天水南站

歷史沿革

2012年11月8日，天水南站動工建設。

2017年2月，天水南站主站房、風雨棚、四電房屋、辦公區域等主體工程及裝修建設完工。同年7月9日，天水南站伴隨徐蘭高速鐵路寶蘭段開通，投入運營。

截至2018年12月，天水南站總建築面積24000平方米，站房建築面積12000平方米。

截至2018年1月，天水南站綜合交通樞紐總建築面積約11.14萬平方米。

截至2017年10月，天水南站綜合交通樞紐共設停車位1167個，其中長途客運站停車位61個（發車位12個，停車區49個）、公交站停車位46個（發車位12個，停車區34個）、旅遊大巴站停車位28個、計程車站停車位90個（蓄車區80個，待客車位10個）、社會車輛停車位942個。

截至2017年6月，天水南站站房共兩層，進站口左右處各設一台自動扶手天梯通至站房二樓；一層設有售票大廳、實名驗票、進站安檢、檢票口、行包房等服務設施，二層設有便利店、候車大廳及檢票口等服務設施；同時，各層候車廳設旅客座椅，以及LED車次信息螢幕，旅客可根據螢幕信息，從地下通道前往至各個編號站台。

截至2018年1月，天水南站綜合交通樞紐分中、西、東三個區域，屋面分為地上三層；一層為公車換乘中心；二層為社會車輛停車庫，內設智慧型化停車位300多個；三層是計程車待客區。

截至2017年7月，天水南站站場規模為3台7線；途經該站的線路為徐蘭高速鐵路。

截至2017年7月，天水南站共設自助（取）售票機18台。

2017年7月，天水南站安排專門人員進行自助售（取）票機操作方法的宣傳示範，提升售、取票效率；同時，站內設“東方微笑”服務平台，可辦理商務候車、母嬰候車、重點服務、信息諮詢、緊急求助、失物招領等客運服務項目；同年12月，天水南站開通“鐵路暢行”常旅客服務。

2018年3月，天水南站推行高鐵智慧出行服務改革，對旅客公共座椅進行深化升級改造。

2017年7月9日至7月23日，天水南站傳送旅客量為13.3萬人次，平均單日傳送旅客量為8860人次。

據2019年2月天水羲通公交旅遊集團官網顯示，天水南站公交樞紐站布設公交線路12條。