基本情況
TP45反潛魚雷系瑞典在第二次世界大戰後研製的第三代通用反潛魚雷，以取代其於1976年開始服役的、直徑400mm級的TP42第二代通用反潛魚雷，仍由瑞典原法倫多納公司、現博福斯水下系統公司(Bofors Underwater Systems)於1984年開始研製，1987年開始進入瑞典皇家海軍服役，共有下列3種型號：採用重型電池的潛/艦載型TP431；採用輕型電池的直升機載型TP432；外銷出口型TP43XO。1990年瑞典皇家海軍引進了少量義大利白頭公司研製的A-244S輕型通用反潛魚雷，據稱該魚雷的主動聲自導系統對潛入海底的潛艇探測性能很好，特別適用於海岸海情複雜、搜潛攻潛困難的瑞典海域。瑞典借鑑其主動聲自導系統技術，發展了現役TP43系列魚雷的後繼型、第四代產品——TP45。
基本介紹
- 中文名：TP45反潛魚雷
- 性能：採用常規外形布局和模組化艙段
- 特點：仍屬於直徑400mm級的輕型反潛
- 航速 ：15/25/35kn
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結構和性能特點
性能
該魚雷採用常規外形布局和模組化艙段結構，從前到後為：雷頂部，可裝戰雷頭、也可裝操雷頭。前者為內裝45kg重的空心裝藥破甲戰鬥部、觸發引信、保險裝置和被動聲自導系統；後者為被動聲自導系統、跟蹤信號燈、漂浮氣袋、記錄器、操練電子組件。電池和控制艙，內裝4.2/5.6kWh氧化銀鋅電池、三速(15/25/35節)可控矽電池開關組件、控制組件、計算機、信號處理器和水聲近炸引信。導線艙，內裝30kg重的導線、繞線器、直流和交流電源。後艙內裝直流三速電動機、齒輪箱、伺服舵機。尾部，包括水平/垂直安定面和舵面、2台反向旋轉的螺旋槳、導線出口管。
特點
與同時期的通用反潛魚雷相比，該魚雷有如下特點：
1)仍屬於直徑400mm級的輕型反潛魚雷。同TP42一樣，雖被稱之為輕型反潛魚雷，但比世界上廣泛使用的、直徑324mm級的輕小型反潛魚雷仍顯得重且大，故其裝備使用範圍有限。
2)仍採用雙向傳輸導線制導加被動聲自導。這是瑞典反潛魚雷的一個共同特點，也是世界上唯一採用有線制導的機載/艦載反潛魚雷系列。有線制導目前廣泛套用於世界各國的重型潛載反潛/反艦魚雷系列，尚未在機載反潛魚雷上套用，瑞典鑒於其淺海水域反潛作戰需要，首次將有線制導套用在機載反潛魚雷上，同時仍保留被動聲自導，以提高淺海水域搜潛攻潛效能。
與其前身TP42通用反潛魚雷相比，該魚雷的主要改進之處是：
1)模組化艙段結構設計更加完善。雷體全部採用鋁製鑄件，尾部穩定翼面、控制舵面和反向旋轉螺旋槳全部採用玻璃纖維增強塑膠製成，各艙段可根據作戰需要加以最佳組合，尤其是不同戰雷頭和電池艙的組合。
2)制導控制系統採用由多個微處理器組成的計算機。其增強的數據處理和編程能力，提供魚雷能滿足不斷變化的作戰使用要求的靈活性。
3)採用性能更好的動力裝置和電源，使魚雷航速由雙速增至三速，即15/25/35節(15/25/35海里/小時，最大和最小航程分別為20km(航速15節時)和10km(航速35節時)。航速的變化，既可由載機飛行員通過機載火控系統控制，也可通過魚雷的制導控制系統預先裝定。
4)加裝先進的自檢測裝置和採用計算機化的測試設備，使魚雷的維護使用更便利。該測試設備還可用於操雷的使用鑑定。
基本數據
330kg(TP431)
戰 斗 部 重45Kg
制導系統 線導/被動聲自導
動力裝置 電動機
航 程 10000/20000m
