一種名為“智慧型軌道快運系統（Autonomous rail Rapid Transit—ART）”（以下簡稱“智軌”）的全新交通產品。
由中國中車旗下的中車株洲電力機車研究所有限公司（以下簡稱中車株洲所）研製的一種名為“智慧型軌道快運系統（Autonomous rail Rapid Transit—ART）”的全新交通產品。
它顛覆了人們對於城市交通的傳統認識，為解決大中城市出行難帶來了新的選擇和體驗。
從有軌到無軌，消失的僅僅是軌道，但智軌所套用的先進技術卻遠遠不是有軌電車簡單電力推動技術所能比擬的。
基本介紹
- 中文名：智慧型軌道快運系統
- 外文名：Autonomous rail Rapid Transit—ART
優勢,技術參數,
優勢
通俗理解，與傳統的有軌電車相比，智軌沒有了軌道的電車，其在吸收其他行業包括汽車等領域先進技術後更智慧型化，比如通過圖象識別、圖象動態拼接和感測器融合等技術保障車輛安全，再比如智軌最後階段是實現無人駕駛。
技術參數
中車株洲所從2013年開始ART系統研究。在首發中展示的智慧型軌道快運列車為三節編組，長31.64米，寬2.65米，高3.4米。列車可以雙向行駛，最大載客人數為307人，滿載重量為48噸，最高運行速度為70公里/時；車輛採用低地板結構（小於330mm）方便乘客上下車。智慧型軌道快運列車選用動力電池供電，使用快充鈦酸鋰電池，總配電度數為170度，滿載工況電耗為4度/公里，具有行駛超過40公里的能力。10分鐘充電，可滿載續航25公里。
