F-5E“虎”2

F-5E是美國諾斯羅普公司在F-5A的基礎上研製的單座輕型戰鬥機。F-5A是美國60年代大批出口的“軍援”戰鬥機。1970年美國政府決定F-5E作為新的“軍援”戰鬥機代替F-5A。第一架F-5E於1972年8月首次試飛,批量生產型F-5E於1973年開始交付。F-5E是以蘇聯的米格-21和蘇-7為主要作戰對象而研製的,其中低空性能與米格-21相近。該機具有制空、攔截、戰鬥轟炸、近距空中支援等功能。與F-5A相比,F-5E氣動外形變化不大,採用全翼展前緣機動襟翼,增加機翼面積,採用雙位前起落架,可以增大地面機翼迎角3°22′,與推力加大的發動機相配合,使F-5E的起飛性能提高30%。在F-5E基礎上發展的型別有:RF-5E,偵察型;F型,E型的雙座教練/戰鬥型,機身加長1.2米,保留了原來的火力控制系統,但去掉一門M39機炮,1976開始交付使用,共生產237架;G型,後改稱F-20,詳見另篇。至1987年1月停產各種型別的F-5飛機共生產2610架,其中F-5E(包括RF-5E和F-5F)1215架。使用F-5E的國家和地區除美國外,還有巴西、埃及、伊朗、約旦、沙特、馬來西亞、印尼、南韓、新加坡、泰國、突尼西亞、墨西哥等。自1973年起,中國台灣從美國引進專利仿製生產F-5E/F,共生產F-5E212架,F-5F36架。以下內容適合於F-5E。

基本介紹

  • 中文名:F-5E“虎”2
  • 國別::美國
  • 類型::輕型戰鬥機
  • 型號::F-5E
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簡介:
動力裝置 兩台通用電氣公司J85-GE-21A渦噴發動機,加力推力2×22.30千牛(2×2274公斤)。
主要機載設備 AN/APQ-159輕重量微型X波段脈衝雷達,AN/APX-101敵我識別器,中央大氣數據計算機,LN-33慣性導航系統,AN/ARN-108儀表著陸系統,CPU-129/A飛行指引儀計算機和完全盲目飛行設備等。
武器 兩門M39 20毫米機炮(備彈2×280發),翼尖發射架帶2枚空對空飛彈,1個機身掛架和4個機翼下掛架可掛飛彈、雷射制導炸彈及各種常規炸彈,最大載彈量3175千克。
尺寸數據 翼展8.13米(帶翼尖飛彈8.53米),機長14.45米,機高4.06米,機翼面積17.3平方米、1/4弦線後掠角24°、展弦比3.82,主輪距3.80米,前主輪距5.17米。
重量數據 空重4410千克,正常起飛重量(帶2枚飛彈)6380千克,最大起飛重量11210千克,內部燃油重量1996千克,最大外掛燃油重量2415千克。
性能數據 最大速度(高度10975米)M1.64/1740公里/小時,最大巡航速度(高度10975米)M0.98,失速速度230公里/小時,實用升限15790米,海平面最大爬升率175米/秒,在4570米高度,穩定盤旋角速度10.3度/秒,瞬間最大轉變角速度17.5度/秒、最小穩定轉彎半徑800米,作戰半徑220~1060,航程2480~2860公里,起飛滑跑距離610米,著陸滑跑距離760米。

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