ML-10型錨桿拉力計由楔塊雙作用油缸、換向閥及手搖泵組成，工作時，將換向閥手柄推到左邊位置，然後將雙作用油缸插入被測桿體，工作液從油泵經管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔，推動活塞頂住岩壁，使外缸套和內缸套向下運動夾住並帶動錨桿。
基本介紹
- 中文名：ML-10型錨桿拉力計
- 外文名：ML-10 bolt tension meter
- 學科：煤炭工程
- 領域：開採
- 組成：楔塊雙作用油缸、換向閥及手搖泵
- 原理：外內缸套向下運動夾住並帶動錨桿
結構,工作原理,技術特徵,操作注意事項,常見故障及清除方法,
結構
ML-10型錨桿拉力計由楔塊雙作用油缸、換向閥及手搖泵組成，如《ML-10型錨桿拉力計油缸結構示意圖》所示。
ML-10型錨桿拉力計油缸結構示意圖工作原理
工作時，將換向閥手柄推到左邊位置，然後將雙作用油缸插入被測桿體，工作液從油泵經管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔，推動活塞頂住岩壁，使外缸套和內缸套向下運動夾住並帶動錨桿。反向時，將換向閥手柄推到右邊位置，高壓油經管路、換向閥進入雙作用油缸上腔，使活塞回縮，同時活塞上壓蓋壓下楔塊卡頭，鬆開錨桿，完成一次循環。錨桿錨回力的大7小由壓力表顯示出來。
技術特徵
最大拉力：100kN；
最大壓力：600MPa；
輸油量（最大）：0.2L；
千斤頂活塞有效面積：17cm；
千斤頂有效行程：50mm；
重量：6.5kg。
操作注意事項
（1）工作液用20號專用機械油，並保持潔淨，嚴禁用酒精、甘油、蓖麻油、剎車油和普通發動機油。
（2）儲油管內必須儲有足夠的油量，保證油麵在放氣孔以下，不許超過或低於此範圍（測量時將儲油管直立）。
（3）連線管路時，事先要檢查孔內是否有髒物，密封圈是否老化。
（4）在高壓情況下，如發現漏油，要立即卸載，並採取措施修理，不得繼續加壓。
（5）被測錨桿桿體歪斜時及被測頂板不平時，可採用墊塊。
（6）被測桿體如有毛刺應清除。
（7）楔塊卡頭夾不住錨桿應檢查或更換彈簧。
（8）測定完畢後，要把換向閥手柄推到中間位置。
（9）拆卸後，把管接頭及其它外露油孔堵塞好。
常見故障及清除方法
常見故障及消除方法見表1-20。
表1-20