5633/5634次列車是成昆鐵路線路上的“慢火車”。
基本介紹
- 中文名:5633/5634次列車
- 全程票價:25.5元
- 起止站點:普雄-攀枝花
- 列車長:阿西阿呷

5633/5634次列車是成昆鐵路線路上的“慢火車”。
C5634次是由黃岡東站開往武漢站的城際列車,運行於武岡城際鐵路。根據2025年資料顯示,列車全程運行時間約39分鐘,設有硬座和軟座兩種席位,票價分別為31元和50元。該車次曾在2017年調圖時新增開行,但運行時刻多次調整,具體發車時間在不同時段存在20:07、21:42、22:25等多種記錄。2025年公開信息顯示,該車次已...
6423次列車,始發站為邯鄲,終到站為潞城,全程209公里,運行時間5小時53分,為普客慢車,空調列車。列車走京廣鐵路轉邯長鐵路,途經趙王城站(不停車)、林村站(不停車)、康城站、武安站、午汲站、磁山站、徘徊北站、新固鎮站、什里店站、陽邑站、豆莊站、偏店站、井店站、涉縣站、懸鐘站、桃城站、南峧...
普雄站位於四川省涼山彝族自治州越西縣普雄鎮,是成昆鐵路上的重要車站,1970年建成投用。車站由中國鐵路成都局集團有限公司峨眉車務段管轄,現主要承擔公益性"慢火車"5619/5620次、5633/5634次的始發終到任務。該站作為大涼山地區交通樞紐,開行的"慢火車"全程票價2-25.5元,設定專門牲畜運輸車廂,被當地居民稱為...
樂武站是成昆鐵路5633/5634次公益性“慢火車”停靠站點,列車設定家禽牲畜行李車廂並提供人畜分離措施。車站周邊村民通過該站乘坐“慢火車”出行,服務覆蓋求學、趕集等需求,部分乘客可享受“先上車後補票”便利。5633次列車由普雄發車經樂武至攀枝花南,5634次列車反向運行,每日經停該站。站點位置 樂武站離成都站...
上普雄站地處四川省涼山彝族自治州越西縣依洛地壩鄉上普雄地區,1970年建成投用。該站由中國鐵路成都局集團有限公司峨眉車務段管轄,被評定為四等站,主要承擔成昆鐵路沿線的客貨運輸業務。車站每日經停5633/5634次兩對快速列車,分別於07:34和17:22發車。在客運方面僅辦理旅客乘降業務,貨運則涵蓋整車及零擔貨物發到...
爾賽河站是成昆鐵路位於四川省涼山彝族自治州越西縣境內的鐵路車站,建於1970年,現由中國鐵路成都局集團有限公司峨眉車務段管轄。該站原為四等站,現作為乘降所使用,主要服務於5633/5634次公益性"慢火車"的客運需求。車站地處依洛地壩鎮爾賽河村,地理坐標為成昆鐵路越西縣段的末端站點,距成都410公里、昆明690...
尼波站位於四川省涼山彝族自治州喜德縣尼波鎮,隸屬中國鐵路成都局集團有限公司峨眉車務段,1970年隨成昆鐵路通車投入運營。該站每日停靠5633/5634次公益性"小慢車",承擔沿線居民通勤、學生求學及農副產品運輸功能。2021年起健康列車累計5次停靠該站,配備CT、彩超等設備服務民眾超1.8萬人次。截至2024年10月,健康列車...
樂躍站是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的四等站,位於四川省涼山彝族自治州德昌縣樂躍鄉,屬於成昆鐵路沿線車站。該站每日經停5633次(普雄-攀枝花南)和5634次(攀枝花南-普雄)兩趟快速列車,單次停靠時間為3分鐘。2021年涼山州建成通站公路後,該站與相鄰路網實現互聯互通,有效解決了民眾出行的'最後一公里'...
月華站位於四川省涼山彝族自治州西昌市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的成昆鐵路四等站。該站每日經停5633/5634次公益性慢火車,承擔沿線居民出行及學生通勤職能,2023年彝歷新年期間5634次公益性慢火車單日客流最高達500餘人次,達到平日5倍。車站周邊建有通站公路,有效解決民眾出行"最後一公里"難題,其紅瓦...
瓦祖站是位於四川省涼山彝族自治州喜德縣瓦祖村的鐵路車站,隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司,始建於1970年。該站為成昆鐵路沿線四等站,主要辦理5633/5634次快速列車的旅客乘降業務,日均到發普雄至攀枝花南區間列車各1班。2022年實施的聯鎖設備改造工程更新了10組集中道岔設備,提升了信號系統安全性。車站貨運業務...
阿西阿呷,女,彝族,中共黨員,1975年8月出生,1996年6月參加工作。現任中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段管內車隊5633/5634次列車長。2021年1月,被中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司授予2020年“最美鐵路人”稱號。人物經歷 1971年,阿西阿呷的父親從部隊退役,被分配到成昆鐵路上的白石岩站,從此車站...
截至2025年6月,每日經停往返普雄與攀枝花南的5633/5634次快速列車各一趟。車站距離昆明站634公里,是涼山彝族自治州境內38個火車站之一。歷史沿革 新涼站於1970年建成投用,由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄,運營初期即被定位為四等站。作為成昆鐵路的重要組成部分,該站承擔了連線川滇兩省物資運輸與人員往來的...
