ki-67飛龍/四式

ki-67飛龍/四式

Ki-67飛龍( Hiryū ,Flying Dragon)轟炸機是舊日本陸軍航空隊在二戰期間所使用的一種雙引擎轟炸機。由於該機從日本皇紀2604年(1944年)開始進入現役,因此也被稱為“四式重型轟炸機”,而盟軍則稱其為“Peggy”。該機是舊日本陸軍第一種攜帶空投魚雷的飛機,也可以用傳統方法轟炸海上地面目標,也能進行偵察與截擊任務,還可以充當櫻花炸彈母機,伊1甲/乙與夕號空對艦飛彈發射栽機,滑翔機牽引,反潛,運輸,並有夜間攔截型,可稱萬能飛機。

基本介紹

  • 中文名稱:Ki-67飛龍/四式重爆撃機
  • 首飛時間:1942年12月27日
  • 研發單位:三菱重工
  • 發動機數量:雙發
  • 飛行速度:亞音速
  • 氣動布局:平直翼
武器裝備,技術數據,性能數據,結構特點,

武器裝備

(1)背部炮塔內一門20毫米Ho-5機炮。
(2)5x12.7毫米Ho-103重機槍,包括機頭一挺,機尾兩挺,機身兩側各一挺。
(3)炸彈艙內可攜帶2,359磅炸彈,特攻型可攜帶6000磅炸藥。

技術數據

乘員:8人
機長:18.7米
翼展:22.5米
機高:7.7米
空重:8,649千克
發動機:2x三菱 Ha-104(四式重爆)18缸星型發動機,每一台發動機的功率為1417千瓦(1900馬力)
最大起飛重量:13,765千克

性能數據

最大飛行速度:537千米每小時
最大航程:3,800千米

結構特點

Ki-67具備了日本飛機缺乏的自封油箱和裝甲。這些特徵再加上兩台1900馬力的18缸星型空冷發動機使得“飛龍”成了太平洋戰場上最不容易被擊落的日本轟炸機。得益於發動機的強勁馬力,“飛龍”可以在彈艙內攜帶2359磅的炸彈。需要注意的是,由於設計思路的不同,最然被稱為重型轟炸機,但該機的載彈量甚至不如美國的中型轟炸機(B-25可以攜帶6000磅炸彈,B-26則是4000磅,就連被視作攻擊機的A-20也能夠掛載2000磅炸彈)。除了擁有極好的抗打擊能力外,Ki-67能夠在高速俯衝(速度接近400英里/小時)中仍然保留極好的操縱性,持續爬升能力也出類拔萃,更不用說那“不亞於戰鬥機”的機動性了。無論是盤旋角速度,最小盤旋半徑和低速下的盤旋性能等決定飛機機動性的硬指標都超過了一般的雙發飛機。
實際上,由於該機的機動性能是出眾,日本人在其基礎上開發出了Ki-109 “靖國”雙引擎重型截擊機。在二戰的最後階段,舊日本海軍同樣決定在該機的基礎上開發出裝備雷達的Q2M1 “大洋”反潛飛機以對抗的美國潛艇部隊。

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