7·3馬來西亞油氣管道工程暫停事件

7·3馬來西亞油氣管道工程暫停事件

7·3馬來西亞油氣管道工程暫停事件,是指馬來西亞財政部在2018年指示暫停執行工程的事件,包括多元石油產品輸送管工程(Multi-Product Pipeline,MPP)、沙巴天然氣運輸管道工程(Trans-Sabah Gas Pipeline,TSGP)。

2019年5月25日,馬來西亞財政部長林冠英表示,合共104億令吉的兩項輸送管的工程、採購、建設和調試(EPCC)契約,以及其他相關契約已經終止。

基本介紹

  • 中文名:7·3馬來西亞油氣管道工程暫停事件
  • 涉及項目:MPP工程、TSGP工程
  • 負責單位:蘇里亞戰略能源有限公司
  • 承建單位中國石油管道局工程有限公司
  • 涉及總值:104億令吉 
事件起因,事件處理,事件評論,

事件起因

MPP與TSGP工程簽約儀式MPP與TSGP工程簽約儀式
2016年5月19日,蘇里亞戰略能源有限公司(Suria Strategic Energy Resources Sdn Bhd / SSER,又譯為陽光策略能源公司)成立,負責多元石油產品輸送管(MPP)和沙巴天然氣運輸管道(TSGP)兩項工程,其資金有85%是向中國進出口銀行貸款,剩餘15%通過發行伊斯蘭債券籌募。這兩筆資金均由馬來西亞聯邦政府擔保。
多元石油產品輸送管(MPP)工程和沙巴天然氣運輸管道(TSGP)工程總值94億1000萬令吉。其中,前者值53億5000萬令吉,後者值40億6000萬令吉。兩項工程都是在2017年4月開工,預計完工期限是2020年。
2016年11月2日,中國石油管道局工程有限公司(CPP)與馬來西亞SSER公司簽署《沙巴天然氣管道項目施工及試運契約》和《多介質管道項目施工及試運契約》。根據協定,中國石油天然氣管道局將以EPCC方式承擔這兩個管道項目的建設,而寰球工程項目管理(北京)有限公司與馬來西亞SSER公司簽署項目PMC契約。
截至2018年3月,馬來西亞為MPP工程支付了47億1000萬令吉卻僅完成了14.5%,而TSGP工程已被支付了35億4000萬令吉則完成了11.4%。馬來西亞財政部長林冠英在2018年6月5日揭露,蘇里亞策略能源有限公司雖然已支付了88%即83億令吉作為TSGP工程的費用,但工程卻只進行了13%。林冠英還補充,馬來西亞還授予中國公司上述項目簽署的另外兩項價值約3億112萬令吉和2億13萬令吉的諮詢協定,以及價值4億7600萬令吉的維護協定,耗費額外10億令吉。若加上徵用土地費用則費用達到17億令吉。
最終,馬來西亞財政部在2018年7月3日發出指示,暫停執行這兩項工程。此事件被英國《金融時報》網站在9月9日刊登。
2019年5月25日,馬來西亞財政部長林冠英表示,合共104億令吉的兩項輸送管的工程、採購、建設和調試(EPCC)契約,以及其他相關契約已經終止,並將由總檢察署領銜代表政府談判,並建議下一步行動。

事件處理

中國石油管道局工程有限公司(CPP)發表聲明,接受馬來西亞政府取消工程的決定。該公司表明該單位了解及尊重這是一項源於經濟及金融因素而做出的決定,並且表示公司會繼續與資產擁有人/馬來西亞政府商討,以冀為被取消的項目尋求一個公平與合理的賠償。
中國外交部回應,中方一貫本著互惠互利、合作共贏的原則同各國開展經貿和投資合作。中馬經貿領域合作一直保持積極發展勢頭。馬哈蒂爾總理本人訪華期間也一直強調中國的發展對馬來西亞是機遇,中國是馬來西亞最大的貿易夥伴,中馬經貿合作給兩國人民帶來了實實在在的利益。當然,任何兩個國家之間開展合作不可避免會出現一些問題,在不同時期也可能出現一些不同的看法。對於合作中出現的問題,應從兩國友好和雙邊關係長遠發展出發,通過友好協商妥善解決。這也是馬哈蒂爾總理此次訪華期間雙方達成的重要共識。

事件評論

“馬哈蒂爾其實對中國沒有敵意,抗拒的只是投資方式。他仍然歡迎中國投資,但前提是馬來西亞必須能夠從中得益。” ——英國廣播公司評。
“馬來西亞作為一個開發中國家,需要外資拉動經濟發展,任何外資包括中資,只要能對國家經濟產生助力,都會受到歡迎。” ——馬來西亞《星洲日報》評。
“一些中國問題分析家指出,通過馬來西亞的案例,中國展現出了耐心、友善和調整的意願,北京的利益將得到更好維護,在中美貿易緊張的背景下,中方正爭取東南亞小國的支持。”——《亞洲時報》評。

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