BBL(原油單位換算)

BBL(原油單位換算)

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bbl是石油單位,1bbl就是1桶,原油比重由0.8到1.0公斤/升,所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。

基本介绍

  • 中文名:桶
  • 外文名:barrels
  • 來 源:美國慣用系統
  • 原油比重:由0.8到1.0公斤/升
換算關係,原油提煉物質,石油燃料,潤滑油和脂,二次加工物質,

換算關係

原油 單位換算\
換算關係
1桶(bbl)=42加侖(美制)=159升(l)=0.159立方米(m3)
1桶(bbl)=0.137噸(t)=137公斤(kg)(全球平均)
1噸(t)=7.35桶(bbl)(全球平均)=1174升
1升(l)=0.264加侖(Gal)
1公斤=0.3055加侖(美)/0.2545加侖(英)
石油體積與重量單位的換算方法:
原油比重由0.8到1.0公斤/升,所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。
一噸油相當的桶數=1/pX6.29桶(油)(p為原油密度
將6.29除以密度(p)即為求1噸油等於多少桶油的換算係數公式。此換算係數的大小與油品的密度大小有關,且互為倒數關係,如:大慶原油密度為0.8602,勝利101油庫原油密度為0.9082,可分別得:
大慶原油換算係數=6.29/0.8602=7.31
勝利原油換算係數=6.29/0.9082=6.93
對石油產品得計算方法也是一樣。如:
某種汽油的密度為0.739,計算結果1噸汽油等於8.51桶;
某種柴油的密度為0.86,計算結果1噸柴油等於7.31桶。
根據2004年數據:
中石化:全年加工原油13295萬噸,其中汽油2358萬噸,柴油5089萬噸,煤油636萬噸;
中石油:全年加工原油11077.5萬噸,其中汽油2386.6萬噸,柴油4363.4萬噸,煤油306.1萬噸;
中石化:1噸原油提煉汽油0.177噸、柴油0.383噸。成品油率60.8%。
中石油:1噸原油提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸。成品油率63.7%。
國際水平:1噸原油提煉汽油0.29噸、柴油0.49噸。成品油率80%以上。

原油提煉物質

可以根據其組分沸點的差異,從原油中提煉出直餾汽油煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等,這就是原油的一次加工過程。然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料,進行原油二次加工,如催化裂化催化重整加氫裂化等向後延伸的煉製過程,可提高石油產品的質量和輕質油收率。
石油經過加工提煉,可以得到的產品大致可分為四大類:

石油燃料

石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用範圍可以分為如下五種:
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料 即液態烴。
5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。

潤滑油和脂

潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦,保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只占全部石油產品的5%左右,但其品種繁多。

二次加工物質

蠟、瀝青和石油焦
它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的,其產量約為所加工原油的百分之幾。
四、溶劑和石油化工產品
後者是有機合成工業的重要基本原料和中間體。
胡亂算算帳:
一桶原油(美制)=158.99升
以每桶60美元算:60X8=480元/桶
每升原油=480/158.99=3.02元/升
一噸原油=1174升
按目前國內的水平,10噸原油可以提煉出2噸汽油、4噸柴油,剩下的副產品不管了,
現在的93#汽油4.83元/升,1噸折合1353升;0#柴油3.62元/升,1噸折合1163升,(10X1174X3.02-4X1163X3.62)/(2X1353)=6.8元/升。
完了,算糊塗了,算成每賣一升汽油就虧2塊錢了,還沒算運輸和加工成本呢,暈倒......
算賬太粗了不行,下午補課重算:
根據海關總署和國家經貿委下發的《原油煉製產品加工貿易單耗標準》規定“石腦油+汽油+煤油+柴油”總收率不得低於70%。
以國內某煉油廠為例,該企業以進料加工方式進口10萬噸原油,含硫量2.1%,實際復出口品種及數量為:
石腦油:3萬噸,收率30%,出廠價格5600元/噸
汽油:2萬噸,收率20%,出廠價格5200元/噸
煤油:1.4萬噸,收率14%,出廠價格5000元/噸
柴油:1萬噸,收率10%,出廠價格4850元/噸
其它(石蠟):0.5萬噸,收率5%,出廠價格6650元/噸
合計:7.9萬噸,收率79%
原油1噸=7.35桶,60美元X8=480元,因此:
成本=480X7.35X10=35280萬元
收入=3X5600+2X5200+1.4X5000+4850+0.5X6650=42375萬元
收支差=7095萬元
這裡面沒有考慮原油的運輸成本和提煉加工成本,但國內提煉技術不過關,據說用的都是劣質原油(進口好原油是浪費),一桶劣質原油的價格大約是50美元左右,甚至可能低於45美元,這中間的差價抵掉運輸和提煉成本應該是有餘的。
汽油的出廠價5200元/噸,5200/1353=3.84元/升,與4.83元有1塊錢差價,是後續流通環節和加油站的利潤。

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