白石岩站(Baishiyan Railway Station),位於中國四川省涼山彝族自治州越西縣順河鎮,隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司峨眉車務段,為四等站,始建於1970年。該站主要辦理旅客乘降及整車貨物發到業務。該站為1970年成昆鐵路全面竣工時建成的沿線站點,1970年起承擔5633/5634次公益慢火車停靠任務,最低票價2元,服務...
每日辦理2對慢車旅客乘降(5620/5619次、5634/5633次)未設定售票視窗,實行車上補票制度 候車室面積72平方米,設有木質長椅12組 貨運業務 僅辦理整車路用貨物的收發 貨場面積約800平方米,配置1條裝卸線 車站現狀 截至2025年5月,車站維持每日8:00-18:00人工值守模式。站內保留2條到發線(有效長650米)、1條...
作為山區鐵路五等站,配備兩股到發線和基本站台設施。站房建築依山而建,採用典型山區鐵路站舍設計,候車室面積約80平方米,滿足基本候乘需求。因地形限制未設貨運設施,主要承擔旅客乘降與列車交會待避功能。運營服務 截至2025年5月,每日經停5633次(普雄-攀枝花南方向,08:48到/08:50發)和5634次(攀枝花南-...
5633/5634次“小慢車”列車長阿西阿呷 傅洛煒 龔 萱 295 索瑪花開幸福來 2019 新時代鐵路榜樣-(2020.6.23).indd 8-9 2020/7/3 16:52:47 目 錄 11 10 榜 樣 ——2018年度新時代鐵路榜樣風采錄 “妙手名醫”護航動車安全 ——記昆明局集團公司昆明車輛段昆明動車組運用所 動車組機械師呂飛林 陸 華...
5633/5634次“小慢車”列車長阿西阿呷 傅洛煒 龔 萱 295 索瑪花開幸福來 2019 新時代鐵路榜樣-(2020.6.23).indd 8-9 2020/7/3 16:52:47 目 錄 11 10 榜 樣 ——2018年度新時代鐵路榜樣風采錄 “妙手名醫”護航動車安全 ——記昆明局集團公司昆明車輛段昆明動車組運用所 動車組機械師呂飛林 陸 華...
截至2023年12月19日,管轄該站的西昌車務段全年傳送旅客827.97萬人次,同比增長379.28%,其中西昌西站傳送旅客447.3萬人次。車站開行C57、C53次標桿列車,構建成都至西昌的3小時經濟圈。交通換乘 每日開行10對旅客列車,包含5633次(西昌南-攀枝花)、5620次(西昌南-成都南)等車次。K9481次列車21:00從成都南...
2004年,他駕駛韶山型電力機車牽引著長大重載貨車賓士在京哈線上,貨物總重5200噸,列車長度近1000米。當列車運行至陶賴昭至姚家間,機車8個電機突然壞了4個,牽引力少了一半。此時,列車運行時速已降至30公里,對標停車只有一次機會,剩餘的牽引力根本支撐不起第二次啟動。面對困境,邢雲堂毅然下閘,一次停車成功。
2007年,中國鐵路通信信號集團有限公司已經研發出具有完全自主智慧財產權的CTCS-2級(簡稱C2)列控系統,能滿足時速250公里動車組列車控制要求。2009年12月26日,京廣高鐵武廣段開通運營。C3系統迎來了在時速350公里動車組列車上“實戰練兵”的絕佳機會。當天,陳志強添乘武漢至廣州北的G1001次列車,為C3系統護航。2012年,...
該站辦理旅客乘降及行李、包裹託運業務,貨運方面承接整車、零擔貨物發到,危險貨物僅限農藥和化肥發到,經停熱門車次包括5633/5634次列車。2023年3月,省鐵路機場辦與中國鐵路成都局集團公司聯合調研組實地考察其站內文化打造及市政配套建設,配套交通網路涵蓋108國道及規劃中的S71金口河至西昌高速。成昆複線通車後,...
節目採用綠皮火車為載體,從城市延伸至偏遠鄉村,通過乘客訪談、場景記錄等方式,展現沿線自然景觀、人文歷史及居民生活狀態,凸顯“慢旅行”的文化價值。分集內容 大涼山下的慢火車聚焦穿越大涼山腹地的5633/5634次列車,記錄彝族居民日常通勤、貿易活動,以及'最美新娘'乘綠皮車嫁到西昌的溫情片段。新疆漫記通過南疆鐵路...
從2020年1月25日農曆大年初一開始,來自北京、上海、江蘇、廣東、貴州等省市和軍隊的醫療團隊、防疫物資陸續乘動車組列車增援武漢,一場場與時間賽跑的快速轉運戰在武漢站打響。鐵路成為快速反應的生命綠色通道。2020年2月1日17時30分,載有174名軍隊醫護人員及大量防疫物資的G4633次專列駛入武漢站。車門一開,“頭雁...
桐子林站是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的四等站,建於1970年,位於成昆鐵路線上,位於四川省攀枝花市鹽邊縣桐子林鎮。該站辦理旅客乘降業務,每日有往返普雄與攀枝花南的5633/5634次列車經停,貨運方面僅辦理整車及直達整零貨物發到。作為攀枝花國際鐵路物流港“一主三輔”貨運樞紐的重要輔助站點,桐子林站通過...
