基本介紹
- 中文名：1969年北海大陸架案
- 外文名： The North Sea Continental Shelf Cases
- 國家：西德與丹麥、荷蘭
- 簽訂時間：1964年12月1日、1965年6月9日
- 條約：《德荷條約》、《德丹條約》
一，案件概況
在這兩個條約中確定了彼此間的部分邊界線，但它們無法就這些點以外的邊界線達成任何協定。因為，西德認為，在習慣國際法中沒有等距離原則，而且用這種方法劃分北海大陸架疆界對西德來說是極不公平的。由於西德的海岸是凹形的，其海岸線向內彎曲很大，如果按照等距離原則來劃分大陸架對它很不利，只能給予它較為狹窄的大陸架區域，面積僅占北海海床的5%，而丹麥和荷蘭分別占10%和11%。而丹麥和荷蘭則堅持認為，1958年《北海大陸架公約》第6條“等距離+特殊情況” 規則已經成為習慣國際法。但是，德國僅是該公約的簽字國，而不是批准國。1966年三國進行了進一步的談判而未能使問題獲得解決。1967年2月20日，西德分別同丹麥、荷蘭簽訂特別協定，將劃分北海大陸架的爭端提交國際法院解決。國際法院在1969年對此案進行了最後判決。
二，案例分析
1，國際習慣法：只有國際習慣法才對成員國有普遍約束力
2，大陸架的劃分原則：應按照自然延伸為主，200海里為輔的原則進行大陸架的劃分
3，條約簽字僅表示接受條約的約束，沒有批准的義務
