基本介紹
- 中文名:G816/G813次列車
- 外文名:TRAIN G816/G813
- 開通日期:2022年1月10日
- 線路長度:2687 km
- 設計速度:420 km/h
- 運營速度:250 至 350 km/h
- 起止站點:蘭州西站—廣州南站
歷史沿革,線路站點,列車事故,列車交路,
歷史沿革
2022年1月10日,增開洛陽龍門站—深圳北站G816/G813次列車,廣州南站—洛陽龍門站G814/G815次列車。
2022年6月20日,西安北站—深圳北站G98/G95次列車改為G816/G813次列車。
2024年6月15日,西安北站~深圳北站G816/G813次列車運行區間改為蘭州西站—廣州南站,同時取消鄭州站至廣州南站區間全部非省會車站,對向G814/5次列車增加停靠寶雞南站及洛陽龍門站。
2025年7月1日,G816/G813次列車更換為CR400AF-S型智慧型動車組擔當。
線路站點
站點 | 到站時間 | 出發時間 | 停留時間 | 里程 |
始發站 | 09:37 | ---- | 0 | |
10:49 | 10:52 | 2分鐘 | 269 | |
11:33 | 11:36 | 3分鐘 | 401 | |
12:21 | 12:25 | 4分鐘 | 568 | |
13:40 | 13:42 | 2分鐘 | 948 | |
14:18 | 14:21 | 3分鐘 | 1073 | |
16:04 | 16:08 | 4分鐘 | 1618 | |
17:19 | 17:22 | 3分鐘 | 1980 | |
19:29 | 終到站 | ---- | 2687 |
列車事故
2025年6月23日,G813次列車發生機破,臨時更換為CRH380B重聯型動車組列車,最終晚點40分鐘到達廣州南站。
列車交路
列車前序車次是G814次列車,後續車次是G6205次列車。

