C8304次是由中國鐵路昆明局集團運營的昆明至蒙自方向城際列車，2019年1月5日首次開行時使用CR200J型復興號動車組，全程最短運行時間2小時43分鐘。該車次因新冠疫情影響曾於2020年1月底臨時停運，後根據疫情防控形勢和客流需求，自2020年2月28日起恢復運營。列車採用時速160公里的'綠巨人'動車組，設定一等座和二等座。
基本介紹
- 運營企業：中國鐵路昆明局集團
- 途經線路：昆明至蒙自
- 使用車型：CR200J型復興號
- 最短用時：2小時43分
- 始發時間：2019年1月5日
- 恢復時間：2020年2月28日
運營歷史,服務信息,列車配置,社會影響,運營調整,
運營歷史
2019年1月5日，C8304次作為滇南地區首趟動車組列車於9:15從昆明站始發，標誌著蒙自正式進入動車時代。2020年1月底受新冠肺炎疫情影響，該車次與昆明至蒙自方向其他動車組同步停運。根據中國鐵路昆明局集團公告，自2020年2月28日起恢復開行，成為滇南方向首批恢復的城際列車之一。
服務信息
列車每日開行3對，尖峰時段可增加至5對，全程票價一等座120元、二等座74元。主要經停建水站（昆明至建水區間運行約1小時56分）。截至2020年2月恢復運行時，鐵路部門建議旅客優先通過12306網站購票，並配合執行體溫檢測、健康碼查驗等防疫措施。
列車配置
採用CR200J型復興號動車組，編組包含短編組（載客720人）和長編組（載客1102人）兩種形式。車廂配備可旋轉座椅，每個座位設定獨立電源插座和USB接口。該車型最高運營時速160公里，較原有普速列車壓縮行程時間約1小時。
社會影響
截至2019年1月5日開通首日，C8304次列車採用時速160公里的CR200J型復興號動車組（俗稱'綠巨人'），編組形式包含短編組720人、長編組1102人等不同配置。動車開行後推動滇南地區形成"昆明—建水—蒙自"2小時交通圈，促進沿線旅遊產業發展及脫貧攻堅工作。2020年恢復運營時為務工人員返崗提供重要交通保障，助力區域經濟復甦。
運營調整
鐵路部門根據季節性客流變化實施動態調整，暑運、春運期間通過重聯動車組（長編組）提升運力。2020年恢復運行後實施常態化防疫管理，要求全程佩戴口罩並限制車廂內人員流動。遇惡劣天氣或設備故障時，可能臨時調整經停站點或延長運行時間。
