K276

K276

自2018年4月13日起K276次旅客列車通遼–集寧南間改經由集通線運行,不再經由京通線、京包線、張集線運行。

K276次是由內蒙古邊境城市滿洲里開往呼和浩特方向的快速旅客列車,現由呼和浩特鐵路局包頭客運段呼和車間擔任客運任務。列車使用25G車體,運行濱洲線、齊齊哈爾聯絡線、平齊線通讓線、集通線。沿途經過內蒙古、黑龍江、吉林、三省區。全程2336公里,運行33小時58分。

基本介紹

  • 中文名:K276次
  • 運行區間:滿洲里~呼和浩特
  • 列車等級:快速空調
  • 運行里程:2336千米
  • 運行時間:33小時58分
  • 隸屬單位:呼和浩特鐵路局
列車簡介,列車運行信息,列車檔案,

列車簡介

從1980年開通以來,一直是內蒙古東西部人民聯繫的重要橋樑。2008年12月21日,這趟被人民親切稱為“草原列”的列車將延長到邊境城市滿洲里。因此草原列現改為呼和浩特滿洲里

列車運行信息

【經由線路】濱洲線(滿洲里~昂昂溪)、齊齊哈爾聯絡線(昂昂溪~齊齊哈爾)、平齊線(齊齊哈爾~太平川)、通讓線(太平川~通遼)、集通線 【通遼~集寧南(哲里木–賁紅)】、京包線(集寧南~呼和浩特)。
列車每天11:52分從滿洲里站發車,經由扎賚諾爾西、海拉爾、牙克石、免渡河、博克圖、扎蘭屯、齊齊哈爾、泰來、白城、洮南、太平川、寶龍山、通遼、開魯、查布嘎、林東、大板、林西、經棚、桑根達來、正鑲白旗、化德、商都、集寧南、呼和浩特東等25個車站,第三天21:50到達呼和浩特站。

列車檔案

1980年5月,是運行於呼和浩特海拉爾之間的直快,車次為133/4/5/6/7/8次,當時為隔日開行;
1981年改為每日開行;
1991年4月,升級為特快91/2/3/4/5/6次;
1997年4月一提調圖,車次變更為191/2/3/4/5/6次;
2000年10月三提調圖,延長為包頭海拉爾,同時車次變更為K273/4/5/6/7/8;
2001年10月四提調圖,從從京包線關溝段改道豐沙線,並從經由北京北改為經由北京南;
2004年4月五提調圖後,從豐沙線改道回京包線關溝段,同時由經由北京南改回經由北京北
2005年4月,調整運行區間,縮短為呼和浩特海拉爾
2006年1月,更換新型25G空調車底。
2008年12月21日 延長為呼和浩特滿洲里
2011年5月1日 張家口南–集寧南間經由張集線運行。
2018年4月13日 通遼–集寧南間經由集通線運行。

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