C形支腿(C-leg)是2013年全國科學技術名詞審定委員會公布的機械工程名詞,出自《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
基本介紹
- 中文名:C形支腿
- 外文名:C-leg
- 所屬學科:機械工程
- 公布時間:2013年

C形支腿(C-leg)是2013年全國科學技術名詞審定委員會公布的機械工程名詞,出自《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
C形支腿(C-leg)是機械工程領域的技術術語,指從垂直於起重機軌道方向觀察時呈現C形結構的支腿。該術語於2013年由全國科學技術名詞審定委員會審定公布,定義來源於《機械工程名詞 第五分冊》第一版。定義從垂直於起重機軌道...
單主梁門式起重機是一種結構簡單、製造安裝便捷的起重設備,其主梁多採用偏軌箱形架結構,自身質量較輕。與雙主梁型號相比,其整體剛度較弱,適用於起重量不超過50噸、跨度在35米以內的作業場合。門腿設計分為L型和C型兩種形式,L型結構便於安裝且受力性能良好,但貨物通過空間較小;C型支腳通過傾斜或彎曲設計...
單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的製造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在於有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。(b)雙梁橋式起重機 雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統...
該設備由梁體、前支架和吊運裝置組成:梁體後端通過可調節頂桿接頭固定,前支架橫擔與梁體間採用滑動接頭連線,並可通過鎖緊螺絲定位;支腿插入橫擔兩端的開口三通結構,高度可調並固定。滑輪機構內置於C型鋼樑軌道內,配合卷揚機與牙輪傳動系統實現重物穩定移動,避免傳統鋼絲繩纏繞導致的安全隱患。整機採用模組化設計,...
起重機採用高剛性鋼材主臂結構,配備液壓制動系統和電控作業系統,車載底盤設計適配複雜地形,支腿跨距縱向5.1米、橫向6米,最小轉彎半徑10米,整機工作重量29.4噸。該機型流通於河南、黑龍江等多地,典型二手價格為8萬至35萬元不等。集團介紹 三一集團主要從事工程機械的研發、製造、銷售,產品包括建築機械、築路...
與其他飛行摩托不同,C-PH 沒有支腿轉向葉片,而是利用一組面向前方的排斥力矢量導軌進行機動。它的主要武器是一門前向固定的 BlasTech Industries Ax-25 爆能炮。其他功能包括鉸接式支架上的可伸縮照明燈、腳踏車側面的控制手柄導軌槽、控制速度和高度的搖桿樞軸腳踏板、座椅附近帶有正牽引場的加速板,以及靠近後部...
6.精確鎂合金連線零件和配件,是產品在輕便堅固的同時,能達到最大穩定效果。這意味著三腳架頂端連線裝置極高的抗扭轉剛度。保證腳架支腿和中柱安全牢固的定位7.耐磨橡膠腳墊和單獨可調的金屬腳釘,配合不同場合拍攝環境,激動靈活,加強穩定度。8.人體工學設計扳扣,根據人體工程學設計,可快速調節。配合產品輕便,...
"丌"是漢語中兼具實用器具本義與姓氏功能的漢字,讀音為jī時指墊物的底座器具,讀qí時作為姓氏使用。該字在《說文解字》中被記載為象形字,描繪帶雙支腿的台案形態,總筆畫數為3畫,部首為"一"部。其漢字屬性包括五筆編碼GJK、Unicode編碼4E0C。歷史上唐代有丌實、丌士能等人物姓氏用例,字源可追溯至金文...
