307(標緻汽車中的一款車型)

本詞條是多義詞,共3個義項
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標緻307系列以其獨特的設計著稱,每款車的上市均會給中級轎車市場以巨大的震撼。

基本介紹

  • 中文名:標緻307
  • 廠商標緻
  • 優點:外觀與國際同步,配置更加豐富
  • 缺點:新款依舊沒技術亮點
車型簡介,車型參數,標緻307 1.6L 手動,標緻307 1.6L 自動,標緻307 2.0L 手/自動,標緻集團的歷史,標緻產品的命名規則,標緻307的歷史與發展,

車型簡介

根據“馬格利特”計畫,出自同一生產平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等車型均已非常成熟。標緻307自第一款上市之日起即是一款100%成功的車型,整個307系列曾獲得至少16個最佳車型獎項,截止2003年10月全球銷量累計超過130萬輛。因此,兩大汽車集團決定將新款標緻307作為第一款“開門車”在中國市場率先推出。 東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標緻車系共有的特徵。從側面看,個性十足,整體流線柔潤和諧,前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與後三角窗、後尾翼融為一體,很自然地勾勒出後備箱的彎曲輪廓,後備箱與後尾翼過渡自然,車後燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱,強勁與和諧自然流露,無疑是一款優雅、個性十足的愛車。 在動力性能方面,東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同,發動機橫置,前置前驅動,四輪獨立懸掛,主動、被動安全裝置齊全,人性化設計處處得到充分體現。軸距長達2.61米。整車長4.47米,寬1.76米,高1.51米,尤其是後備箱容積達到506立方分米,在同級別轎車中可謂佼佼者。 東風標緻307一體化的鋼製車身大大增強了車體的強度:一方面,在發生衝撞時,專門吸收衝力區域能減少對乘客的衝擊,提高了對乘客的保護;另一方面,整體車身能保證良好的接地性能,充分保障了行車的安全性。 標緻307系列在全球信譽度極高,是中級車市場中的傑出代表。東風標緻307除了保留法國標緻307系列的特色技術和性能外,還加入了許多高科技含量的配置,並在中國進行了多次科學嚴謹的技術試驗與調整,將是一款舒適與動感完美結合的三廂車型,既適合商務用途,又極大地滿足了家庭用車在美觀、方便、實用等多方面的需要。
307

車型參數

標緻307 1.6L 手動

基本參數
標緻307 2010款 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 1.6L 手動舒適周年紀念版
標緻307 2010款 1.6 手動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動豪華版
廠商指導價(元):
10.68萬
10.88萬
12.08萬
10.38萬
11.78萬
廠商:
東風標緻
東風標緻
東風標緻
東風標緻
東風標緻
級別:
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
發動機:
1.6L 106馬力 L4
1.6L 106馬力 L4
1.6L 106馬力 L4
1.6L 106馬力 L4
1.6L 106馬力 L4
變速箱:
5擋手動
5擋手動
5擋手動
5擋手動
5擋手動
長×寬×高(mm):
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4212*1762*1531
4212*1762*1531
車身結構:
4門5座三廂車
4門5座三廂車
4門5座三廂車
5門5座兩廂車
5門5座兩廂車
最高車速(km/h):
179
179
179
187
187
工信部綜合油耗(L):
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
整車質保:
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
車身
標緻307 2010款 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 1.6L 手動舒適周年紀念版
標緻307 2010款 1.6 手動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動豪華版
長度(mm):
4481
4481
4481
4212
4212
寬度(mm):
1746
1746
1746
1762
1762
高度(mm):
1526
1526
1526
1531
1531
軸距(mm):
2612
2612
2612
2608
2608
前輪距(mm):
1505
1505
1505
1505
1505
後輪距(mm):
1489
1489
1489
1497
1497
最小離地間隙(mm):
122
122
122
122
122
整備質量(Kg):
1290
1290
1290
1247
1247
車身結構:
三廂車
三廂車
三廂車
兩廂車
兩廂車
車門數(個):
4
4
4
5
5
座位數(個):
5
5
5
5
5
油箱容積(L):
60
60
60
60
60
行李廂容積(L):
620
620
620
433-1440
433-1440
發動機
標緻307 2010款 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 1.6L 手動舒適周年紀念版
標緻307 2010款 1.6 手動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動豪華版
發動機型號:
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
汽缸容積(cc):
1587
1587
1587
1587
1587
排量(L):
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
工作方式:
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
汽缸排列形式:
L
L
L
L
L
汽缸數(個):
4
4
4
4
4
每缸氣門數(個):
4
4
4
4
4
壓縮比:
10.5
10.5
10.5
10.5
10.5
氣門結構:
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸徑:
78.5
78.5
78.5
78.5
78.5
衝程:
82
82
82
82
82
最大馬力(Ps):
106
106
106
106
106
最大功率(kW):
78
78
78
78
78
最大功率轉速(rpm):
5750
5750
5750
5750
5750
最大扭矩(N·m):
142
142
142
142
142
最大扭矩轉速(rpm):
4000
4000
4000
4000
4000
發動機特有技術:
-
-
-
-
-
燃料形式:
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油標號:
93號
93號
93號
93號
93號
供油方式:
多點電噴
多點電噴
多點電噴
多點電噴
多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
環保標準:
歐IV
歐IV
歐IV
歐IV
歐IV
變速箱
標緻307 2010款 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 1.6L 手動舒適周年紀念版
標緻307 2010款 1.6 手動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動豪華版
簡稱:
5擋手動
5擋手動
5擋手動
5擋手動
5擋手動
擋位個數:
5
5
5
5
5
變速箱類型:
手動變速箱(MT)
手動變速箱(MT)
手動變速箱(MT)
手動變速箱(MT)
手動變速箱(MT)
底盤轉向
標緻307 2010款 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 1.6L 手動舒適周年紀念版
標緻307 2010款 1.6 手動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動豪華版
驅動方式:
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前懸掛類型:
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型:
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
助力類型:
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
車體結構:
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
車輪制動
標緻307 2010款 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 1.6L 手動舒適周年紀念版
標緻307 2010款 1.6 手動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 手動豪華版
前制動器類型:
通風盤式
通風盤式
通風盤式
通風盤式
通風盤式
後制動器類型:
盤式
盤式
盤式
盤式
盤式
駐車制動類型:
手剎
手剎
手剎
手剎
手剎
前輪胎規格:
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
後輪胎規格:
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
備胎規格:
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸

