L型發動機

L型發動機，是“直列”也稱之為並列汽缸，用L代表，後面加上汽缸數就是發動機代號

基本介紹

• 中文名：L型發動機
• 別稱：並列汽缸

簡介

“直列”也稱之為並列汽缸，可用L代表，後面加上汽缸數就是發動機代號，現代汽車上主要有L3、L4、L5、L6型發動機。

優點

穩定，成本低，結構簡單，運轉平衡性好，體積小穩定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，套用比較廣泛。

缺點

當排氣量和汽缸數增加時，發動機的長度將大大增加。

現代轎車大多為前置發動機前輪驅動方式，需要發動機橫放在車頭，要求發動機的體積不能太大，L4的體積尺寸正好，因而直列4缸機獲得了廣泛套用。