齊天然

齊天然，歷任第14師排、連、營、團長等職。抗日戰爭時期曾任三十二軍副軍長兼八十四師師長高桂滋部特務營營長，參加中條山抗戰。1945年任整編第17師第84旅第253團團長。後升任少將師長。他文武兼備，早期與我黨有過接觸，曾任國民黨延安城防司令，1949年率部在四川起義。

基本介紹

• 本名：齊天然
• 所處時代：民國
• 出生地：陝西定邊
• 主要成就：參加中條山抗戰

簡介

原國民黨胡宗南部的一名少將師長，陝西定邊人。

人物生平

1951年，他跟隨西北支隊進藏，不久到西藏工委駐西安辦事處負責採購進藏物資，經他手採購了大量的醫藥、布匹、綢緞、機械等商品，對穩定和平解放不久的西藏局勢作出了一定的貢獻。1951年組建運輸總隊，初期一直負責購買駱駝。1953年，他又調到西藏駱駝運輸總隊，他曾跑遍寧夏和內蒙，購買了11400多峰駱駝，並擔任了二大隊隊長，領導駝工搶運了成千上萬袋糧食，為西藏勝利渡過非常時期立了功。1954年，慕生忠領導修建青藏公路，齊天然又被安排在條件艱苦的可可西里糧食轉運站當站長，工作任勞任怨，幹得十分出色，深受慕生忠信任。慕生忠欣賞齊天然不管幹什麼工作都千方百計乾好的負責精神，齊天然敬佩慕生忠無論做什麼事情誓死也要做成的高尚品德。

慕生忠很了解他的辦事能力，告訴他：“我給你一輛汽車，你直接坐到蘭州再轉張掖，在那一帶招收幾十名民工，拉到敦煌，從敦煌往南修路，穿過當金山口、柴達木盆地和察爾汗鹽湖，把車開到格爾木來。”慕生忠的這個打算是很有戰略眼光的。那時青海省尚未通火車，修通敦格公路後，將來可從蘭(州)新(疆)鐵路線的峽東站或柳園站裝貨進藏，這要比從蘭州裝貨近一半路，具有不可低估的戰略意義。齊天然深感責任重大，問：“什麼時候完成?”慕生忠回答：“在我通車拉薩的時候，希望你能通車格爾木！”“好，一言為定！”兩人咕咕地灌了一瓶酒，握手道別。

齊天然沒有辜負慕生忠的期望，1954年12月22日上午，他帶領40多人，果然從敦煌沿著他們開劈的公路，開車走進了格爾木。從此，格爾木向東至西寧、向北至敦煌、向南至拉薩的交通格局基本定型。