR-40 原型生產型。
BTR-40A（1951年）防空型，裝有ZPTU-2雙聯裝KPV14.5毫米機槍。
BTR-40B（1956年）裝有裝甲頂版，乘員降至1個駕駛員、1個指揮官加6個乘客。
BTR-40V（1957年）裝有改良型輪胎壓力調節系統。
BTR-40ZhD（1969年）試驗性車輛，裝有路軌輪。
中國
55式 中國仿製版。
以色列
BTR-40 俘虜自埃及和敘利亞軍隊。
印尼
BTR-40 裝有輕機槍及方形機槍塔，車頂裝有煙霧彈發射器或裝有40毫米機炮塔，車頂裝有煙霧彈發射器及探照燈。
東德
SPW-40 東德的BTR-40仿製版，加裝有9M14（AT-3）反坦克飛彈發射器。
SPW-40A 東德的BTR-40A仿製版。
SPW-40Ch 東德的BTR-40Kh仿製版。
古巴
BTR-40A-AA 防空型，但將原本后座的所有座位拆除，改為裝上ZPTU-2雙聯裝KPV重機槍。
BTR-40A-PB 裝有反坦克飛彈發射器的BTR-40。
Jabali（M1975/4） 裝有3M11（AT-2）反坦克飛彈發射器的BTR-40，只製造了小量。
性能數據
型號БТР-40
乘員+載員2+8人
驅動型式4×4
戰鬥全重5300kg
單位功率11。03kW/t
車長5。000m
車寬1。900m
車高
不裝機槍1。750m
БТР-40A2。500m
火線高（БТР-40A）2。050m
車底距地高0。275m
輪距
前輪1。588m
後輪1。600m
軸距2。700m
公路最大速度285km
燃料消耗量0。42L/km
涉水深0。8m
浮渡能力無
爬坡度60%
側傾坡度30%
攀垂直牆高0。47m
越壕寬0。7m
最小轉向半徑7m
發動機
型號ГАЗ-40
類型直列6缸水冷柴油機
功率/轉速59kW（110馬力）3400r/min
傳動裝置
類型手動變速箱
前進檔/倒檔數4/1
分動箱2速
轉向裝置類型蝸桿
離合器單片、乾式
輪胎規格9。75×18
懸掛裝置類型
前葉片彈簧和液壓減振器
後葉片彈簧和止動彈簧
主要武器口徑/類型7。62mm/機槍
彈藥基數1250發
裝甲結構類型/厚度/材料均質/8mm（最大）鋼板
電氣系統電壓12V
