基本介紹
- 中文名：U-6A“海狸”
- 外文名：de HavillandCanadaU-6ABeaver
- 乘員：駕駛員1名+載員11名（最多）
- 類型：單發多用途飛機
機型概述：
DHC-2“海狸”（Beaver）是加拿大德·哈維蘭飛機公司設計的一種通用飛機，外形堅固、性能可靠並能飛到任何地方，具有驚人的短距起降能力。
1951年，DHC-2在美國陸軍和空軍聯合舉行的聯絡機招標中被選中，美軍軍用編號為L-20A。這是“海狸”命運的最大轉機。到1960年交付完畢時，加拿大德·哈維蘭飛機公司總計生產了968架L-20A，其中3/4裝備美國陸軍。L-20A“海狸”很受前線部隊的歡迎，在韓戰和越南戰爭中都有所使用。
1962年，“海狸”被重新編號為U-6A，在美國陸軍和空軍一直服役到了20世紀70年代，至今美國海軍還在少量使用這種飛機。軍用型和民用型DHC-2“海狸”的總產量達1691架。
U-6的主要型號包括：U-6A（L-20A），為美國陸軍生產的短距起降多用途運輸飛機；U-6B（L-20B），與L-20A基本相同，只是對機載設備進行了小幅改進，美國陸軍採購了6架。
20世紀70年代初，台灣陸軍航空部隊引進了U-6A飛機，台灣海軍陸戰隊也裝備有該機。
1983年4月2日，時任台灣陸軍航空隊分隊長的李大維少校駕駛1架U-6A飛機從台灣花蓮機場起飛，回歸大陸，在福建三都島海灘降落。李大維也成為海峽兩岸軍事對抗時期駕機回歸大陸的最後一位台灣軍隊飛行員。他回歸大陸所駕駛的8018號U-6A飛機陳列在中國人民革命軍事博物館。
