F-2\x22BANSHEE\x22戰鬥機

f-2F-2是日本三菱重工業集團(MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES., LTD.)和美國通用動力公司(現洛克西德·馬丁公司戰術飛機部)在F-16戰鬥機基礎上合作研製的空中支援戰鬥機,用於日本自衛隊對海上艦艇實施打擊,平時負擔國土防空任務。

基本介紹

  • 中文名稱:F-2 "BANSHEE "戰鬥機
  • 英文名稱:F-2
  • 前型/級:F-1戰鬥機
  • 次型/級:F-15J戰鬥機
  • 國家:日本
  • 類別:戰鬥機
  • 用戶:日本航空自衛隊
  • 研發單位:三菱重工和洛克希德公司
簡介,改動,武器,尺寸數據,F2H-2,

簡介

該機1990年開始研製,1995年10月7日第一架原形機FS-X首次試飛,1996年3月日本政府決定FS-X正式投入批量生產,飛機編號改為F-2。該機共訂購130架,包括單座型83架,雙座教練型47架。 點擊此處添加圖片說明
F-2\x22BANSHEE\x22戰鬥機
F-2採用了單發、單垂尾、大邊條、翼身融合和腹部進氣道的總體布局,從外形上看幾乎與F-16沒有什麼區別,兩者的尺寸也差別不大,只是F-2的翼展和機長稍大、機高稍小。F-2戰鬥機以第40/42批生產的F-16C為基礎,其中新研製的部分約占50

改動

%。按照日本軍方的要求,F-2在設計上主要作了如下改動:
·機身加長40厘米,以增加機載燃油量;
·改變機頭形狀,以安裝新型雷達設備;
·加大機翼和尾翼面積,以增大有效載荷和航程,減小翼面載荷;
·機翼採用先進的一體成形複合材料技術,也就是說機翼是一整塊複合材料構成的,而不是象傳統的設計那樣由各種骨架和蒙皮構成;機身和機尾也採用了複合材料及較輕的結構設計;
·採用更多的隨控布局技術,具有更好的穩定性、操縱性和機動性;
·換裝推力更大的Fl10-GE-129發動機;
·換裝日
本自行研製的先進火控雷達和電子戰系統,性能優於美國產品;
·採用新的座艙設備和兩片式的加固風擋;
·能夠攜帶日本生產的AAM-3、AAM-4空空飛彈和ASM-1、ASM-2反艦飛彈;
·在主翼前緣和其它部位使用了吸波材料,提高了隱身能力;
·增設減速傘,以減小飛機的著陸距離。

武器

固定武裝:1門M61A1“火神”20毫米6管航炮。
外掛點:11個,可攜帶本國的AAM-3、AAM-4、美國的AIM-7、AIM-9、AIM-120空空飛彈或本國的ASM-1、ASM-2反艦飛彈,及火箭彈、炸彈等。
動力裝置
1台通用電器公司的F110-GE-129渦扇發動機,最大推力75.6千牛,加力推力為131.2千牛。

尺寸數據

機長:15.52米
機高:4.96米
翼展:11.13米(含翼尖飛彈發射架)
機翼
面積:34.84平方米
重量
空重:9.7噸
正常起飛重量:12噸
最大起飛重量:22.1噸
內部燃油:3602千克
最大外掛量:9噸
性能數據
最大平飛速度:M2.0
作戰半徑:830千米(高-低-低-高)

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