K469次列車

K469/470次列車是中國鐵路運行於江蘇無錫至江西南部城市贛州之間的一對快速旅客列車，自1998年10月1日起開行，由南昌鐵路局南昌客運段贛州車隊贛蘇六組負責客運任務，是贛南地區的首班始發進滬列車。列車使用25G型客車，沿京滬鐵路、滬昆鐵路、京九鐵路運行，跨越江蘇、上海、浙江、江西三省一市，全程1313公里。其中無錫站至贛州站運行16小時22分，使用車次為K469次；贛州站至無錫站運行19小時9分，使用車次為K470次。

基本介紹

• 中文名：K469次列車
• 運行區間：無錫—贛州
• 列車等級：新空調快速
• 全程：1313公里
• 運行時間：16小時22分
• 所屬鐵路局：南昌鐵路局
• 客運擔當：南昌客運段
• 發車時間：14:51 
• 到達時間：次日07:13 

發展歷史

K469/470次列車的前身是上海西至萍鄉的515/516次直通旅客快車，自1998年10月1日隨著鐵路實行第二次大提速而開行，1999年6月1日改為隔日終到萍鄉，隔日終到贛州開行，同時經京滬線延長至蘇州站始發終到，車次改為515/516次、535/536次。

2000年10月21日，配合鐵路實行第三次大提速，515/516次、535/536次列車取消隔日終到萍鄉的安排，改為贛州至上海西間每日開行，同時改車次為2055/2056次。

2004年4月18日，配合鐵路實行第五次大提速，2055/2056次列車升級為快速列車，車次改為K161/162次，同時再度延長至蘇州站始發終到。但於同年11月11日改回普客列車，車次改為2005/2006次。

2007年4月18日，配合鐵路實行第六次大提速，2005/2006次列車再度升級為快速列車，車次改為K469/470次。

2017年1月5日，K469/470次列車更換為25G型DC600V集便車底。

2017年4月16日，K469/470次列車取消向塘站換向。

2019年1月5日，隨著無錫站改造工程結束，K469/470次列車經由京滬線延長至無錫站始發終到，和K807/808次一樣成為無錫站的始發終到普速列車。

列車編組

K469/470次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車，配屬南昌鐵路局南昌車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車7輛、硬座車8輛、行李車、軟臥車和餐車各1輛。

車廂編號	1	2—8	9	10	11—18
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車

機務運用

車站區段	無錫 ↔ 贛州
本務機車	和諧1D型電力機車
配屬	上局滬段
司機更替	上海/杭州/鷹潭司機在上海南/金華輪乘，鷹潭換司機 K469次上海南換掛，K470次上海南換向直通

時刻表

停靠站序	站名	進站時間	發車時間	停留時間	歷時
1	無錫	始發	14:51	-	-
2	蘇州	15:19	15:23	4分	28分
3	崑山	15:47	15:52	5分	56分
4	上海南	16:49	17:20	31分	1小時58分
5	松江	17:47	17:51	4分	2小時56分
6	嘉興	18:23	18:27	4分	3小時32分
7	海寧	18:45	18:54	9分	3小時54分
8	杭州南	19:47	19:58	11分	4小時56分
9	金華	21:47	21:53	6分	6小時56分
10	衢州	22:47	22:51	4分	7小時56分
11	上饒	00:16	00:21	5分	9小時25分
12	鷹潭	01:29	01:35	6分	10小時38分
13	吉安	04:51	04:58	7分	14小時0分
14	興國	06:21	06:25	4分	15小時30分
15	贛州	07:13	終點	-	16小時22分