黑騎士無人戰車

黑騎士無人戰車是BAE系統公司研發的一款智慧型化無人戰車，主要任務是實施前方偵察、收集情報、對危險地域進行勘察，也可以伴隨步兵作戰，提供火力支援。

基本介紹

• 中文名稱：黑騎士無人戰車
• 國家：美國
• 研發：BAE系統公司
• 作用：前方偵察、收集情報

研發背景

除了追求火力、防護性能和機動性等傳統參數之外，一些國家已經開始追求戰車的智慧型化。BAE系統公司的黑騎士無人戰車就是這樣的一種裝備，它代表了未來陸戰的重要方向。

“黑騎士”無人裝甲車是美國陸軍“未來戰鬥系統”(FCS）的重要組成部分，主要用於前沿火力偵察與監視等作戰任務。它由英國宇航公司獨立研發，目前已生產了數輛概念原型車，與同為英國宇航公司開發的“布雷德利”行進技術演示車互相推動、促進，以進行各種技、戰術試驗，用以幫助軍方開發更具實戰色彩的未來無人戰鬥車輛。 隨著人工智慧技術的發展，陸戰的形式將發生巨大的變化。對於地面戰鬥裝備，也會衍生出新的考核標準。未來，極有可能出現有人戰車同無人戰車混編作戰的部隊，而且這些戰車還將具備聯網能力，從而在系統上實現作戰效能的倍增。

技術特點

黑騎士無人戰車採用了先進的機器人技術，具備自動駕駛能力。其感知和控制模組包括高靈敏度的攝像機、雷射雷達（LADAR）、熱成像相機和GPS。依靠先進的設備，黑騎士無人戰車具備完全的無人駕駛能力。

該型戰車可以手動操作和無人自主操作，能夠自動規劃航路，靈活地規避障礙物。而且，黑騎士無人戰車在白天和黑夜都能夠使用。手動操作模式下，它由布雷德利戰車上的指揮官來進行控制，也可以由配備攜帶型設備的步兵來指揮。

無人戰車的另一個優點是，即便被摧毀，也不會導致戰鬥人員的損失。因此，該型戰車非常適合在高危地區執行任務。而且，研製公司很有可能在其基礎之上開發出車族，比如反坦克型號。從反應能力來看，人是無法同機器相抗衡的。

外觀構造

“黑騎士”的外觀酷似一輛縮小的主戰坦克。它採用傳統布局，每側五個負重輪的底盤，方方正正的堡壘形炮塔頗有美式裝備的風格。炮塔正前裝備一門30毫米“大毒蛇”鏈式機關炮和一挺並列機槍，採用自動裝填和全電炮塔，發射過程中30毫米彈殼通過防盾前方的拋殼口拋出。

由於無須載人，“黑騎士”無人車並沒有傳統意義上的內部艙室，只有為了維護及拆卸模組化設備而在車身的底盤、後部及上部預留的開口和艙室空間。其尺寸比 Ml主戰坦克、MZ步兵戰車以及M3騎兵偵察車等有人車輛大幅度縮小，全車長約4米，寬2米，高2.3米，設計靈巧、緊湊，只比“悍馬”系列高機動車略大。

“黑騎士”的標準重量為9.5噸，其裝甲表面附有連線點，必要時可根據作戰地域的威脅等級加掛模組化裝甲，按最高威脅等級加掛全部裝甲後總重12噸。之所以將“黑騎士”的淨重限制在10噸以下，是為了滿足美國陸軍全球快速部署的需求，因為載重約20噸的C-130戰術運輸機一次可空運兩套“黑騎士”戰鬥系統。

“黑騎士”底盤採用縮小化的“布雷德利”戰車底盤技術，由一台300馬力的柴油機驅動，其單位功率高達25～30馬力/噸，甚至超過了目前一流主戰坦克的水平。由於無須考慮乘員的生理承受能力，“黑騎士”的動作相當具有爆發性。在美國本寧堡訓練基地進行實地演練時，它的後置柴油發動機在數秒鐘內輕易地將其從靜止加速到77千米/小時的極速，其加速、制動性能都非常好，而且從全速行駛到緊急制動轉換得非常流暢和乾脆。

“黑騎士”的雙銷履帶具備全地形通過能力，加裝機動增強附屬檔案後更可進行遠距離機動。由於“黑騎士”的履帶嵌上了橡膠塊，所以在行進時除了柴油發動機的轟鳴外，機械噪聲不大。

為了節省成本、縮短研發周期並降低風險，“黑騎士”大量採用現有技術和設計。這些技術和設計一是直接取材於現役裝備，二是使用英國宇航公司的“布雷德利” 先進技術演示車上的成果。而英國宇航公司這樣做也的確能一舉兩得，既降低了成本、驗證“布雷德利”先進技術演示車上的成熟性，又能將為“黑騎士”專門開發的部件和設備，用於現役的裝甲戰鬥車輛。比如，它的炮塔直接取材於“布雷德利”步兵戰車，多種類型感測器、雙銷履帶、車載智慧型診斷系統、無線高速通信接口以及陶瓷複合裝甲等先進技術取自“布雷德利”行進技術演示車。

在任務特性方面，“黑騎士”的偵察型只有一門30毫米機關炮，但航宇公司已經在同一底盤上設計了突擊型“黑騎士”，後者能改用更大的火炮和重型超視距飛彈以及模組化的遙控自衛武器站，成為無人坦克殲擊車，或加裝先進大口徑迫擊炮模組作為巷戰的火力支援車，加裝布、掃雷模組成為無人布、掃雷車，加裝偵察、通信模組後成為無人通信中繼、指揮車，加裝先進防空系統後成為無人機動式防空平台。

性能數據

黑騎士無人戰車總重量9.5噸，全長5米，寬2.44米，高2米，配備的武器是一門25毫米的機關炮和1挺7.62毫米的機槍。此車的最大航速可以達到77千米/小時，具備良好的機動能力，能伴隨主戰坦克進行作戰。再則，由於重量很輕，可以依靠C-130等運輸機來進行空投。

服役事件

美國軍方在伊拉克和阿富汗的行動中部署了超過1.2萬台地面無人車輛，比如智慧型機器人公司的帕克博特機器人和福斯特-米勒公司的“魔爪”機器人。它們多數體型小巧，能被遠程控制。為數不多的大型車輛——英國航空航天公司的“黑騎士”輕型坦克經過了各種測試，但沒有被部署到前線。

總體評價

對於輕步兵部隊而言，這種無人戰車將是一種非常可怕的威脅。其軟體可以根據實戰經驗不斷進行升級，也有可能積累反制步兵的各種戰術。如果發展到這種階段，那么對於普通步兵而言，這將是個極其難纏的對手。

但與此同時，黑騎士無人戰車的技術還存在著很多瓶頸需要攻克。比如，無人戰車的可靠性問題，它既可以對敵方的步兵造成很大威脅，而這些戰車在失去控制之後，也是能殺死自己人的。因此，這類技術猶如一把雙刃劍，但的確是有著非常廣闊的軍事套用前景。