KTMR2R200DUKE採用輕量化設計理念，，在降低油耗的同時，大幅提升了動力，是一款名副其實的街道小鋼炮、都市騎行利器。
外觀,動力系統,參數,
外觀
DUKE200外形稜角分明，整體看上去更具視覺衝擊力。為了整體減重，車輛使用了質量更輕的合金編織車架和鋁合金輕量化後搖臂；43mm高性能WP Monoshock系列前避震和WP高性能中央後單減震保證了車輛的操控穩定性；輔以BREMBO旗下BYBRE制動系統，最大限度的保證了騎行人員的安全。KTMR2R200DUKE在外觀配件上沒有一處是多餘的，而且橙色的外觀與白色的logo相間，使得KTM200DUKE既有迷你的一面同時也也犀利的一面。
動力系統
DUKE200的動力系統來自一台199.5cc的水冷單缸電噴發動機，雙頂置凸輪軸4氣門的配氣結構，加之短行程設計，使其成為名副其實的高轉速猛獸。最大功率19kW（26Ps）/10000rpm，最大扭矩19.5Nm/8000rpm，與動力配合的是濕式六速變速箱。
參數
發動機類型 | 單缸，四衝程 | 車架 | 鋼管車架，噴塑塗層處理 |
排量 | 199.5 cc | 副車架 | 鋼 |
缸徑/衝程 | 72/49 mm | 方向把 | 鋁合金，Ø 26/22 mm |
功率 | 19 kw/10000 rpm | 前懸掛 | WP倒置前叉 Ø 43 mm |
油箱容量 | 約9 升 | 後懸掛 | WP單筒後減震 |
壓縮比 | 11.5:1 | 前/後懸掛行程 | 150/150 mm |
啟動/蓄電池 | 電啟動/12v 8 Ah | 冷卻方式 | 液冷 |
變速 | 國際六檔 | 離合器 | 濕式多片式離合器 |
燃油系統 | Bosch 電噴系統 | 淨重 | 約129.5 kg (不含油) |
潤滑系統 | 濕式油底殼 | 軸距 | 1,367 +/-15 mm |
配氣方式 | 4氣門/雙頂置凸輪軸 | 離地間隙 | 170 mm |
初級傳動比 | 22:72 | 座高 | 800 mm |