標緻307 1.6L 自動

基本參數
標緻307 2010款 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 1.6 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動豪華版
廠商指導價(元):
11.98萬
13.38萬
11.68萬
13.08萬
廠商:
東風標緻
東風標緻
東風標緻
東風標緻
級別:
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
發動機:
1.6L 106馬力 L4
1.6L 106馬力 L4
1.6L 106馬力 L4
1.6L 106馬力 L4
變速箱:
4擋手自一體
4擋手自一體
4擋手自一體
4擋手自一體
長×寬×高(mm):
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4212*1762*1531
4212*1762*1531
車身結構:
4門5座三廂車
4門5座三廂車
5門5座兩廂車
5門5座兩廂車
最高車速(km/h):
173
173
177
177
工信部綜合油耗(L):
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
工信部未公布
整車質保:
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
車身
標緻307 2010款 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 1.6 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動豪華版
長度(mm):
4481
4481
4212
4212
寬度(mm):
1746
1746
1762
1762
高度(mm):
1526
1526
1531
1531
軸距(mm):
2612
2612
2608
2608
前輪距(mm):
1505
1505
1505
1505
後輪距(mm):
1489
1489
1497
1497
最小離地間隙(mm):
122
122
122
122
整備質量(Kg):
1320
1320
1288
1288
車身結構:
三廂車
三廂車
兩廂車
兩廂車
車門數(個):
4
4
5
5
座位數(個):
5
5
5
5
油箱容積(L):
60
60
60
60
行李廂容積(L):
620
620
433-1440
433-1440
發動機
標緻307 2010款 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 1.6 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動豪華版
發動機型號:
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
N6A 10XA3A PSA
汽缸容積(cc):
1587
1587
1587
1587
排量(L):
1.6
1.6
1.6
1.6
工作方式:
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
汽缸排列形式:
L
L
L
L
汽缸數(個):
4
4
4
4
每缸氣門數(個):
4
4
4
4
壓縮比:
10.5
10.5
10.5
10.5
氣門結構:
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸徑:
78.5
78.5
78.5
78.5
衝程:
82
82
82
82
最大馬力(Ps):
106
106
106
106
最大功率(kW):
78
78
78
78
最大功率轉速(rpm):
5750
5750
5750
5750
最大扭矩(N·m):
142
142
142
142
最大扭矩轉速(rpm):
4000
4000
4000
4000
燃料形式:
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油標號:
93號
93號
93號
93號
供油方式:
多點電噴
多點電噴
多點電噴
多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
環保標準:
歐IV
歐IV
歐IV
歐IV
變速箱
標緻307 2010款 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 1.6 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動豪華版
簡稱:
4擋手自一體
4擋手自一體
4擋手自一體
4擋手自一體
擋位個數:
4
4
4
4
變速箱類型:
自動變速箱(AT)
自動變速箱(AT)
自動變速箱(AT)
自動變速箱(AT)
底盤轉向
標緻307 2010款 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 1.6 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動豪華版
驅動方式:
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前懸掛類型:
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型:
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
助力類型:
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
車體結構:
承載式
承載式
承載式
承載式
車輪制動
標緻307 2010款 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 1.6 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 1.6 自動豪華版
前制動器類型:
通風盤式
通風盤式
通風盤式
通風盤式
後制動器類型:
盤式
盤式
盤式
盤式
駐車制動類型:
手剎
手剎
手剎
手剎
前輪胎規格:
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
後輪胎規格:
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
195/65 R15
備胎規格:
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸

