奧迪Q7e-tron

奧迪Q7e-tron

2015年03月05日,奧迪日內瓦國際車展發布了新一代奧迪Q7e-tron車型。新車搭載一套插電式混合動力系統,並於15年年底英國上市。

基本介紹

  • 中文名:奧迪Q7e-tron
  • 品牌:奧迪
  • 車型:中大型SUV
  • 驅動系統:全時四驅
  • 變數箱:8檔自動
  • 發布地點:日內瓦國際車展
新車亮相,外觀方面,內飾方面,動力方面,電池方面,

新車亮相

奧迪於15年3月5日在日內瓦國際車展正式發布其Q7 e-tron quattro,新車將於今年年底在英國上市。
這款新的插電式柴油-電動七座SUV據稱可提供高達1410公里的總續航里程,百公里油耗低至1.7升。奧迪未來將推出一系列將配備新近研發的插電式柴油-電動混合動力系統的新車型,新款Q7 e-tron quattro是第一款。據奧迪內部人士稱,這一混合動力系統對於奧迪滿足將於2020年開始生效的嚴苛的每公里95克二氧化碳排放限制將至關重要。
奧迪Q7 e-tron自國內上市以來,為了更好地滿足用戶,最新款標配增加了座椅加熱、豪華內飾氛圍燈、負離子發生器,以及智慧型手機接口等配置。

外觀方面

Q7 e-tron車型相比普通版車型並沒有明顯變化,基本保持著標準版的造型元素。新車前進氣格柵採用六邊形設計,並採用了銀色飾條進行裝飾。為了突出新能源車的氣質,Q7 e-tron 3.0TDI quattro還採用了更加符合空氣動力學效果的進氣格柵,後擾流板的造型也經過了細化的升級。全新的19英寸輪轂測採用了類似於比亞迪秦的五輻低滾阻造型。此外,新車還採用了獨特的輪圈,並在前翼子板上標有e-tron標識。

內飾方面

新車內飾也與傳統燃油車型相同,整體採用平直的線條進行設計,造型簡潔而包含科技感。
內飾中控台採用環抱式設計,修長的弧線環繞駕駛者和前排乘客。此外,奧迪Q7 e-tron 19年型擁有寬敞的內部駕乘空間,三個後排座椅不僅靠背角度可根據乘員坐姿進行調節,還能向前、後方向移動,全系標配座椅加熱。

動力方面

奧迪全新Q7 e-tron將配備由一台可輸出128馬力的電動機與一台可輸出258馬力的3.0 TDI發動機相組合的動力系統,這套系統的綜合最大功率達到374馬力。在純電模式下,新車的續航里程將達到58公里,另外新車的綜合油耗將達到1.7L/100km。
混合動力系統的加持下,奧迪Q7 e-tron 3.0TDI quattro零到百公里加速時間為6秒,極速225公里/小時。奧迪Q7 e-tron 3.0TDI quattro的百公里油耗僅為1.7L,二氧化碳排放量低於50克/公里。
奧迪Q7 e-tron採用並聯式混合動力系統。其中,奧迪全新一代2.0升TFSI四缸發動機,能輸出185千瓦的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,集成在8速tiptronic變速器中的盤型電機最大功率為94千瓦,峰值扭矩高達350牛·米,藉助高效和輕量化特徵顯著的8速tiptronic變速器和奧迪quattro全時四輪驅動系統。
奧迪Q7 e-tron採用容量為17.3千瓦時的鋰離子電池組,由168節高品質電池單元組成,電池組通過液體進行冷卻。全新奧迪Q7 e-tron能以純電動行駛56公里。如配合奧迪TFSI發動機協同工作,總續航里程可達1,070公里。
通過EV按鈕可選擇三種不同的駕駛模式,包括純電動行駛模式(EV模式)、混合自動模式(Auto)、混合保持模式(Hold)。

電池方面

Q7 e-tron 19年型具備靈活的充電解決方案,快充僅需2.5小時即可完成。且具備手機遠程遙控充電功能,隨時控制車輛充電啟停,自行設定喜好的充電時間,在充電完成時,系統傳送車主通知或者警告訊息。與此同時,Q7 e-tron 19年型擁有同級獨有帶有預見性的節能輔助系統,系統自動參考路線、限速、道路情況、交通擁堵情況等信息。配有主動反饋型油門踏板功能,減少發動機不必要介入工作的次數。

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