e-tron涵蓋了所有採用電力驅動行駛，即電動化技術的奧迪汽車。奧迪採用各種方法研究電動化模式-包括純電動、插電式混合動力等。
技術套用
奧迪Audi R8 e-tron是奧迪小批量生產的首款電動車，一款不折不扣的高性能跑車。它的兩台電動機輸出功率為280 kW (381 hp)，扭矩為820 Nm。48.6 kWh的大號鋰離子電池是整部車的所有能量來源。奧迪R8 e-tron0 -100 km/h的加速時間僅為4.5秒，最高時速可達200 km，一次性行駛里程可達215 km。
奧迪R18 e-tron quattro是勒芒24小時耐力賽（Le Mans）當之無愧的贏家。2014賽季，奧迪R18 e-tron quattro賽車為四環品牌贏得了勒芒24小時耐力賽（Le Mans）三連冠，更同時包攬冠亞軍，這是奧迪第13次問鼎勒芒。中置的V6 TDI發動機排量為3.7升，輸出功率為375 kW (510 hp)，用於驅動後輪。前輪定期或短時內分別由75 kW(102 hp)的電力驅動。驅動能量來自飛輪儲能設備，在制動過程中釋放的多餘能量被回收利用。
2014年，奧迪股份公司與一汽集團共同宣布將針對中國市場開發奧迪A6L e-tron插電式混合動力車型，該車將基於奧迪A6L打造。奧迪A6L e-tron是一款非常高效的插電式混合動力高檔轎車，在純電動模式下，續航里程可達50公里，這款車將在一汽-大眾奧迪長春基地投產。奧迪A6L e-tron插電式混合動力車，具有兩種動力形式，能將電力驅動的零排放優勢與內燃機的長距離續航優勢完美結合。