標緻307 2.0L 手/自動

基本參數
標緻307 2010款 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動運動版
廠商指導價(元):
11.98萬
13.28萬
14.68萬
11.68萬
12.98萬
15.38萬
廠商:
東風標緻
東風標緻
東風標緻
東風標緻
東風標緻
東風標緻
級別:
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
發動機:
2.0L 147馬力 L4
2.0L 147馬力 L4
2.0L 147馬力 L4
2.0L 147馬力 L4
2.0L 147馬力 L4
2.0L 147馬力 L4
變速箱:
5擋手動
4擋手自一體
4擋手自一體
5擋手動
4擋手自一體
4擋手自一體
長×寬×高(mm):
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4481*1746*1526
4212*1762*1531
4212*1762*1531
4212*1762*1531
車身結構:
4門5座三廂車
4門5座三廂車
4門5座三廂車
5門5座兩廂車
5門5座兩廂車
5門5座兩廂車
最高車速(km/h):
196
189
189
204
200
200
工信部綜合油耗(L):
8.1
8.3
8.3
8
8
工信部未公布
整車質保:
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
車身
標緻307 2010款 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動運動版
長度(mm):
4481
4481
4481
4212
4212
4212
寬度(mm):
1746
1746
1746
1762
1762
1762
高度(mm):
1526
1526
1526
1531
1531
1531
軸距(mm):
2612
2612
2612
2608
2608
2608
前輪距(mm):
1505
1505
1505
1505
1505
1505
後輪距(mm):
1489
1489
1489
1497
1497
1497
最小離地間隙(mm):
122
122
122
122
122
122
整備質量(Kg):
1318
1337
1337
1261
1290
1290
車身結構:
三廂車
三廂車
三廂車
兩廂車
兩廂車
兩廂車
車門數(個):
4
4
4
5
5
5
座位數(個):
5
5
5
5
5
5
油箱容積(L):
60
60
60
60
60
60
行李廂容積(L):
620
620
620
433-1440
433-1440
433-1440
發動機
標緻307 2010款 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動運動版
發動機型號:
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
PSA RFN 10LH3X
汽缸容積(cc):
1997
1997
1997
1997
1997
1997
排量(L):
2
2
2
2
2
2
工作方式:
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
自然吸氣
汽缸排列形式:
L
L
L
L
L
L
汽缸數(個):
4
4
4
4
4
4
每缸氣門數(個):
4
4
4
4
4
4
壓縮比:
11
11
11
11
11
11
氣門結構:
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
缸徑:
-
-
-
-
-
-
衝程:
-
-
-
-
-
-
最大馬力(Ps):
147
147
147
147
147
147
最大功率(kW):
108
108
108
108
108
108
最大功率轉速(rpm):
6000
6000
6000
6000
6000
6000
最大扭矩(N·m):
200
200
200
200
200
200
最大扭矩轉速(rpm):
4000
4000
4000
4000
4000
4000
發動機特有技術:
CVVT連續可變氣門正時
CVVT連續可變氣門正時
CVVT連續可變氣門正時
CVVT連續可變氣門正時
CVVT連續可變氣門正時
CVVT連續可變氣門正時
燃料形式:
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
燃油標號:
93號
93號
93號
93號
93號
93號
供油方式:
多點電噴
多點電噴
多點電噴
多點電噴
多點電噴
多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
環保標準:
歐IV
歐IV
歐IV
歐IV
歐IV
歐IV
變速箱
標緻307 2010款 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動運動版
簡稱:
5擋手動
4擋手自一體
4擋手自一體
5擋手動
4擋手自一體
4擋手自一體
擋位個數:
5
4
4
5
4
4
變速箱類型:
手動變速箱(MT)
自動變速箱(AT)
自動變速箱(AT)
手動變速箱(MT)
自動變速箱(AT)
自動變速箱(AT)
底盤轉向
標緻307 2010款 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動運動版
驅動方式:
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前懸掛類型:
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型:
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
可變形橫樑式,帶橫向穩定桿
助力類型:
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
機械液壓助力
車體結構:
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
承載式
車輪制動
標緻307 2010款 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 2.0 自動豪華版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 手動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動舒適版
標緻307 2010款 兩廂 2.0 自動運動版
前制動器類型:
通風盤式
通風盤式
通風盤式
通風盤式
通風盤式
通風盤式
後制動器類型:
盤式
盤式
盤式
盤式
盤式
盤式
駐車制動類型:
手剎
手剎
手剎
手剎
手剎
手剎
前輪胎規格:
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
後輪胎規格:
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
備胎規格:
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
非全尺寸

標緻集團的歷史

首先我們先介紹一下307的母公司——標緻集團。說起標緻大家肯定是再熟悉不過的了,我們下面就來具體描述一下它的起源。標緻汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿爾芒·標緻。1976年標緻公司吞併了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標緻汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,雇員總數為11萬人左右,年產汽車220萬輛。
標緻家族早在汽車發明之前,就已開始奠立日後發展的根基。從1832年開始,PEUGEOT家族的事業PEUGEOT Freres Aines便開始生產各式各樣的產品,從五金用具到著名的咖啡研磨機,無所不包。PEUGEOT家族於1869年即大膽預測:才剛剛面世的“不靠馬拉的車輛”前景將大有可為,而為了確保家族能夠在這種未來運輸工具的製造發展上卡位成功,PEUGEOT在1896年成立PEUGEOT汽車股份有限公司(Societe anonyme des Automobiles PEUGEOT),這無疑是PEUGEOT家族日後成為世界知名汽車製造事業的歷史性先聲宣示時刻。

標緻產品的命名規則

也許大家對標緻汽車產品的命名很感興趣,例如都是以X0X來命名,下面我就為大家解釋一下它的含義:為了方便辨識旗下眾多產品,PEUGEOT於1929年起採用新的命名體系。來自1929年7月發表的的201開創了中間數字為“0”的三位數字命名法先河(第一位數字與車長相關,最後一位是按照年代或本車系第幾代來排序,0在中間補位)。
三位數字衍生出多種組合,而PEUGEOT已經將101到909的數字組合全部註冊為它的汽車商標。307就是3系第七代的意思407就是4系第七代,206是2系第6代,算是307的叔叔了

標緻307的歷史與發展

大家在對標緻品牌有了大概了解之後,我們進入今天的主角——標緻307。307系列以其獨特的設計著稱,每款車的上市都會給不同級別的市場以巨大的震撼。
“馬格利特”是法語“marguerite”的音譯詞,意指花瓣呈輻射狀對稱排列在花盤周圍的複葉菊花。標緻汽車公司用以比喻在同一平台上開發出來的系列車型, 並把這種生產開發模式命名為“馬格利特”計畫。
標緻307系列就是對該計畫內涵的完美詮釋。自2001年春季發布307 3P(三門)、5P(五門)車型後,307“花瓣”逐漸增多,先後推出了307SW(旅行車)、307break(掀背車)、307CC(硬頂敞篷跑車)、307WRC(世界拉力錦標賽賽車)。307 4p(四門)車型的問世,使307家族擁有了6個美麗“花瓣”。截至2004年底,307系列在全球銷量已突破200萬輛。
下面我們就來說說先進入國內市場的三廂標緻307。2004年4月21日,東風標緻首款新車東風標緻307在武漢隆重下線。3年後的今日,全新一代大嘴版307也進入了我們的生活。2004年國產之時,國內為三廂車的天下,因此標緻307也是以三廂版率先出現的。如今,隨著國內兩廂車市場的逐漸升溫,兩廂標緻307也要國產了。
今年新標緻307的成功讓東風標緻信心大增。2007年11月份,新標緻307的銷量接近8000輛,已經超過速騰成為銷量最大的歐洲緊湊型。東風標緻總經理竇賽爾更是放言稱,如果引入兩廂標緻307,標緻品牌在中國可以進入前10名。
東風標緻中外雙方高層的這番言論似乎暗示兩廂標緻307的國產。其實,標緻307的在海外的原型車就是兩廂車,即使是在遲遲尚未國產的情況下,國內仍有為數不少的忠實消費者在苦苦等待兩廂標緻307的出爐。
優 點: 外觀與國際同步,配置更加豐富
缺 點: 新款依舊沒技術亮點
數字:介於306與308之間的自然數
高雪薇用於Super Mit的ID

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